ການປັບຕົວສະຖານະການ ແລະການວິເຄາະຂໍ້ໄດ້ປຽບຫຼັກຂອງສະຖານີສາກໄຟທີ່ຕິດຢູ່ຝາ

1 ຫຼັກ​ການ​ດ້ານ​ວິ​ຊາ​ການ​ແລະ​ການ​ອອກ​ແບບ​ຫຼັກ​:

ເປືອກຫຸ້ມນອກແມ່ນເຮັດດ້ວຍວັດສະດຸພາດສະຕິກຫຼືໂລຫະທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງດ້ານວິສະວະກໍາ, ມີລະດັບປ້ອງກັນ IP54, ເຊິ່ງສາມາດສະກັດກັ້ນການຮຸກຮານຂອງຝຸ່ນແລະທົນທານຕໍ່ຜົນກະທົບຂອງນ້ໍາ splashing, ຮັບປະກັນຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືໃນເວລາໃຊ້ນອກ. ຊ່ວງອຸນຫະພູມການເກັບຮັກສາກວມເອົາ -40 ℃ to 80 ℃, ເຫມາະສໍາລັບສະພາບອາກາດທີ່ຮ້າຍກາດ. ໂດຍຜ່ານວິທີການເຊື່ອມຕໍ່ເຄືອຂ່າຍຕ່າງໆເຊັ່ນ 4G/WiFi/LAN, ຜູ້ປະກອບການສາມາດດໍາເນີນການຕິດຕາມກວດກາຫ່າງໄກສອກຫຼີກ, ສະຖິຕິຂໍ້ມູນໃນເວລາຈິງ, ແລະການວິນິດໄສຄວາມຜິດໄດ້ທຸກເວລາແລະທຸກບ່ອນໂດຍຜ່ານເວທີຟັງ. ສິ່ງທີ່ສໍາຄັນກວ່ານັ້ນ, ມັນປະຕິບັດຕາມຢ່າງເຕັມສ່ວນກັບໂປໂຕຄອນມາດຕະຖານສາກົນ OCPP 1.6J ແລະສາມາດປະສົມປະສານໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍເຂົ້າໄປໃນເວທີການສາກໄຟຕົ້ນຕໍ. ບໍ່ວ່າຈະເປັນການຕັ້ງຄ່າເວລາການນຳໃຊ້ ແລະລາຄາໄຟຟ້າ, ການຈັດການສິດອະນຸຍາດຂອງຜູ້ໃຊ້, ຫຼືການຍົກລະດັບເຟີມແວຂະໜາດໃຫຍ່, ທັງໝົດສາມາດເຮັດໄດ້ດ້ວຍການຄລິກດຽວໃນພື້ນຫຼັງ.

2 ​, ລະ​ບຽບ​ການ​ປົກ​ປ້ອງ​ຄວາມ​ປອດ​ໄພ​ແລະ​ການ​ນໍາ​ໃຊ້​:

ສະຖານີສາກໄຟມີອຸປະກອນປ້ອງກັນ overvoltage, ການປ້ອງກັນ undervoltage, ແລະອຸປະກອນປ້ອງກັນການຮົ່ວໄຫຼ. ໃນເວລາທີ່ແຮງດັນຕາຂ່າຍໄຟຟ້າຜິດປົກກະຕິຫຼືການໂຕ້ຕອບການສາກໄຟແມ່ນວົງຈອນສັ້ນ, ລະບົບຈະຕັດການສະຫນອງພະລັງງານພາຍໃນ 0.1 ວິນາທີເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການຄວາມເສຍຫາຍອຸປະກອນຫຼືຄວາມສ່ຽງໄຟ. ເມື່ອປະຕິບັດການ, ຜູ້ໃຊ້ຈໍາເປັນຕ້ອງໃຊ້ສາຍສາກຕົ້ນສະບັບແລະຮັບປະກັນວ່າຍານພາຫະນະແມ່ນເຂົ້າກັນໄດ້ກັບການໂຕ້ຕອບສະຖານີສາກໄຟ. ໃນລະຫວ່າງການຕິດຕັ້ງ, ມັນຄວນຈະຖືກສ້ອມແຊມໃສ່ຝາຮັບມືໂດຍພະນັກງານມືອາຊີບເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການ tilting ຫຼືສັ່ນ. ກວດເບິ່ງຄວາມສະອາດຂອງສ່ວນຕິດຕໍ່ຢ່າງເປັນປົກກະຕິໃນລະຫວ່າງການໃຊ້ປະຈໍາວັນເພື່ອປ້ອງກັນການຕິດຕໍ່ທີ່ບໍ່ດີທີ່ເກີດຈາກການຜຸພັງຂອງການພົວພັນໂລຫະ.

