Send Message
ຖະແຫຼງການຄວາມເປັນສ່ວນຕົວ: ຄວາມເປັນສ່ວນຕົວຂອງທ່ານມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍຕໍ່ພວກເຮົາ. ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາສັນຍາວ່າຈະເປີດເຜີຍຂໍ້ມູນສ່ວນຕົວຂອງທ່ານໃຫ້ກັບການອະນຸຍາດທີ່ຊັດເຈນຂອງທ່ານ.
ບົດຄວາມໃຫ້ເຫດຜົນວ່າເຄື່ອງສາກລາຄາຖືກສາມາດມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫຼາຍໃນໄລຍະຍາວ, ບໍ່ວ່າຈະຜ່ານຄຸນນະພາບທີ່ບໍ່ດີ, ຄວາມເສຍຫາຍ, ຫຼືການສ້ອມແປງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການລັກ. ມັນກົງກັນຂ້າມກັບເຄື່ອງສາກສະ
ປ່ຽນການຕັ້ງຄ່າການສາກໄຟຂອງທ່ານດ້ວຍເຄື່ອງສາກຕິດຝາອັນດັບສູງສຸດຂອງ CAMC, ອອກແບບມາເພື່ອສົ່ງພະລັງງານໄວ, ເຊື່ອຖືໄດ້, ແລະປະຫຍັດພື້ນທີ່ສໍາລັບທຸກຄວາມຕ້ອງການ. ບໍ່ວ່າທ່ານຕ້ອງການເຄື່ອງສາກ
ຕ້ອງການຕີນສູງ? Plug Into EV Solutions ຂອງ CAMC ເນັ້ນໃຫ້ເຫັນເຖິງວິທີທີ່ການເພີ່ມການສາກໄຟ EV ສາມາດປ່ຽນບ່ອນຈອດລົດໃຫ້ກາຍເປັນປະໂຫຍດທາງທຸລະກິດທີ່ມີປະສິດທິພາບໂດຍການດຶງດູດລູກຄ້າຫຼາຍຂຶ້ນ, ປັບປຸງຄວາມສະ
CAMC ເຄື່ອງສາກແບບຕິດຝາຜະສົມຜະສານການອອກແບບທີ່ຫຼູຫຼາ, ຄວາມປອດໄພຂັ້ນສູງ ແລະ ປະສິດທິພາບທີ່ໄວທີ່ສຸດເພື່ອສະໜອງປະສົບການການສາກໄຟ EV ທີ່ສະຫຼາດກວ່າສຳລັບເຮືອນ, ທຸລະກິດ ແລະ ແອັບພລິເຄຊັນກາງແ
ເຄື່ອງສາກອັດສະລິຍະຂອງ CAMC ຊ່ວຍໃຫ້ເຈົ້າຂອງ EV ຕັດຄ່າການຕິດຕັ້ງ ແລະຄ່າສາກໄຟໂດຍການເຮັດໃຫ້ການສາກໄຟເຮືອນມີປະສິດທິພາບ, ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ ແລະລາຄາບໍ່ແພງ. ໂດຍການສື່ສານກັບຍານພາຫະນະ, ເຮືອນ, ແລ
ຢຸດການສູນເສຍລູກຄ້າໃຫ້ກັບຄູ່ແຂ່ງທີ່ເປັນມິດກັບ EV ຫຼາຍຂຶ້ນໂດຍການເພີ່ມເຄື່ອງສາກ EV ທີ່ຕິດຢູ່ຝາຢູ່ສູນການຄ້າຂອງທ່ານ. ການສາກໄຟທີ່ສະດວກສະບາຍ, ເຫັນໄດ້ຊັດເຈນເຮັດໃຫ້ຜູ້ຊື້ມີເຫດຜົນທີ່ຈ
ສູນການຄ້າ Pacific Place ໃນນະຄອນຫຼວງຈາກາຕາ ກໍາລັງເຮັດໃຫ້ການໄປຊື້ເຄື່ອງສະດວກຂຶ້ນດ້ວຍການເປີດຕົວ EV fast charging ຢູ່ທີ່ One Pacific Place Lobby, ສະຫນອງການສາກໄຟ 30 kW ເພື່ອປະສົບການທີ່ໄວກວ່າ ແລະສະບາຍກວ່າ. ເພື່ອສະເຫຼີມ
ການໃຫ້ກະແສໄຟຟ້າຂອງກອງທັບເຮືອປະສົບຜົນສຳເລັດເມື່ອການສາກໄຟຖືກຖືວ່າເປັນສ່ວນໜຶ່ງທີ່ສຳຄັນຂອງການປະຕິບັດງານ, ບໍ່ແມ່ນການຄິດຫຼັງ. ສໍາລັບເຮືອທີ່ອີງໃສ່ depot, ການປະສົມປະສານທີ່ເຫມາະສົມຂອ
ເປັນຫຍັງກອງທັບເຮືອຫຼາຍລຳຈຶ່ງເສຍໃຈໃນການເລື່ອນການຍ້າຍໄປທີ່ເຄື່ອງສາກ Fleet Depot? ເນື່ອງຈາກວ່າເປັນຂະຫນາດການດໍາເນີນງານ, ການແກ້ໄຂການສາກໄຟໃນຂັ້ນຕອນການທົດລອງມັກຈະຊ້າເກີນໄປ, ບໍ່ຫນ້າເຊື່
ຢຸດການສູນເສຍ 8ka ໂດລາຕໍ່ເວລາຢຸດເຄື່ອງ—ເຄື່ອງສາກ Fleet Depot ຊ່ວຍຜູ້ປະຕິບັດການ EV ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມລ່າຊ້າໄດ້ເຖິງ 70% ດ້ວຍລະບົບສາກໄຟ DC ທີ່ໜ້າເຊື່ອຖືທີ່ສ້າງຂຶ້ນເພື່ອການໃຊ້ງານໃນໂລກຕົວຈິງ. ໃນຂະນະທ
Fleet Depot Chargers ຖືກສ້າງຂຶ້ນສໍາລັບເຮືອທີ່ບໍ່ສາມາດລໍຖ້າໄດ້: ດ້ວຍການສາກໄຟໄວຂຶ້ນເຖິງ 94%, ການຕິດຕັ້ງຢ່າງໄວວາພາຍໃນ 4-6 ອາທິດ, ແລະບໍ່ມີການອັບເກຣດຕາຂ່າຍໄຟຟ້າທີ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ລະບົບປະສົມປະສານຫມໍ້
ສິ່ງທີ່ຂັດຂວາງທຸລະກິດ EV ບໍ່ແມ່ນຄວາມຕ້ອງການ - ມັນແມ່ນການຄິດຄ່າບໍລິການ. ເມື່ອການຮັບຮອງເອົາເພີ່ມຂຶ້ນ, ສິ່ງທ້າທາຍທີ່ແທ້ຈິງແມ່ນຢູ່ໃນການສ້າງປະສົບການການສາກໄຟທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້, ສາມາດຂະຫ
"22 ນາທີເພື່ອສາກເຕັມບໍ? ສະຖານີນີ້ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນໄປໄດ້." ໃນ Mechagon, ຜູ້ນສາມາດປົດລັອກສະຖານີສາກໄຟດ້ວຍເຊັລພະລັງງານທີ່ຖືກສາກໄຟ, ຈາກນັ້ນໃຊ້ເຊັລທໍາອິດນັ້ນເພື່ອສາກໄຟຫວ່າງເປົ່າຫຼາຍອັນ. ກ
ບົດຄວາມອະທິບາຍວ່າປ້າຍສາກໄຟ EV ສາມາດເຂົ້າໃຈຜິດໄດ້ເພາະວ່າ "ລະດັບ 2" ກວມເອົາຜົນຜະລິດພະລັງງານທີ່ຫລາກຫລາຍ, ແລະຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງ 6.6 kW ແລະ 11.5 kW ສາມາດມີຂະຫນາດໃຫຍ່ໃນການນໍາໃຊ້ຕົວຈິງ. ຫຼັງ
"ນີ້ແມ່ນອະນາຄົດຂອງການສາກໄຟ DC," ວິສະວະກອນ EV ຊັ້ນນໍາກ່າວວ່າ - ເພາະວ່າການສາກໄຟໄວທີ່ສຸດ, ສະຫຼາດກວ່າ, ແລະມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຫຼາຍໄດ້ກາຍເປັນສິ່ງຈໍາເປັນສໍາລັບການຮັບຮອງເອົາ EV ມະຫາຊົນ. ເນື່ອ
ໃນຂະນະທີ່ການຮັບຮອງເອົາຍານພາຫະນະໄຟຟ້າເລັ່ງ, ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງການສາກໄຟກາຍເປັນຄວາມກັງວົນທີ່ໃຫຍ່ກວ່າການຂັບຂີ່ຢ່າງໄວວາ, ເພາະວ່າຜູ້ຂັບຂີ່ໃນປັດຈຸບັນຄາດຫວັງວ່າການສາກໄຟທີ່ໄວ, ເຊ
“ລົດພ່ວງທີ່ເຄັ່ງຄັດຫຼາຍ, ພວກມັນເອີ້ນວ່າ 'ບໍ່ຢຸດຢັ້ງ'” ຈັບເອົາປະເພດຂອງຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືທີ່ລູກຄ້າຫຼົງໄຫຼ - ລົດພ່ວງທີ່ສ້າງຂຶ້ນເພື່ອຮັບມືກັບວຽກທີ່ຕ້ອງການ ແລະ ສ້າງຄວາມໝັ້ນໃຈໃນຖະໜ
ຖະແຫຼງການຄວາມເປັນສ່ວນຕົວ: ຄວາມເປັນສ່ວນຕົວຂອງທ່ານມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍຕໍ່ພວກເຮົາ. ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາສັນຍາວ່າຈະເປີດເຜີຍຂໍ້ມູນສ່ວນຕົວຂອງທ່ານໃຫ້ກັບການອະນຸຍາດທີ່ຊັດເຈນຂອງທ່ານ.
ຕື່ມຂໍ້ມູນໃສ່ໃນຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຮັບການສໍາພັດກັບທ່ານໄວຂື້ນ
ຖະແຫຼງການຄວາມເປັນສ່ວນຕົວ: ຄວາມເປັນສ່ວນຕົວຂອງທ່ານມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍຕໍ່ພວກເຮົາ. ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາສັນຍາວ່າຈະເປີດເຜີຍຂໍ້ມູນສ່ວນຕົວຂອງທ່ານໃຫ້ກັບການອະນຸຍາດທີ່ຊັດເຈນຂອງທ່ານ.