ຄູ່ມືຄົບຖ້ວນສົມບູນໃນການເລືອກລົດຕິດຕູ້ເຢັນ: ຈາກການຄວບຄຸມອຸນຫະພູມ, ກ່ອງເພື່ອປັບສະພາບການເຮັດວຽກ, ຫຼີກເວັ້ນການໃສ່ກັບດັກຂົນສົ່ງ

1 、 ລັອກມາດຕະຖານການຄວບຄຸມອຸນຫະພູມທີ່ຊັດເຈນຕາມການຂົນສົ່ງສິນຄ້າ

ເງື່ອນໄຂຕົ້ນຕໍສໍາລັບການເລືອກ trailer ຕູ້ເຢັນແມ່ນເພື່ອໃຫ້ກົງກັບລະບົບການຄວບຄຸມອຸນຫະພູມທີ່ສອດຄ້ອງກັນອີງຕາມສິນຄ້າຂົນສົ່ງ. ຄວາມຕ້ອງການເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນຂອງປະເພດສິນຄ້າແຕກຕ່າງກັນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ແລະຄວາມບໍ່ສອດຄ່ອງສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ການຂົນສົ່ງໄດ້ງ່າຍ. ຫມາກໄມ້ສົດ, ຜັກ, ນົມສົດ, ດອກໄມ້ແລະຜະລິດຕະພັນຮັກສາສົດອື່ນໆແມ່ນເຫມາະສົມກັບອຸນຫະພູມຕັ້ງແຕ່ 0 ℃ເຖິງ 8 ℃, ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີອຸນຫະພູມຕ່ໍາສຸດ. ພວກເຂົາພຽງແຕ່ຕ້ອງການການຄວບຄຸມອຸນຫະພູມທີ່ເປັນເອກະພາບ, ບໍ່ມີການສູນເສຍລົມແຫ້ງ, ແລະເຫມາະສົມສໍາລັບການຈັດສົ່ງຕົວເມືອງໃນໄລຍະສັ້ນ. ຊີ້ນແຊ່ແຂງ, ອາຫານທະເລ, ແລະອາຫານແຊ່ແຂໍງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີສະພາບແວດລ້ອມອຸນຫະພູມຕ່ໍາທີ່ຫມັ້ນຄົງ -18 ℃ແລະຕ້ອງໄດ້ຮັບການຕິດຕັ້ງດ້ວຍຄວາມເຢັນຢ່າງໄວວາແລະອຸນຫະພູມຄົງທີ່ locking cryogenic configuration ເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ thawing ແລະການ spoilage ໃນລະຫວ່າງການຂົນສົ່ງ.

ສໍາລັບຢາ reagents ແລະຜະລິດຕະພັນລະບົບຕ່ອງໂສ້ເຢັນຄວາມແມ່ນຍໍາ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ສະຫນັບສະຫນູນການຄວບຄຸມອຸນຫະພູມຄວາມແມ່ນຍໍາສູງຂອງ ± 0.5 ℃, ສົມທົບກັບລະບົບ traceability ອຸນຫະພູມຢ່າງເຕັມທີ່, ເພື່ອຕອບສະຫນອງລະບຽບການອຸດສາຫະກໍາແລະມາດຕະຖານການກວດກາ. ສໍາລັບຍານພາຫະນະຂົນສົ່ງທາງໄກໃນທົ່ວແຂວງ, ແນະນໍາໃຫ້ເລືອກແບບທີ່ມີບ່ອນເກັບຄວາມເຢັນແລະຫນ້າທີ່ insulation-off ພະລັງງານເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການການປ່ຽນແປງຂອງອຸນຫະພູມທີ່ເກີດຈາກການໂຫຼດແລະ unloading ກາງຢຸດ.

2 、 ຈໍາແນກຫນ່ວຍຄວາມເຢັນແລະປັບຕົວເຂົ້າກັບສະພາບການຂົນສົ່ງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ

ຫນ່ວຍຄວາມເຢັນເປັນອົງປະກອບຫຼັກຂອງ trailer ຕູ້ເຢັນໄດ້, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນແບ່ງອອກເປັນສອງປະເພດ: ຫນ່ວຍບໍລິການບໍ່ເອກະລາດແລະເອກະລາດ. ການເລືອກຕາມຄວາມຕ້ອງການສາມາດຫຼີກເວັ້ນການເສຍປະສິດທິພາບຫຼືພະລັງງານບໍ່ພຽງພໍ. ຫນ່ວຍງານທີ່ບໍ່ເປັນເອກະລາດແມ່ນອີງໃສ່ພະລັງງານຂອງລົດໄຖນາສໍາລັບການດໍາເນີນງານ, ມີໂຄງສ້າງງ່າຍດາຍ, ການບໍາລຸງຮັກສາສະດວກ, ແລະປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສູງ. ພວກເຂົາເຈົ້າແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບເສັ້ນທາງຄົງທີ່, ການແຈກຢາຍໄລຍະສັ້ນຂອງຮ້ານສັບພະສິນຄ້າໃນຕົວເມືອງ, ແລະຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງການເກັບຮັກສາແບບດັ້ງເດີມແລະການຂົນສົ່ງສິນຄ້າ frozen. ພວກເຂົາເປັນທາງເລືອກທໍາອິດສໍາລັບເຮືອຍານພາຫະນະຂະຫນາດນ້ອຍແລະຂະຫນາດກາງ.

ຫນ່ວຍຄວາມເຢັນເອກະລາດມາພ້ອມກັບລະບົບພະລັງງານທີ່ບໍ່ໄດ້ອີງໃສ່ດ້ານຫນ້າຂອງລົດ. ມັນສາມາດເຮັດຄວາມເຢັນຢ່າງສະໝໍ່າສະເໝີໃນລະຫວ່າງການຂັບຂີ່, ຈອດລົດ, ແລະບ່ອນຈອດລົດ, ດ້ວຍຄວາມໄວໃນການເຮັດຄວາມເຢັນໄວ ແລະ ທົນທານຕໍ່ການໂຫຼດໄດ້ຢ່າງແຂງແຮງ. ການປັບຕົວເຂົ້າກັບການຂົນສົ່ງທາງໄກຜ່ານສາຍທາງຂອງແຂວງ, ສິນຄ້າລະບົບຕ່ອງໂສ້ເຢັນທີ່ມີມູນຄ່າສູງ, ແລະການດໍາເນີນງານຂອງເຮືອທີ່ບໍ່ມີການຂັດຂວາງຕະຫຼອດ 24 ຊົ່ວໂມງ, ເຖິງແມ່ນວ່າການໂຫຼດແລະຂົນສົ່ງສິນຄ້າເປັນເວລາດົນນານ, ຄວາມເຢັນສາມາດຖືກລັອກຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການທໍາລາຍສິນຄ້າຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ຂໍ້ເສຍປຽບພຽງແຕ່ວ່າຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຈັດຊື້ແລະບໍາລຸງຮັກສາແມ່ນຂ້ອນຂ້າງສູງ.

3 , ເນັ້ນຫນັກໃສ່ການຫັດຖະກໍາຂອງກ່ອງແລະຄວບຄຸມການປະຕິບັດຫຼັກຂອງ lock ເຢັນ

ອຸປະກອນການ insulation ແລະຂະບວນການຜະລິດຂອງປ່ອງໂດຍກົງກໍານົດປະສິດທິພາບຄວາມເຢັນໂດຍລວມແລະປະສິດທິພາບການບໍລິໂພກພະລັງງານຂອງຍານພາຫະນະ, ແລະເປັນກຸນແຈສໍາຄັນໃນການຈໍາແນກລົດຕູ້ເຢັນຄຸນນະພາບສູງ. ຮູບແບບລົດທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງໂດຍທົ່ວໄປໃຊ້ກະດານ insulation sandwich polyurethane ຫນາ 80-100mm, ເຊິ່ງມີໂຟມເທົ່າທຽມກັນໂດຍບໍ່ມີຊ່ອງຫວ່າງແລະມີການປະຕິບັດການສນວນກັນຄວາມຮ້ອນທີ່ດີເລີດ. ພວກເຂົາສາມາດຫຼຸດຜ່ອນການສູນເສຍຄວາມອາດສາມາດເຮັດຄວາມເຢັນໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ຫຼຸດລົງຄວາມຖີ່ຂອງການຢຸດເຊົາການເລີ່ມຕົ້ນຂອງຫນ່ວຍງານ, ແລະຫຼຸດຜ່ອນການບໍລິໂພກນໍ້າມັນໃນການດໍາເນີນງານ.