3 ​, ຂໍ້​ດີ​ການ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ແລະ​ຈຸດ​ເດັ່ນ​ດ້ານ​ເຕັກ​ໂນ​ໂລ​ຊີ​:

ເມື່ອປຽບທຽບກັບອຸປະກອນສາກໄຟແບບດັ້ງເດີມ, ສະຖານີສາກໄຟປະເພດນີ້ມີຄວາມໄວຕອບສະໜອງໄວກວ່າ, ໂດຍມີໄລຍະຫ່າງບໍ່ເກີນ 3 ວິນາທີຈາກການໃສ່ອິນເຕີເຟດເພື່ອເລີ່ມສາກໄຟ, ຫຼຸດຜ່ອນເວລາລໍຖ້າຂອງຜູ້ໃຊ້. ຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງການປະຕິບັດການສາກໄຟຂອງມັນຖືກທົດສອບຢ່າງເຂັ້ມງວດ, ແລະຫຼັງຈາກ 24 ຊົ່ວໂມງຂອງການດໍາເນີນງານຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ລະດັບການເຫນັງຕີງຂອງແຮງດັນຜົນຜະລິດແມ່ນຄວບຄຸມພາຍໃນ ± 1% ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນຄວາມເສຍຫາຍຂອງຫມໍ້ໄຟເນື່ອງຈາກແຮງດັນທີ່ບໍ່ຫມັ້ນຄົງ. ໃນແງ່ຂອງການຕໍ່ຕ້ານແຜ່ນດິນໄຫວ, ໂດຍການເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງໂຄງສ້າງພາຍໃນ, ເຖິງແມ່ນວ່າໃນກໍລະນີທີ່ມີການສັ່ນສະເທືອນເລັກນ້ອຍ (ເຊັ່ນ: ຍານພາຫະນະທີ່ຜ່ານຢູ່ໃກ້ໆ), ອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນຍັງສາມາດຮັກສາສະພາບການເຮັດວຽກປົກກະຕິໄດ້. ນອກຈາກນັ້ນ, ຈຸດເດັ່ນຫຼັກຂອງເຄື່ອງຊາດນີ້ແມ່ນຢູ່ໃນການຕັ້ງຄ່າພະລັງງານທີ່ເປັນເອກະລັກ: ມັນໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍປືນສາກໄຟ 11kW ເອກະລາດສອງຢ່າງ, ມີພະລັງງານທັງຫມົດເຖິງ 22kW. ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າມັນສາມາດໃຫ້ບໍລິການສອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າໃນເວລາດຽວກັນ, ຄືກັນກັບການວາງສອງເລນຂະຫນານສໍາລັບສະຖານີສາກໄຟ.

4 ​, ລັກ​ສະ​ນະ​ສິ່ງ​ແວດ​ລ້ອມ​ແລະ​ສະ​ຖາ​ນະ​ການ​ທີ່​ນໍາ​ໃຊ້​:

ສະຖານີສາກໄຟໄດ້ມາດຕະຖານສິ່ງແວດລ້ອມສີຂຽວ, ບໍ່ປ່ອຍອາຍແກັສທີ່ເປັນອັນຕະລາຍໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ, ແລະຫຼຸດຜ່ອນການສູນເສຍພະລັງງານໂດຍການເພີ່ມປະສິດທິພາບການປ່ຽນພະລັງງານ (ໂດຍປົກກະຕິສູງກວ່າ 95%). ມັນຮອງຮັບຟັງຊັນການສາກໄຟສູງສຸດ, ແລະຜູ້ໃຊ້ສາມາດຕັ້ງການເລີ່ມຕົ້ນອັດຕະໂນມັດໃນຊ່ວງເວລາລາຄາໄຟຟ້າໃນຮ່ອມພູຕໍ່າໃນຕອນກາງຄືນ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໄຟຟ້າຫຼຸດລົງຕື່ມອີກ. ສະຖານະການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງລວມມີພື້ນທີ່ທີ່ຢູ່ອາໄສ, ບ່ອນຈອດລົດຫ້ອງການ, ສະລັບສັບຊ້ອນການຄ້າ, ແລະອື່ນໆ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບເຂດທີ່ມີພື້ນທີ່ຈໍາກັດແຕ່ຄວາມຕ້ອງການການສາກໄຟທີ່ເຂັ້ມຂຸ້ນ. ໂດຍຜ່ານການບໍລິການທີ່ກໍາຫນົດເອງ, ພວກເຮົາຍັງສາມາດສະຫນອງການແກ້ໄຂການນໍາໃຊ້ຈໍານວນຫຼາຍສໍາລັບເຮືອຂົນສົ່ງແລະຜູ້ປະກອບການຍານພາຫະນະໄຟຟ້າທີ່ໃຊ້ຮ່ວມກັນ.