ອາເມລິກາລາຕິນກາຍເປັນມະຫາສະໝຸດສີຟ້າໃໝ່ສຳລັບເສົາສາກໄຟ EV ທົ່ວໂລກ

2026,01,22

ອາເມລິກາລາຕິນ ກຳລັງກາຍເປັນເສົາຄ້ຳການເຕີບໂຕອັນໃໝ່ສຳລັບຕະຫຼາດເສົາໄຟສາກ EV ໃນທົ່ວໂລກ, ຖັດຈາກຈີນ, ອາເມລິກາ ແລະເອີລົບ. ດ້ວຍການຍູ້ແຮງການໜູນຊ່ວຍດ້ານນະໂຍບາຍ, ປັບປຸງພື້ນຖານຕະຫຼາດ ແລະ ຄວາມໄດ້ປຽບດ້ານຕົ້ນທຶນທີ່ພົ້ນເດັ່ນ, ມັນໄດ້ກາຍເປັນກຳລັງໜູນໃຫ້ບັນດາວິສາຫະກິດສາກໄຟໃນທົ່ວໂລກ.

ນະໂຍບາຍແບບຍືນຍົງຊຸກຍູ້ການຂະຫຍາຍຕົວຂອງຕະຫຼາດເຊື້ອໄຟ. ເປຣູໄດ້ເປີດຕົວ "ຍຸດທະສາດການເຄື່ອນທີ່ໄຟຟ້າແຫ່ງຊາດ" ໃນປີ 2025, ໃນຂະນະທີ່ປະເທດບຣາຊິນເຫັນການເຕີບໂຕຂອງການຂາຍ NEV ປະຈໍາປີ 22% ທີ່ມີເສົາໄຟຟ້າຫຼາຍກວ່າ 14,800 ຕິດຕັ້ງ. ເມັກຊິໂກ, ຊິລີ ແລະປະເທດອື່ນໆ ພວມເລັ່ງໃສ່ໂຄງລ່າງພື້ນຖານ. ຫລາຍປະເທດໃນອາເມລິກາລາຕິນສະເໜີໃຫ້ພາສີນໍາເຂົ້າພິເສດ—ບາງອັນແມ່ນພາສີສູນ—ຕໍ່ອຸປະກອນສາກໄຟ, ຫຼຸດຕົ້ນທຶນນໍາເຂົ້າ 30-50% ແລະ ສ້າງໂອກາດນະໂຍບາຍເງິນປັນຜົນໃຫ້ແກ່ວິສາຫະກິດການຄ້າຕ່າງປະເທດ.

ການປະສົມປະສານຂອງທ່າແຮງຂອງຕະຫຼາດແລະຄວາມໄດ້ປຽບຂອງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຊ່ວຍເພີ່ມການອຸທອນຂອງມັນ. ຄ່າທີ່ດິນ ແລະຄ່າແຮງງານທີ່ຕໍ່າກວ່າຂອງອາເມລິກາລາຕິນ (ເມື່ອປຽບທຽບກັບເອີຣົບ ແລະສະຫະລັດ) ສະໜັບສະໜູນການນຳໃຊ້ເຄືອຂ່າຍສາກໄຟຂະໜາດໃຫຍ່. ສ່ວນແບ່ງສູງຂອງພະລັງງານທົດແທນ (ເຊັ່ນ: ໄຟຟ້ານໍ້າຕົກ, ແສງຕາເວັນ) ວາງພື້ນຖານທໍາມະຊາດໃຫ້ແກ່ລະບົບນິເວດສາກໄຟສີຂຽວ. ໃນປັດຈຸບັນຢູ່ໃນຂັ້ນຕອນການປູກຝັງ, ຕະຫຼາດ NEV ພາກພື້ນປະເຊີນກັບຄວາມບໍ່ສົມດຸນຂອງຍານພາຫະນະຢ່າງຮ້າຍແຮງ, ໂດຍມີຊ່ອງຫວ່າງອັນໃຫຍ່ຫຼວງໃນເຄືອຂ່າຍສາກໄຟສາທາລະນະ - ໂດຍສະເພາະໃນຫຼັກໃນຕົວເມືອງ, ທາງດ່ວນແລະເສັ້ນທາງການທ່ອງທ່ຽວ.

ຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານອຸດສາຫະກໍາແນະນໍາ "ການສາກໄຟແບບດັ້ງເດີມ + ລະບົບການຈັດການອັດສະລິຍະ" ເສັ້ນທາງດ້ານວິຊາການເພື່ອດຸ່ນດ່ຽງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແລະປະສິດທິພາບ, ຄູ່ກັບຮູບແບບທຸລະກິດແສງສະຫວ່າງຂອງ "ການຂາຍອຸປະກອນ + O&M ໄລຍະຍາວ" ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງ. ປະເທດບຣາຊິນ ແລະເມັກຊິໂກ ເປັນຕະຫຼາດຫຼັກທີ່ເປັນບູລິມະສິດ ເນື່ອງຈາກຂະໜາດ ແລະ ຄວາມໝັ້ນຄົງທາງດ້ານນະໂຍບາຍ, ໃນຂະນະທີ່ຂອບພະລັງງານສະອາດຂອງຊິລີ ເຮັດໃຫ້ມັນເໝາະສົມສຳລັບໂຄງການທົດລອງປະສົມປະສານການເກັບພະລັງງານແສງຕາເວັນ. ວິສາຫະກິດການຄ້າຕ່າງປະເທດຄວນໃຫ້ບຸລິມະສິດການປັບຕົວຂອງທ້ອງຖິ່ນ (ເຊັ່ນ: ມາດຕະຖານຕາຂ່າຍ, ພາສາ) ແລະ ນຳໃຊ້ລະບົບການບໍລິການສອງພາສາແອສປາໂຍນ-ປອກຕຸຍການລ່ວງໜ້າເພື່ອຍາດແຍ່ງກາລະໂອກາດຕະຫຼາດທີ່ພົ້ນເດັ່ນ.