ໃນແງ່ຂອງຂະບວນການ, ກ່ອງແມ່ພິມປະສົມປະສານການດູດຊຶມສູນຍາກາດແມ່ນມັກ, ເຊິ່ງມີການປະທັບຕາທີ່ເຂັ້ມແຂງກວ່າກ່ອງ splicing ແລະລົບລ້າງອັນຕະລາຍທີ່ເຊື່ອງໄວ້ຂອງການຮົ່ວໄຫຼຂອງແຂບແລະມຸມ. ປະຕູ, ປ່ອງຢ້ຽມ, ແລະພອດບໍາລຸງຮັກສາຂອງກ່ອງແມ່ນຕິດຕັ້ງດ້ວຍແຖບຜະນຶກທີ່ຫນາແລະຕ້ານການແກ່, ເຊິ່ງສາມາດປິດແຫນ້ນແລະປັບຕົວເຂົ້າກັບສະພາບການເຮັດວຽກທີ່ສັບສົນເຊັ່ນ: ອຸນຫະພູມສູງ, ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນສູງ, ແລະການຂັດຂວາງທາງໄກ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ການຕ້ານການກັດກ່ອນແລະການຕ້ານການແກ່ຂອງຜິວຫນັງພາຍໃນແລະພາຍນອກໄດ້ຖືກປັບປຸງໃຫ້ດີທີ່ສຸດເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການແດດແລະຝົນ, ຍືດອາຍຸການບໍລິການຂອງກ່ອງໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ແລະຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບໍາລຸງຮັກສາຕໍ່ມາ.

4 、 ຈັບຄູ່ຈໍານວນຂອງແກນ chassis ເພື່ອດຸ່ນດ່ຽງຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງການຂັບລົດ

ລະບົບຕ່ອງໂສ້ຄວາມເຢັນສ່ວນຫຼາຍແມ່ນໃຊ້ສໍາລັບການຂົນສົ່ງທີ່ຫນັກຫນ່ວງ, ແລະການກໍາຫນົດຄ່າ chassis ແລະ axle ກໍານົດຄວາມອາດສາມາດການໂຫຼດຂອງຍານພາຫະນະ, ຄວາມຫມັ້ນຄົງ, ແລະການປະຕິບັດຕາມ, ໂດຍກົງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມປອດໄພການຂັບລົດ. ເສັ້ນທາງສີຂຽວແບບທຳມະດາ ແລະ ການຂົນສົ່ງທາງໄກແບບເຢັນທົ່ວໄປ, ບຸລິມະສິດໃຫ້ລົດພ່ວງຕູ້ເຢັນສາມແກນ, ຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດທີ່ສົມດູນ, ຄວາມຢືດຢຸ່ນ, ແລະການປະຫຍັດນໍ້າມັນ, ເຫມາະກັບສະພາບເສັ້ນທາງທົ່ວໄປແຫ່ງຊາດ, ມີອັດຕາການຜ່ານສູງແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດໍາເນີນງານຕ່ໍາ.

ສໍາລັບການຂົນສົ່ງຕູ້ເຢັນຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະການຂົນສົ່ງຕົ້ນຕໍທາງໄກ, ແນະນໍາໃຫ້ເລືອກລົດສີ່ເພົາທີ່ມີຄວາມສາມາດໃນການຮັບນໍ້າຫນັກແລະສະຖຽນລະພາບຂອງຍານພາຫະນະທີ່ດີກວ່າ. ມັນບໍ່ງ່າຍທີ່ຈະ tilt ໃນຄວາມໄວສູງແລະເຫມາະສົມສໍາລັບການຂົນສົ່ງລະບົບຕ່ອງໂສ້ເຢັນ tonnage ຂະຫນາດໃຫຍ່. ຂະນະດຽວກັນ, ຍັງໄດ້ສຸມໃສ່ການກວດກາເສັ້ນກົງຜ່ານ beam, ເສີມສ້າງລະບົບ suspension ແລະເບກ, ເລືອກວັດສະດຸທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງແລະນ້ໍາຫນັກເບົາ, ການດຸ່ນດ່ຽງການປະຕິບັດການໂຫຼດຫນັກແລະປະສິດທິພາບການປະຫຍັດນໍ້າມັນ, ແລະປັບຕົວເຂົ້າກັບຄວາມຖີ່ຂອງການໂຫຼດຫນັກໃນໄລຍະຍາວ.

5 、 ກວດສອບການປະຕິບັດຕາມອັດສະລິຍະ ແລະຮັບປະກັນການດຳເນີນງານທີ່ໝັ້ນຄົງໃນໄລຍະຍາວ

ການຂົນສົ່ງລະບົບຕ່ອງໂສ້ເຢັນທີ່ທັນສະໄຫມເນັ້ນຫນັກໃສ່ຄວາມສະຫລາດແລະການປະຕິບັດຕາມ, ແລະການຕັ້ງຄ່າທີ່ກົງກັນບໍ່ສາມາດຖືກລະເລີຍໃນເວລາຊື້. ລົດພ່ວງຕູ້ເຢັນຄຸນນະພາບສູງມາມາດຕະຖານດ້ວຍການຕິດຕາມການຄວບຄຸມອຸນຫະພູມໃນເວລາຈິງ, ການຕິດຕາມທາງໄກ, ແລະຟັງຊັນເຕືອນອຸນຫະພູມເກີນ, ເຊິ່ງສາມາດບັນທຶກຂໍ້ມູນອຸນຫະພູມແລະຄວາມຊຸ່ມຊື່ນຂອງຫ້ອງໂດຍສານຕະຫຼອດຂະບວນການທັງຫມົດ, ສະຫນອງການເຕືອນໄພທີ່ທັນເວລາສໍາລັບຄວາມຜິດປົກກະຕິ, ແລະຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ຄວາມເຢັນຄວບຄຸມແລະປະຕິບັດຕາມ.

ພ້ອມ​ກັນ​ນັ້ນ, ຕ້ອງ​ກວດ​ສອບ​ຄຸນ​ນະພາ​ບຂອງ​ລົດ​ທັງ​ໝົດ​ຢ່າງ​ເຂັ້ມ​ງວດ ​ເພື່ອ​ຮັບປະກັນ​ຂະໜາດ, ຄວາມ​ສາມາດ​ບັນຈຸ ​ແລະ ການ​ປ່ອຍ​ອາຍ​ພິດ​ໄດ້​ຖືກ​ຕາມ​ມາດຕະຖານ​ແຫ່ງ​ຊາດ, ​ແລະ ສາມາດ​ກວດກາ​ປ້າຍ​ທະບຽນ​ປົກກະຕິ​ປະຈຳ​ປີ ​ແລະ ຂັ້ນຕອນ​ການ​ຜ່ານ​ສີຂຽວ ​ເພື່ອ​ຫຼີກ​ລ່ຽງ​ຄວາມ​ສ່ຽງ​ຕໍ່​ການ​ປະຕິບັດ​ຕາມ. ໃນດ້ານການບໍລິການຫຼັງການຂາຍ, ຄວນໃຫ້ບຸລິມະສິດແກ່ການເລືອກຕົວແບບທີ່ມີລະບົບເຄືອຂ່າຍກ້ວາງຂວາງ ແລະ ຮັບປະກັນຄຸນນະພາບຄົບຖ້ວນ. ອົງປະກອບຫຼັກມີການຮັບປະກັນຄຸນນະພາບໃນໄລຍະຍາວເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການສູນເສຍທີ່ເກີດຈາກການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິແລະການປິດ, ຮັບປະກັນການດໍາເນີນງານຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງເຮືອ.

ສະຫຼຸບ

ການເລືອກລົດຕູ້ເຢັນຄວນປະຕິບັດຕາມເຫດຜົນຫຼັກຂອງ "ການຄວບຄຸມອຸນຫະພູມສໍາລັບສິນຄ້າ, ຕູ້ເຢັນສໍາລັບສະພາບການເຮັດວຽກ, insulation ສໍາລັບກ່ອງ, ແລະ chassis ສໍາລັບສະພາບຖະຫນົນ". ຮູບແບບຫົວໜ່ວຍທີ່ບໍ່ເປັນເອກະລາດທີ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສູງແມ່ນເປັນທີ່ນິຍົມສໍາລັບການຂົນສົ່ງທີ່ເກັບຮັກສາໄວ້ໄລຍະສັ້ນ, ໃນຂະນະທີ່ຫນ່ວຍບໍລິການ cryogenic ເອກະລາດແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບການຂົນສົ່ງສິນຄ້າແຊ່ແຂງທີ່ມີຄ່າສູງໃນໄລຍະຍາວ. chassis ເລກເພົາທີ່ສອດຄ້ອງກັນແມ່ນກົງກັນຕາມຄວາມຕ້ອງການການໂຫຼດ, ແລະມີອຸປະກອນຄວບຄຸມອຸນຫະພູມອັດສະລິຍະ traceability configuration. ການຄັດເລືອກວິທະຍາສາດບໍ່ພຽງແຕ່ສາມາດປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍຂອງສິນຄ້າແລະຫຼຸດຜ່ອນການບໍລິໂພກພະລັງງານ, ແຕ່ຍັງປັບປຸງປະສິດທິພາບການຂົນສົ່ງ, ຊ່ວຍໃຫ້ເຮືອຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ເຢັນບັນລຸການດໍາເນີນງານທີ່ມີກໍາໄລໃນໄລຍະຍາວ.