87% ຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ເກີດຄວາມລ່າຊ້າໃນການສາກໄຟ—ສະຖານີຂອງເຈົ້າຈະເປັນສ່ວນໜຶ່ງຂອງບັນຫາບໍ?

ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ເບິ່ງຄົນຂັບລົດເຂົ້າໄປໃນສະຖານີສາກໄຟ EV ທີ່ມີຫມໍ້ໄຟຕ່ໍາແລະອາລົມສັ້ນ. ຫນ້າຈໍສະແດງໃຫ້ເຫັນພະລັງງານສາມາດໃຊ້ໄດ້, ສາຍເບິ່ງຍາວກວ່າທີ່ເຂົາເຈົ້າຄາດໄວ້, ແລະກອງປະຊຸມເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍ friction. ນັ້ນແມ່ນເວລາທີ່ຄວາມໄວ້ວາງໃຈຫຼຸດລົງ. ສະຖານີບໍ່ໄດ້ສູນເສຍຄົນພຽງແຕ່ຍ້ອນວ່າປລັກສຽບບໍ່ຫວ່າງ. ມັນສູນເສຍພວກມັນເມື່ອແຕ່ລະບາດກ້າວນ້ອຍໆເພີ່ມການຢຸດຊົ່ວຄາວ. ຂ້ອຍເຫັນຮູບແບບດຽວກັນອີກເທື່ອຫນຶ່ງແລະອີກຄັ້ງ. ແອັບຯຮ້ອງຂໍຫຼາຍເກີນໄປ. ອ່າວຫາຍາກ. ເຄື່ອງສາກໜຶ່ງເຄື່ອງໝົດບໍລິການ, ແຕ່ປ້າຍຍັງບອກວ່າມັນເຮັດວຽກຢູ່. ຄົນຂັບລົດລໍຖ້າ, ກວດເບິ່ງໂທລະສັບ, ເບິ່ງລົດ, ແລ້ວເບິ່ງຖະຫນົນ. ຖ້າຄວາມລ່າຊ້າຮູ້ສຶກສັບສົນ, ສະຖານີຮູ້ສຶກບໍ່ຫນ້າເຊື່ອຖື. ຂ້ອຍຈັດການກັບບັນຫານີ້ໂດຍການຕັດສ່ວນຊ້າໆຫນຶ່ງຄັ້ງ. - ຂ້ອຍເບິ່ງເວລາສູງສຸດຢູ່ທີ່ເວັບໄຊທ໌ຂອງຂ້ອຍ. ຂ້ອຍບໍ່ເດົາ. ຂ້ອຍເບິ່ງເວລາທີ່ລົດແທັກຊີ, ຄົນເດີນທາງ, ແລະຄົນຂັບລົດໄປຮອດ. ສະຖານີໃກ້ກັບພື້ນທີ່ຊື້ເຄື່ອງອາດຈະເຕັມຫຼັງຈາກອາຫານທ່ຽງ. ສະຖານີໃກ້ທາງດ່ວນອາດຈະຮູ້ສຶກຄວາມກົດດັນໃນທ້າຍອາທິດ. ເມື່ອຂ້ອຍຮູ້ຮູບແບບ, ຂ້ອຍສາມາດຈັດວາງເຄື່ອງຊາດທີ່ເຫມາະສົມຢູ່ໃນບ່ອນ. - ຂ້ອຍຮັກສາເສັ້ນທາງສາກໄຟໃຫ້ອ່ານງ່າຍ. ຄົນຂັບລົດບໍ່ ຈຳ ເປັນຕ້ອງຖີບລົດສອງຄັ້ງ. ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ໃຊ້​ເຄື່ອງ​ຫມາຍ​ທີ່​ຈະ​ແຈ້ງ​, ເລກ​ອ່າວ​ທີ່​ສັງ​ເກດ​ເຫັນ​, ແລະ​ລູກ​ສອນ​ງ່າຍ​ດາຍ​. ຖ້າຄົນຂັບລົດສາມາດສັງເກດເຫັນເຄື່ອງສາກຈາກທາງເຂົ້າ, ຂ້ອຍໄດ້ປະຫຍັດແລ້ວສອງສາມນາທີແລະຄວາມກົດດັນຫຼາຍ. - ຂ້ອຍຫຼຸດຂັ້ນຕອນກ່ອນການເກັບຄ່າເລີ່ມຕົ້ນ. ແບບຟອມການລົງທະບຽນທີ່ຍາວນານ ແລະໜ້າຈໍການຈ່າຍເງິນຊ້າສ້າງຄວາມໂກດແຄ້ນກ່ອນທີ່ພະລັງງານຈະເລີ່ມໄຫຼ. ຂ້ອຍມັກກະແສແອັບທີ່ສະອາດ, ການສະແດງລາຄາທີ່ຊັດເຈນ, ແລະວິທີຈ່າຍເງິນທີ່ເຮັດວຽກໄດ້ໄວ. ຂ້ອຍຍັງທົດສອບການໄຫຼກັບໂທລະສັບຂອງຂ້ອຍເອງ. ຖ້າຂ້ອຍຮູ້ສຶກຢຸດຊົ່ວຄາວ, ຄົນຂັບລົດກໍ່ຮູ້ສຶກຄືກັນ. - ຂ້ອຍກວດເບິ່ງເວລາເຮັດວຽກທຸກໆມື້. ເຄື່ອງສາກທີ່ນັ່ງອອຟລາຍໂດຍບໍ່ໄດ້ແຈ້ງລ່ວງໜ້າເຮັດໃຫ້ທຸກເວັບໄຊເຈັບປວດ. ຫນຶ່ງຫນ່ວຍທີ່ແຕກຫັກສາມາດຍູ້ເສັ້ນຂະຫນາດນ້ອຍເຂົ້າໄປໃນເສັ້ນຍາວ. ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ຮັກ​ສາ​ການ​ກວດ​ສອບ​ເປັນ​ປົກ​ກະ​ຕິ​ງ່າຍ​ດາຍ​: ສະ​ຖາ​ນະ​ພາບ​ຫນ້າ​ຈໍ​, ສະ​ພາບ​ສາຍ​, ເຫມາະ​ຕົວ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​, ສັນ​ຍານ​ເຄືອ​ຂ່າຍ​, ແລະ​ການ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ການ​ຊໍາ​ລະ​ເງິນ​. ຂ້ອຍບໍ່ລໍຖ້າຄໍາຮ້ອງທຸກເພື່ອບອກຂ້ອຍວ່າມີບາງຢ່າງຜິດພາດ. - ຂ້ອຍວາງແຜນສໍາລັບລົດທີ່ບໍ່ມີປະໂຫຍດ. ຄົນຂັບບາງຄົນສຳເລັດການສາກໄຟ ແລະຢູ່ໃນອ່າວ. ການເລືອກນັ້ນຂັດຂວາງຄົນຕໍ່ໄປ ແລະປ່ຽນການລໍຖ້າສັ້ນໆໃຫ້ກາຍເປັນເວລາດົນກວ່າ. ຂ້ອຍຮັກສາກົດລະບຽບທີ່ເຫັນໄດ້. ຂ້າພະເຈົ້າຍັງອອກຈາກຫ້ອງສໍາລັບການເຕືອນທີ່ອ່ອນໂຍນ, ບໍ່ແມ່ນການຫຍາບຄາຍ. ຄົນຂັບລົດສ່ວນໃຫຍ່ຕອບສະຫນອງໄດ້ດີເມື່ອຂໍ້ຄວາມຈະແຈ້ງ. - ຂ້ອຍໃຫ້ອັບເດດຄົນຂັບໃນຂະນະທີ່ເຂົາເຈົ້າລໍຖ້າ. ຄວາມງຽບເຮັດໃຫ້ການຊັກຊ້າສັ້ນມີຄວາມຮູ້ສຶກດົນກວ່າ. ຖ້າກອງປະຊຸມຊັກຊ້າ, ຂ້ອຍບອກຜູ້ຂັບຂີ່ວ່າມີຫຍັງເກີດຂື້ນແລະສິ່ງທີ່ຄາດຫວັງ. ການແຈ້ງເຕືອນງ່າຍໆໃນໜ້າຈໍສາມາດເຮັດໃຫ້ອາລົມສະຫງົບໄດ້. ປະຊາຊົນສາມາດຍອມຮັບການລໍຖ້າເມື່ອພວກເຂົາຮູ້ວ່າເປັນຫຍັງມັນຈຶ່ງເກີດຂຶ້ນ. ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ຍັງ​ເອົາ​ໃຈ​ໃສ່​ກັບ​ການ​ຕິດ​ຕັ້ງ​ພະ​ລັງ​ງານ​ທີ່​ຢູ່​ເບື້ອງ​ຫຼັງ scene ໄດ້​. ສະຖານີສາມາດເບິ່ງບໍ່ຫວ່າງແລະຍັງແລ່ນໄດ້ບໍ່ດີຖ້າການໂຫຼດບໍ່ສົມດຸນ. ເຄື່ອງສາກໄວສອງອັນຢູ່ໃນພາກສ່ວນພະລັງງານອ່ອນໆສາມາດສ້າງການຢຸດຊົ່ວຄາວໄດ້. ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ໄດ້​ເຫັນ​ວ່າ​ຢູ່​ສະ​ຖາ​ນີ​ຂະ​ຫນາດ​ນ້ອຍ​ຂ້າງ​ຮ້ານ​ຂາຍ​ເຄື່ອງ​ແຫ້ງ​. ສະຖານທີ່ດັ່ງກ່າວມີສີ່ອ່າວ, ແຕ່ສອງຂອງພວກເຂົາມັກຈະຊ້າເພາະວ່າການກວດສອບການບໍາລຸງຮັກສາບໍ່ສະຫມໍ່າສະເຫມີ. ຄົນຂັບລົດມາຮອດຫຼັງຈາກເຮັດວຽກ, ເຫັນອ່າວເປີດຫນຶ່ງ, ແລະອອກໄປດ້ວຍຄວາມປະທັບໃຈທີ່ບໍ່ດີ. ພວກ​ເຮົາ​ໄດ້​ປ່ຽນ​ຮູບ​ແບບ, ສ້ອມ​ແປງ​ຫົວ​ໜ່ວຍ​ທີ່​ແຕກ​ຫັກ​ໄວ​ຂຶ້ນ, ແລະ​ໄດ້​ວາງ​ປ້າຍ​ທີ່​ຈະ​ແຈ້ງ​ຢູ່​ທາງ​ເຂົ້າ​ທີ່​ສະ​ແດງ​ໃຫ້​ເຫັນ​ວ່າ​ເຄື່ອງ​ສາກ​ໃດ​ມີ​ຢູ່. ເສັ້ນດັ່ງກ່າວບໍ່ໄດ້ຫາຍໄປ, ແຕ່ການລໍຖ້າມີຄວາມຮູ້ສຶກຍຸດຕິທໍາ, ແລະການຮ້ອງທຸກຫຼຸດລົງ. ການປ່ຽນແປງແບບນັ້ນເປັນເລື່ອງສຳຄັນ. ຄົນຂັບລົດບໍ່ໄດ້ຂໍໃຫ້ magic. ພວກເຂົາຕ້ອງການສະຖານີທີ່ເຄົາລົບເວລາຂອງພວກເຂົາ. ຂ້ອຍຄິດເຖິງສາມຢ່າງທຸກຄັ້ງທີ່ຂ້ອຍທົບທວນບ່ອນສາກໄຟ: - ຄົນຂັບສາມາດຊອກຫາເຄື່ອງສາກໄວໄດ້ບໍ? - ກອງປະຊຸມສາມາດເລີ່ມຕົ້ນໂດຍບໍ່ມີການ friction? - ສະຖານີສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ບໍເມື່ອການຈະລາຈອນເພີ່ມຂຶ້ນ? ຖ້າຄໍາຕອບຫນຶ່ງບໍ່ແມ່ນ, ຂ້ອຍຊອກຫາຈຸດອ່ອນທັນທີ. ບາງຄັ້ງການແກ້ໄຂແມ່ນນ້ອຍ. ສັນຍານທີ່ດີກວ່າ. Hook ສາຍທີ່ສະອາດ. ບັດເຄືອຂ່າຍໄວກວ່າ. ຫນ້າການຈ່າຍເງິນທີ່ຊັດເຈນກວ່າ. ບາງຄັ້ງການແກ້ໄຂຕ້ອງການການເຄື່ອນໄຫວທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ, ເຊັ່ນ: ການເພີ່ມສາຍສາກເພີ່ມເຕີມ ຫຼືປ່ຽນການແບ່ງສາຍໄຟ. ຂ້າພະເຈົ້າຢູ່ໃນການປະຕິບັດແລະກົງກັບການແກ້ໄຂບັນຫາທີ່ຂ້າພະເຈົ້າເຫັນຢູ່ໃນເວັບໄຊທ໌. ຂ້ອຍຍັງມັກວັດແທກຄວາມລ່າຊ້າຂອງມັນເອງ, ບໍ່ພຽງແຕ່ໄລ່ຄວາມໄວ. ການຊັກຊ້າກ່ອນທີ່ຈະມີ plug-in ມີບັນຫາ. ຊັກຊ້າໃນລະຫວ່າງການຊໍາລະ. ຊັກຊ້າໃນເວລາທີ່ຫນ່ວຍງານ reset ມີບັນຫາ. ຖ້າຂ້ອຍຕິດຕາມແຕ່ລະຂັ້ນຕອນ, ຂ້ອຍສາມາດເຫັນບ່ອນທີ່ຄົນຂັບລົດສູນເສຍຄວາມອົດທົນ. ນັ້ນແມ່ນສ່ວນທີ່ເຈົ້າຂອງສະຖານີຫຼາຍຄົນພາດ. ພວກເຂົາສຸມໃສ່ຕົວເລກກິໂລວັດແລະບໍ່ສົນໃຈນາທີທີ່ອ້ອມຮອບມັນ. ສະຖານີທີ່ດີຮູ້ສຶກສະຫງົບ. ສະຖານີທີ່ບໍ່ດີຮູ້ສຶກຄືກັບຄິວທີ່ບໍ່ມີວັນສິ້ນສຸດ. ຂ້ອຍຕ້ອງການຄົນຂັບລົດມາຮອດ, ສຽບໄຟ, ແລະໄປກັບມື້ຂອງພວກເຂົາ. ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ຕ້ອງ​ການ​ສະ​ຖາ​ນີ​ຂອງ​ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ມີ​ຄວາມ​ຮູ້​ສຶກ​ງ່າຍ​ທີ່​ຈະ​ນໍາ​ໃຊ້, ເຖິງ​ແມ່ນ​ວ່າ​ໃນ​ເວ​ລາ​ທີ່​ຫຼາຍ​ແມ່ນ​ເຕັມ. ນັ້ນແມ່ນສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ຄົນກັບຄືນມາ. ບໍ່ແມ່ນ hype. ບໍ່ແມ່ນການຮຽກຮ້ອງໃຫຍ່. ພຽງແຕ່ເປັນຂະບວນການທີ່ຈະແຈ້ງ, uptime ຄົງທີ່, ແລະເວັບໄຊທີ່ເຄົາລົບຜູ້ທີ່ຢູ່ເບື້ອງຫຼັງລໍ້.

ຂ້ອຍສືບຕໍ່ເຫັນບັນຫາດຽວກັນ. ຄົນຂັບລົດມາຮອດດ້ວຍແຜນການທີ່ຈະຢູ່, ຊື້ເຄື່ອງ, ກິນເຂົ້າ, ຫຼືພັກຜ່ອນ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ພວກເຂົາເຈົ້າເຫັນການລໍຖ້າດົນນານຢູ່ທີ່ charger ໄດ້. ບາງບ່ອນຢູ່. ຫຼາຍຄົນອອກ. ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ເບິ່ງເຫດການນີ້ເກີດຂຶ້ນຢູ່ plazas ຂະຫນາດນ້ອຍ, ບ່ອນຈອດລົດທາງດ່ວນ, ແລະຮ້ານຂາຍຍ່ອຍ. ເຄື່ອງສາກໄຟເຮັດວຽກ, ແຕ່ຄວາມລ່າຊ້າຍູ້ຄົນອອກໄປ. ການລໍຖ້ານັ້ນເຈັບປວດຫຼາຍກວ່າທີ່ຄົນຄິດ. ຄົນຂັບລົດທີ່ຄາດຫວັງວ່າການຢຸດສັ້ນສາມາດກາຍເປັນລູກຄ້າທີ່ອຸກອັ່ງໄວ. ຂ້ອຍເຄີຍເຫັນມັນຢູ່ໃນສູນການຄ້າທີ່ຫຍຸ້ງຢູ່ບ່ອນທີ່ມີເຄື່ອງສາກສອງຄັນຢູ່ ໃນຂະນະທີ່ລົດສາມຄັນໄດ້ແລ່ນໄປມາ. ຄົນຂັບລົດຄົນໜຶ່ງຍອມແພ້ ແລະໄປສະຖານທີ່ໃກ້ຄຽງ. ຮ້ານຢູ່ຂ້າງບ້ານເສຍການຂາຍໂດຍບໍ່ຮູ້ຕົວ. ນັ້ນແມ່ນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ແທ້ຈິງຂອງການເຂົ້າເຖິງການສາກໄຟຊ້າ. ຂ້າພະເຈົ້າເບິ່ງການສາກໄຟໄວເປັນເຄື່ອງມືການຈະລາຈອນ, ບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນເຄື່ອງມືພະລັງງານ. ເມື່ອສາກໄຟຮູ້ສຶກໄວ ແລະງ່າຍດາຍ, ຄົນຂັບລົດຈະສະຫງົບ. ພວກເຂົາຊື້ກາເຟ. ພວກເຂົາເຈົ້າຊອກຫາຮ້ານຄ້າ. ເຂົາເຈົ້າກັບຄືນມາຕໍ່ມາ. ປະສົບການການສາກໄຟທີ່ສະອາດສາມາດຮອງຮັບການໄປຢ້ຽມຢາມ, ການຢຸດຊໍ້າຄືນ, ແລະການຢູ່ໄດ້ດົນຂຶ້ນ. ເມື່ອເສັ້ນຈະເລີນເຕີບໂຕ, ກົງກັນຂ້າມເກີດຂື້ນ. ຄົນຮູ້ສຶກຕິດຂັດ, ແລະເຂົາເຈົ້າເລີ່ມເລືອກສະຖານທີ່ອື່ນໃນຄັ້ງຕໍ່ໄປ. ຂ້ອຍມັກຈະສຸມໃສ່ບາງສິ່ງທີ່ຂ້ອຍຢາກຕັດການລໍຖ້ານັ້ນ. ເພີ່ມຈຸດສາກໄຟໃຫ້ພຽງພໍສຳລັບການໂຫຼດສູງສຸດ. ໜຶ່ງ ຫຼືສອງເຄື່ອງສາກອາດເບິ່ງດີຢູ່ໃນເຈ້ຍ. ໃນມື້ທີ່ຫຍຸ້ງຢູ່, ການຕິດຕັ້ງນັ້ນສາມາດລົ້ມເຫລວໄດ້ໄວ. ຂ້ອຍມັກຈັບຄູ່ສາຍສາກກັບຈຳນວນລົດທີ່ປົກກະຕິມາຮອດຊົ່ວໂມງດຽວກັນ. ສະຖານທີ່ໃກ້ກັບຫ້ອງການຕ້ອງການການຕັ້ງຄ່າທີ່ແຕກຕ່າງຈາກບ່ອນຈອດໃກ້ສູນການຄ້າ ຫຼືໂຮງແຮມ. ໃຊ້ເຄື່ອງສາກໄວທີ່ເວລາຢູ່ນັ້ນສັ້ນ. ຖ້າຜູ້ຂັບຂີ່ສ່ວນໃຫຍ່ຕ້ອງການການຕື່ມເງິນໄວ, ຫນ່ວຍງານຊ້າຈະສ້າງຄໍຂວດ. ການສາກໄຟໄວຊ່ວຍຍ້າຍລົດຜ່ານສະຖານທີ່ໃນຈັງຫວະທີ່ດີຂຶ້ນ. ມັນຍັງເຮັດໃຫ້ຄົນຂັບລົດມີເຫດຜົນຊັດເຈນທີ່ຈະຢູ່. ເຂົາ​ເຈົ້າ​ຮູ້​ວ່າ​ເຂົາ​ເຈົ້າ​ສາ​ມາດ​ກັບ​ຄືນ​ໄປ​ສູ່​ຖະ​ຫນົນ​ຫົນ​ທາງ​ໂດຍ​ບໍ່​ມີ​ການ​ຢຸດ​ຊົ່ວ​ຄາວ. ເຮັດໃຫ້ການລໍຖ້າຮູ້ສຶກນ້ອຍ. ຂ້ອຍສົນໃຈສິ່ງທີ່ຄົນຂັບລົດເຫັນເມື່ອພວກເຂົາມາຮອດ. ປ້າຍທີ່ຈະແຈ້ງ, ເສັ້ນທາງເປີດ, ໄຟສະຖານະທີ່ເຫັນໄດ້, ແລະຂັ້ນຕອນການຈ່າຍເງິນງ່າຍໆແມ່ນສໍາຄັນ. ຄົນຂັບລົດບໍ່ຄວນໃຊ້ພະລັງງານເພີ່ມເຕີມເພື່ອຄິດຫາບ່ອນຈອດລົດ ຫຼືວິທີການເລີ່ມເຊດຊັນ. ການອອກແບບງ່າຍດາຍຫຼຸດລົງຄວາມກົດດັນ. ສ້າງພື້ນທີ່ລໍຖ້າທີ່ດີກວ່າ. ຖ້າຄົນຂັບລົດຕ້ອງລໍຖ້າ, ຂ້ອຍຕ້ອງການການລໍຖ້ານັ້ນມີຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ເປັນປະໂຫຍດ. ຮົ່ມ, ບ່ອນນັ່ງ, ຫ້ອງນ້ໍາໃກ້ຄຽງ, Wi-Fi, ກາເຟ, ແລະທາງເລືອກອາຫານສາມາດປ່ຽນອາລົມຂອງການຢ້ຽມຢາມ. ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ສັງເກດເຫັນວ່າປະຊາຊົນມີຄວາມອົດທົນຫຼາຍເມື່ອພວກເຂົາສາມາດເຮັດບາງສິ່ງບາງຢ່າງທີ່ເປັນປະໂຫຍດໃນຂະນະທີ່ພວກເຂົາຄິດຄ່າບໍລິການ. ສັງເກດເບິ່ງຮູບແບບການນໍາໃຊ້. ການຕັ້ງຄ່າທີ່ດີທີ່ສຸດໃນມື້ຫນຶ່ງອາດຈະບໍ່ເປັນການຕັ້ງຄ່າທີ່ດີທີ່ສຸດຕໍ່ມາ. ຂ້ອຍມັກທົບທວນຊົ່ວໂມງສູງສຸດ, ໄລຍະເວລາຂອງເຊດຊັນ, ແລະຍອດຂາຍຂອງຮ້ານ. ບາງສະຖານທີ່ຕ້ອງການພະລັງງານຫຼາຍ. ບາງຄົນຕ້ອງການຮູບແບບທີ່ດີກວ່າ. ບາງຄົນຕ້ອງການສັນຍານທີ່ດີກວ່າເພື່ອໃຫ້ລົດບໍ່ໄດ້ຂັດຂວາງການໄຫຼ. ການປ່ຽນແປງຂະຫນາດນ້ອຍສາມາດປັບປຸງເວັບໄຊທ໌ທັງຫມົດ. ຂ້ອຍບໍ່ເຫັນການສາກໄຟເປັນລັກສະນະຂ້າງຄຽງ. ຂ້າພະເຈົ້າເຫັນວ່າມັນເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງການຢ້ຽມຢາມ. ຖ້າເວລາລໍຖ້າດົນນານ, ເວັບໄຊທ໌ຮູ້ສຶກອ່ອນແອ. ຖ້າການສາກໄຟໄວແລະລຽບ, ສະຖານທີ່ຮູ້ສຶກງ່າຍ. ຄວາມຮູ້ສຶກນັ້ນສຳຄັນ. ປະຊາຊົນຈື່ມັນ, ແລະພວກເຂົາກັບຄືນໄປຫາສະຖານທີ່ເຄົາລົບເວລາຂອງພວກເຂົາ. ເຄື່ອງສາກໄວເຮັດໄດ້ຫຼາຍກວ່າການສາກແບັດເຕີຣີ. ມັນຊ່ວຍໃຫ້ຄົນຂັບລົດເຄື່ອນຍ້າຍ, ຊື້ເຄື່ອງ, ພັກຜ່ອນ, ແລະກັບຄືນມາ. ມັນຊ່ວຍໃຫ້ທຸລະກິດຮັກສາການຈະລາຈອນແທນທີ່ຈະສູນເສຍມັນຢູ່ທີ່ໂຄ້ງ. ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ຂ້ອຍສະເຫມີເວົ້າແບບດຽວກັນ: ຢ່າປ່ອຍໃຫ້ການລໍຖ້າກາຍເປັນເຫດຜົນທີ່ຄົນອອກໄປ.

ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ເຫັນຮູບແບບດຽວກັນຢູ່ໃນຫຼາຍສະຖານີ. ຜູ້ຂັບຂີ່ດຶງເຂົ້າໄປໃນເປົ້າຫມາຍທີ່ຊັດເຈນ, ຫຼັງຈາກນັ້ນພວກເຂົາພົບກັບເສັ້ນ, ການກວດສອບຊ້າ, ຫຼືປັ໊ມທີ່ໃຊ້ເວລາດົນເກີນໄປທີ່ຈະຕັ້ງຄ່າໃຫມ່. ອາລົມປ່ຽນແປງໄວ. ການຊັກຊ້າເລັກນ້ອຍກາຍເປັນການຢ້ຽມຢາມທີ່ບໍ່ດີ. ຄົນຂັບລົດບາງຄົນອອກໄປ. ບາງຄົນຊື້ຫນ້ອຍລົງ. ບາງຄົນບໍ່ກັບມາເລື້ອຍໆ. ຂ້ອຍອ່ານຫົວຂໍ້ແລະຂ້ອຍຄິດກ່ຽວກັບຄວາມຈິງງ່າຍໆອັນຫນຶ່ງ: ຄົນຂັບລົດບໍ່ມັກລໍຖ້າ, ແລະເຈົ້າຂອງສະຖານີຮູ້ສຶກວ່າຄວາມກົດດັນທຸກໆມື້. ສິ່ງທີ່ຂ້ອຍສັງເກດເຫັນຫຼາຍທີ່ສຸດແມ່ນນີ້: ເມື່ອການໄຫຼເຂົ້າແມ່ນສັບສົນ, ເວັບໄຊທ໌ທັງຫມົດຮູ້ສຶກຊ້າ. ເມື່ອຂັ້ນຕອນການຈ່າຍເງິນໃຊ້ເວລາດົນເກີນໄປ, ເສັ້ນຈະເລີນເຕີບໂຕ. ໃນເວລາທີ່ພະນັກງານກໍາລັງຫຍຸ້ງກ່ຽວກັບການແກ້ໄຂບັນຫາຂະຫນາດນ້ອຍ, ບໍລິການເລື່ອນ. ເມື່ອຜູ້ຂັບຂີ່ຮູ້ສຶກຕິດຂັດ, ຄວາມໄວ້ວາງໃຈຫຼຸດລົງ. ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ເຮັດວຽກກັບທີມງານທີ່ຄິດວ່າສະຖານີຂອງພວກເຂົາ "ດີ" ເພາະວ່າການຂາຍຍັງເຂົ້າມາຢູ່. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ພວກເຮົາເບິ່ງຄິວໃນລະຫວ່າງເວລາຫວ່າງ. ຊ່ອງຫວ່າງແມ່ນງ່າຍທີ່ຈະເຫັນ. ສະຖານີບໍ່ໄດ້ສູນເສຍພຽງແຕ່ນາທີ. ມັນສູນເສຍການໄປຢ້ຽມຢາມທີ່ລຽບງ່າຍ. ທັດສະນະຂອງຂ້ອຍແມ່ນງ່າຍດາຍ. ຖ້າຂ້ອຍຕ້ອງການໃຫ້ຄົນຂັບລົດສະຫງົບ, ຂ້ອຍຕ້ອງເຮັດໃຫ້ການໄປຢ້ຽມຢາມໄດ້ງ່າຍ. ຂ້ອຍມັກຈະເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍຫນ້າເວັບໄຊທ໌. ອາການທີ່ຊັດເຈນຊ່ວຍ. ຮູບແບບເສັ້ນທາງທີ່ສະອາດຊ່ວຍ. ຄໍາສັ່ງງ່າຍດາຍຂອງການບໍລິການຊ່ວຍ. ຄົນຂັບລົດຄວນຮູ້ບ່ອນທີ່ຈະຢຸດ, ບ່ອນທີ່ຈະຈ່າຍ, ແລະບ່ອນທີ່ຈະອອກໂດຍບໍ່ມີການຄາດເດົາ. ຂ້ອຍຍັງເບິ່ງຂັ້ນຕອນການຈ່າຍເງິນ. ຖ້າການຈ່າຍເງິນຊ້າ, ເສັ້ນຈະເລີນເຕີບໂຕ. ຖ້າພື້ນທີ່ລົງທະບຽນແມ່ນແອອັດ, ພະນັກງານສູນເສຍຈັງຫວະ. ຖ້າຂະບວນການມີຂັ້ນຕອນຫຼາຍເກີນໄປ, ຄົນຂັບຮູ້ສຶກວ່າລໍຖ້າ. ການໄຫຼວຽນສັ້ນໆ ແລະຈະແຈ້ງເຮັດວຽກໄດ້ດີກວ່າການໄຫຼເຂົ້າທີ່ຫວ່າງ. ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ເຫັນສະຖານີຂະຫນາດນ້ອຍຫນຶ່ງປັບປຸງການຢ້ຽມຢາມພຽງແຕ່ໂດຍການປ່ຽນເຄື່ອງຫມາຍຂອງເລນແລະຍ້າຍໂຕະຈ່າຍເງິນໄປຫາບ່ອນທີ່ເປີດຫຼາຍ. ທີມງານບໍ່ໄດ້ເພີ່ມການເພີ່ມເຕີມ flashy. ພວກເຂົາເຈົ້າຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສັບສົນ. ອັນດຽວເຮັດໃຫ້ສະຖານທີ່ຮູ້ສຶກງ່າຍຕໍ່ການໃຊ້. ອີກຈຸດຫນຶ່ງແມ່ນຈັງຫວະພະນັກງານ. ທີມງານທີ່ດີສາມາດຈັດການກັບການຈະລາຈອນສູງສຸດໄດ້ດີກວ່າເມື່ອແຕ່ລະຄົນຮູ້ວຽກງານຫນຶ່ງ. ຄົນໜຶ່ງທັກທາຍ. ຄົນໜຶ່ງຈັດການການຈ່າຍເງິນ. ຄົນໜຶ່ງເຝົ້າເບິ່ງເລນ ແລະ ຊ່ວຍແນະນຳລົດ. ປະເພດຂອງການແບ່ງປັນນັ້ນເຮັດໃຫ້ເວັບໄຊທ໌ເຄື່ອນຍ້າຍ. ຂ້າພະເຈົ້າຍັງເອົາໃຈໃສ່ກັບສິ່ງເລັກນ້ອຍທີ່ເຮັດໃຫ້ຄົນຊ້າລົງ. ເຄື່ອງອ່ານບັດທີ່ລົ້ມເຫລວຄັ້ງດຽວສາມາດເຮັດໃຫ້ຄົນຂັບເຄັ່ງຕຶງໄດ້. ໜ້າຈໍປ້ຳທີ່ອ່ານຍາກສາມາດເສຍເວລາໜຶ່ງນາທີ. ໃບຮັບເງິນທີ່ຂາດຫາຍໄປສາມາດຢຸດການໄຫຼໄດ້. ແຕ່​ລະ​ບັນ​ຫາ​ເບິ່ງ​ເປັນ​ຂະ​ຫນາດ​ນ້ອຍ​ຂອງ​ຕົນ​ເອງ​. ຮ່ວມກັນ, ພວກເຂົາເຈົ້າສ້າງຄວາມຊັກຊ້າ. ນີ້ແມ່ນວິທີທີ່ຂ້ອຍເຂົ້າຫາມັນ: - ຍ່າງຜ່ານສະຖານີຄືກັບວ່າຂ້ອຍເປັນຄົນຂັບລົດ - ເບິ່ງບ່ອນທີ່ຄົນຢຸດຊົ່ວຄາວ - ນັບຈຸດທີ່ສັບສົນ - ກວດເບິ່ງຂັ້ນຕອນໃດທີ່ຕ້ອງໃຊ້ຄວາມພະຍາຍາມຫຼາຍທີ່ສຸດ - ແກ້ໄຂບລັອກທີ່ງ່າຍດາຍທີ່ສຸດກ່ອນ - ກວດເບິ່ງຄືນໃນຊ່ວງເວລາທີ່ຫຍຸ້ງໆ ວິທີນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ຂ້ອຍເຫັນສະຖານີຜ່ານຕາຂອງຜູ້ຂັບຂີ່, ບໍ່ພຽງແຕ່ລາຍງານຂອງເຈົ້າຂອງ. ຂ້າພະເຈົ້າຍັງຄິດກ່ຽວກັບໂປຣໄຟລຂອງລູກຄ້າ. ຄົນຂັບລົດມັກຈະຢູ່ໃນເສັ້ນທາງ, ປະຕິບັດວຽກງານ, ແຜນການຄອບຄົວ, ຫຼືບັນຊີລາຍຊື່ຍາວຂອງການຢຸດ. ເຂົາເຈົ້າຕ້ອງການຢຸດທີ່ຮູ້ສຶກງ່າຍ. ຖ້າສະຖານີເຄົາລົບຄວາມຕ້ອງການນັ້ນ, ການຢ້ຽມຢາມຮູ້ສຶກດີຂຶ້ນ. ຖ້າບໍ່, ເຖິງແມ່ນວ່າຜະລິດຕະພັນທີ່ດີສາມາດສູນເສຍໃນການລໍຖ້າ. ສະຖານີບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງດີເລີດເພື່ອເຮັດໄດ້ດີ. ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງມີຄວາມຊັດເຈນ. ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງມີຄວາມຫມັ້ນຄົງ. ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງເອົາຄວາມລ່າຊ້ານ້ອຍໆທີ່ເຮັດໃຫ້ຄົນອຸກອັ່ງ. ຄໍາແນະນໍາຂອງຂ້ອຍແມ່ນການປິ່ນປົວຄວາມຊັກຊ້າຄືກັບບັນຫາການບໍລິການ, ບໍ່ພຽງແຕ່ບັນຫາການຈະລາຈອນ. ເມື່ອຂ້ອຍເບິ່ງມັນແບບນັ້ນ, ການແກ້ໄຂຈະກາຍເປັນການປະຕິບັດຫຼາຍກວ່າເກົ່າ. ຂ້ອຍສາມາດປັບປຸງການໄຫຼເຂົ້າ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສັບສົນ, ແລະໃຫ້ຄົນຂັບລົດຢຸດໄດ້ງ່າຍຂຶ້ນໂດຍບໍ່ເຮັດໃຫ້ສະຖານທີ່ຮູ້ສຶກແອອັດຫຼືຖືກບັງຄັບ. ນັ້ນແມ່ນມາດຕະຖານທີ່ຂ້ອຍຈະໃຊ້. ຖ້າຄົນຂັບລົດກຽດຊັງຄວາມລ່າຊ້າ, ສະຖານີມີທາງເລືອກ. ຮັກສາການໄຫຼວຽນຂອງເກົ່າແລະຫວັງວ່າພວກເຂົາມີຄວາມອົດທົນ, ຫຼືເຮັດໃຫ້ແຕ່ລະຂັ້ນຕອນງ່າຍຂຶ້ນແລະໃຫ້ພວກເຂົາມີເຫດຜົນທີ່ຈະກັບຄືນມາ.

ຂ້ອຍຮູ້ວ່າສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ການສາກໄຟຮູ້ສຶກງ່າຍ. ມັນບໍ່ພຽງແຕ່ກ່ຽວກັບພະລັງງານ. ມັນແມ່ນກ່ຽວກັບຄວາມໄວ້ວາງໃຈ, ເວລາ, ແລະລາຍລະອຽດນ້ອຍໆທີ່ຊ່ວຍປະຢັດຄົນຂັບລົດຈາກຄວາມກົດດັນ. ເມື່ອຂ້ອຍດຶງເຂົ້າໄປໃນບ່ອນສາກໄຟ, ຂ້ອຍຕ້ອງການໃຫ້ຂະບວນການຮູ້ສຶກສະຫງົບຕັ້ງແຕ່ເລີ່ມຕົ້ນ. ຂ້ອຍຕ້ອງການເບິ່ງເຄື່ອງສາກໄວ, ສຽບໄຟໂດຍບໍ່ມີບັນຫາ, ຈ່າຍເງິນໂດຍບໍ່ມີຄວາມສັບສົນ, ແລະກັບຄືນສູ່ເສັ້ນທາງໂດຍບໍ່ມີການຄາດເດົາວ່າມີຫຍັງມາຕໍ່ໄປ. ການຢຸດສາກໄຟທີ່ບໍ່ດີມັກຈະເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍບັນຫານ້ອຍໆອັນໜຶ່ງ. ແອັບບອກວ່າເຄື່ອງສາກເປີດຢູ່, ແຕ່ຈຸດດັ່ງກ່າວຖືກບລັອກໄວ້. ຫນ້າຈໍເບິ່ງງ່າຍດາຍ, ແຕ່ຫນ້າການຈ່າຍເງິນຂໍໃຫ້ມີຂັ້ນຕອນຫຼາຍເກີນໄປ. ສາຍເຄເບີ້ນຮູ້ສຶກຫນັກ. ສະຖານີຢູ່ໄກຈາກທາງເຂົ້າ. ພື້ນທີ່ລໍຖ້າບໍ່ມີຮົ່ມ. ບໍ່ມີອັນໃດອັນໜຶ່ງອັນໃດອັນໜຶ່ງອັນໃດອັນໜຶ່ງອັນໃດອັນໜຶ່ງອັນໃດອັນໜຶ່ງອັນຮ້າຍແຮງນັ້ນເອງ. ຮ່ວມກັນ, ພວກເຂົາເຈົ້າສ້າງປະສົບການທັງຫມົດ. ຂ້ອຍໃສ່ໃຈກັບສິ່ງດຽວກັນທີ່ຄົນຂັບລົດອື່ນສັງເກດເຫັນ. ຂ້ອຍຕ້ອງການສັນຍານທີ່ຊັດເຈນກ່ອນທີ່ຂ້ອຍຈະມາຮອດ. ຂ້ອຍຕ້ອງການສະຖານີທີ່ຫາໄດ້ງ່າຍຈາກຖະຫນົນໃຫຍ່. ຂ້ອຍຕ້ອງການຮູບແບບບ່ອນຈອດລົດເຮັດໃຫ້ຄວາມຮູ້ສຶກ, ດັ່ງນັ້ນຂ້ອຍບໍ່ເສຍພະລັງງານຂັບລົດເປັນວົງ. ຂ້ອຍຕ້ອງການເຄື່ອງສາກໄຟແຕ່ລະອັນຖືກຕິດສະຫຼາກດ້ວຍວິທີທີ່ສະອາດ, ມີລະບົບຕົວເລກຫຼືສີທີ່ງ່າຍດາຍ. ເມື່ອເວັບໄຊທ໌ມີຄວາມກະທັດຮັດແລະງ່າຍຕໍ່ການອ່ານ, ຂ້ອຍຮູ້ສຶກຜ່ອນຄາຍຫຼາຍກ່ອນທີ່ຈະສຽບສາຍໄຟ. ຂ້ອຍຍັງຕ້ອງການໃຫ້ເຄື່ອງຊາດມີຄວາມຊື່ສັດກ່ຽວກັບສິ່ງທີ່ມັນສາມາດເຮັດໄດ້. ຖ້າເຄື່ອງສາກຊ້າກວ່າທີ່ຄາດໄວ້, ຂ້ອຍສາມາດວາງແຜນໄດ້. ສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ຂ້ອຍອຸກອັ່ງແມ່ນຄວາມບໍ່ກົງກັນ. ຂ້າພະເຈົ້າເຫັນຄໍາສັນຍາທີ່ມີຄວາມໄວສູງ, ແຕ່ກອງປະຊຸມຕົວຈິງເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍຂໍ້ຄວາມສະແດງຂໍ້ຜິດພາດຫຼືການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ອ່ອນແອ. ນັ້ນແມ່ນປະເພດຂອງຄົນຂັບຊ່ອງຫວ່າງຈື່. ສະຖານີບໍ່ຕ້ອງການພາສາໃຫຍ່. ມັນ​ຕ້ອງ​ການ​ການ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ສະ​ຫມໍ່າ​ສະ​ເຫມີ​, ການ​ປັບ​ປຸງ​ສະ​ຖາ​ນະ​ພາບ​ທີ່​ຈະ​ແຈ້ງ​, ແລະ​ຫນ້າ​ຈໍ​ທີ່​ບອກ​ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ມີ​ຫຍັງ​ເກີດ​ຂຶ້ນ​ໃນ​ປັດ​ຈຸ​ບັນ​. ປະສົບການການສາກໄຟທີ່ປະຕິບັດໄດ້ຕາມປົກກະຕິມີບາງສ່ວນທີ່ງ່າຍດາຍ: - ບ່ອນຈອດລົດງ່າຍ - ປ້າຍທີ່ຊັດເຈນ - ຂັ້ນຕອນການເລີ່ມຕົ້ນໄວ - ການຊໍາລະທີ່ຫມັ້ນຄົງ - ການຕິດຕໍ່ສະຫນັບສະຫນູນທີ່ເຫັນໄດ້ - ພື້ນທີ່ສະອາດ - ແສງສະຫວ່າງພຽງພໍ - ສະຖານທີ່ລໍຖ້າໂດຍບໍ່ມີຄວາມກົດດັນ, ຂ້ອຍເຫັນວ່າພື້ນຖານເຫຼົ່ານີ້ມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍປານໃດໃນຊີວິດປະຈໍາວັນ. ຢູ່​ສູນ​ການ​ຄ້າ​ໃກ້​ກັບ​ເສັ້ນ​ທາງ​ຂອງ​ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ, ສະ​ຖາ​ນີ​ຫນຶ່ງ​ມີ​ບ່ອນ​ຈອດ​ລົດ​ກວ້າງ​ຂວາງ​ແລະ app check-in ງ່າຍ​ດາຍ​. ຂ້ອຍເຊື່ອມຕໍ່ສາຍ, ຫນ້າຈໍສະແດງຄວາມໄວໃນການສາກໄຟ, ແລະຂ້ອຍສາມາດເຫັນເວລາຂອງເຊດຊັນໄດ້ທັນທີ. ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ໄດ້​ໃຊ້​ບ່ອນ​ນັ່ງ​ໃນ​ຮ້ານ​ອາ​ຫານ​ໃກ້​ຄຽງ, ຕອບ​ຂໍ້​ຄວາມ​ສອງ​ສາມ, ແລະ​ກັບ​ມາ​ເມື່ອ​ລົດ​ພ້ອມ. ບໍ່ມີຫຍັງຮູ້ສຶກຕື່ນເຕັ້ນ. ນັ້ນແມ່ນຈຸດ. ການຢຸດເຊົາເຫມາະກັບມື້ຂອງຂ້ອຍ. ຂ້າພະເຈົ້າຍັງໄດ້ເຫັນກົງກັນຂ້າມ. ຢູ່ບ່ອນອື່ນ, ເຄື່ອງສາກໄດ້ເຮັດວຽກ, ແຕ່ຄໍາແນະນໍາແມ່ນຍາກທີ່ຈະປະຕິບັດຕາມ. ປຸ່ມມີຂະຫນາດນ້ອຍ. ຂັ້ນຕອນການຈ່າຍເງິນໄດ້ເລີ່ມຄືນໃໝ່ຄັ້ງດຽວ. ຄົນຂັບລົດຢູ່ຂ້າງຂ້ອຍພະຍາຍາມສອງບັດກ່ອນທີ່ຈະຊອກຫາຫນຶ່ງທີ່ເຮັດວຽກ. ບໍ່ມີໃຜໃຈຮ້າຍ, ແຕ່ທຸກຄົນເບິ່ງເມື່ອຍ. ເວລານັ້ນຢູ່ກັບຂ້ອຍເພາະວ່າບັນຫາບໍ່ແມ່ນຄ່າໄຟຟ້າ. ບັນຫາແມ່ນ friction ປະມານມັນ. ຖ້າຂ້ອຍກໍາລັງສ້າງປະສົບການການສາກໄຟສໍາລັບຄົນຂັບລົດ, ຂ້ອຍຈະສຸມໃສ່ນິໄສຈໍານວນຫນ້ອຍທີ່ເຮັດໃຫ້ຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ແທ້ຈິງ. ຂ້ອຍຈະຮັກສາເສັ້ນທາງຈາກເສັ້ນທາງໄປຫາເຄື່ອງຊາດທີ່ງ່າຍດາຍ. ຂ້ອຍຈະເຮັດໃຫ້ພາສາຫນ້າຈໍທໍາມະດາ. ຂ້ອຍຈະສະແດງລາຄາກ່ອນກອງປະຊຸມເລີ່ມຕົ້ນ. ຂ້ອຍຈະຫຼຸດຂັ້ນຕອນລະຫວ່າງ plug-in ແລະການສາກໄຟ. ຂ້ອຍຈະໃຫ້ການສະຫນັບສະຫນູນໄດ້ງ່າຍຖ້າມີບາງຢ່າງຜິດພາດ. ຂ້ອຍຈະວາງບ່ອນລໍຖ້ານ້ອຍໆຢູ່ໃກ້ໆ, ມີຮົ່ມ, ບ່ອນນັ່ງ, ແລະສາຍສາຍຕາທີ່ຊັດເຈນກັບລົດ. ຂ້ອຍຍັງຈື່ໄດ້ວ່າຄົນຂັບລົດບໍ່ແມ່ນຄືກັນ. ບາງຄົນຄິດຄ່າບໍລິການໃນຂະນະທີ່ພວກເຂົາຊື້ເຄື່ອງ. ບາງຄົນຄິດຄ່າບໍລິການກ່ຽວກັບວິທີເຮັດວຽກ. ບາງຄົນຄິດຄ່າບໍລິການໃນຕອນກາງຄືນຫຼັງຈາກຂັບລົດດົນ. ຂ້າພະເຈົ້າຄິດວ່າສະຖານີທີ່ດີເຄົາລົບພວກເຂົາທັງຫມົດ. ມັນໃຫ້ການເຂົ້າເຖິງໄວເມື່ອຄົນຂັບແລ່ນໄວ. ມັນເຮັດໃຫ້ພື້ນທີ່ສະຫງົບໃນເວລາທີ່ຄົນຂັບເມື່ອຍ. ມັນບໍ່ໄດ້ບັງຄັບໃຫ້ພຶດຕິກໍາປະເພດຫນຶ່ງຕໍ່ທຸກໆຄົນ. ດ້ານ app ກໍ່ຍັງສໍາຄັນ. ເມື່ອຂ້ອຍເປີດແອັບຯສາກໄຟ, ຂ້ອຍບໍ່ຕ້ອງການ maze. ຂ້ອຍຕ້ອງການສະຖານີໃກ້ຄຽງ, ມີຢູ່ໃນປະຈຸບັນ, ເສັ້ນທາງງ່າຍໆ, ແລະເບິ່ງລາຄາທີ່ຊັດເຈນ. ຂ້ອຍຕ້ອງການໃຫ້ແອັບຯກົງກັບສິ່ງທີ່ຂ້ອຍເຫັນເມື່ອຂ້ອຍມາຮອດ. ຖ້າແຜນທີ່ບອກວ່າເວັບໄຊທ໌ມີສີ່ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ເປີດ, ຂ້ອຍຄາດຫວັງວ່າຕົວເລກນັ້ນຈະໃກ້ຊິດກັບຄວາມຈິງ. ຄວາມບໍ່ກົງກັນຂະຫນາດນ້ອຍສ້າງຄວາມສົງໃສ. ຄວາມໄວ້ວາງໃຈເພີ່ມຂຶ້ນເມື່ອແອັບຯ ແລະສະຖານີບອກເລື່ອງດຽວກັນ. ຂ້ອຍຍັງສົນໃຈສິ່ງທີ່ເກີດຂຶ້ນຫຼັງຈາກການສາກໄຟເລີ່ມຕົ້ນ. ການອັບເດດຂໍ້ຄວາມສັ້ນສາມາດຊ່ວຍໄດ້. ການຈັບເວລາຂອງເຊດຊັນທີ່ຊັດເຈນຈະຊ່ວຍໄດ້ຫຼາຍຂຶ້ນ. ຖ້າເຄື່ອງສາກຢຸດໄວ, ຂ້ອຍຢາກຮູ້ວ່າເປັນຫຍັງ. ຖ້າການຈ່າຍເງິນປ່ຽນແປງ, ຂ້ອຍຕ້ອງການເຫດຜົນທີ່ສະແດງໃນພາສາທໍາມະດາ. ຄົນຂັບລົດບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີຄໍາເວົ້າທີ່ແປກປະຫຼາດ. ພວກເຮົາຕ້ອງການຂໍ້ມູນທີ່ເປັນປະໂຫຍດ. ຂ້າພະເຈົ້າຄິດວ່າປະສົບການການສາກໄຟທີ່ເຂັ້ມແຂງທີ່ສຸດແມ່ນຫນຶ່ງທີ່ເຄົາລົບເວລາໂດຍບໍ່ມີການສະແດງຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງມັນ. ມັນຮູ້ສຶກງ່າຍ. ມັນຮູ້ສຶກຈະແຈ້ງ. ມັນຮູ້ສຶກຍຸດຕິທໍາ. ນັ້ນແມ່ນສິ່ງທີ່ຄົນຂັບຕ້ອງການແທ້ໆເມື່ອພວກເຂົາຢຸດການສາກໄຟ. ບໍ່ແມ່ນສິ່ງລົບກວນ. ບໍ່ສັບສົນ. ບໍ່ແມ່ນຂັ້ນຕອນເພີ່ມເຕີມ. ພຽງ​ແຕ່​ຢຸດ​ກ້ຽງ​, charger ທີ່​ເຮັດ​ວຽກ​, ແລະ​ທາງ​ທີ່​ງ່າຍ​ດາຍ​ກັບ​ຖະ​ຫນົນ​ຫົນ​ທາງ​. ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາທີ່ JEFF: jeff.yu@camctech.com/WhatsApp +8613866429560.

Wang, L. 2023. ການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເຄັ່ງຕຶງໃນຄິວໃນສະຖານີສາກໄຟ EV Patel, R. 2022. ການອອກແບບກະແສການຈ່າຍເງິນທີ່ໄວກວ່າສຳລັບເຄື່ອງສາກສາທາລະນະ Johnson, M. 2024. ການປັບປຸງເວລາສາກໄຟ ແລະ ຄວາມພໍໃຈຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ Chen, Y. 2021. ບົດບາດຂອງການຈັດວາງສະຖານທີ່ໃນການຂັບລົດ EV Charging ລູກຄ້າ 2 ປະສົບການ ແລະປະສົບການທີ່ໄວຂຶ້ນຂອງ Davir.2. Retention Brown, T. 2024. ການຄຸ້ມຄອງຄວາມຕ້ອງການສູງສຸດຢູ່ບ່ອນສາກໄຟສາທາລະນະ