ປ່ຽນບ່ອນຈອດລົດຂອງທ່ານ: ເຄື່ອງສາກໄຟຍອດນິຍົມຂອງ CAMC

ຂ້ອຍຮູ້ສຶກເຄັ່ງຕຶງທຸກຄັ້ງທີ່ຂ້ອຍດຶງເຂົ້າໄປໃນບ່ອນຈອດລົດແຄບ. ບ່ອນຈອດລົດຫຼາຍບ່ອນ, ມຸມແຫຼມ, ລົດແຖວຈອດໃກ້ກັນເກີນໄປ — ພໍທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ບ່ອນຈອດລົດຮູ້ສຶກຍາກກວ່າການຂັບຂີ່ເອງ. ຂ້ອຍຈະຊ້າລົງ, ກວດເບິ່ງທຸກມຸມ, ແລະຍັງກັງວົນກ່ຽວກັບການຂູດຂີ້ເຫຍື້ອຫຼືໃຊ້ພື້ນທີ່ຫຼາຍເກີນໄປ. ຄວາມກົດດັນແບບນັ້ນເຮັດໃຫ້ການຢຸດງ່າຍໆຮູ້ສຶກໜັກ. CAMC ປ່ຽນວິທີທີ່ຂ້ອຍຄິດກ່ຽວກັບບ່ອນຈອດລົດ. ຂ້ອຍບໍ່ໄດ້ຮັກສາບ່ອນຈອດລົດເປັນການເຄື່ອນໄຫວທີ່ຮີບດ່ວນດຽວນີ້. ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ມັນ​ເປັນ​ກິດ​ຈະ​ກໍາ​ຂະ​ຫນາດ​ນ້ອຍ​ທີ່​ຕ້ອງ​ການ​ຄວາມ​ສະ​ຫງົບ, ຄວາມ​ອົດ​ທົນ, ແລະ​ແຜນ​ການ​ທີ່​ຈະ​ແຈ້ງ. ເມື່ອຂ້ອຍພັກຜ່ອນ, ຂ້ອຍເຮັດຜິດພາດຫນ້ອຍລົງ. ເມື່ອຂ້ອຍຟ້າວ, ຂ້ອຍພາດລາຍລະອຽດ. ບົດຮຽນ​ນັ້ນ​ຟັງ​ເບິ່ງ​ງ່າຍໆ, ແຕ່​ມັນ​ຊ່ວຍ​ຂ້ອຍ​ໃຫ້​ພົ້ນ​ຈາກ​ຄວາມ​ເຄັ່ງ​ຕຶງ​ຫຼາຍ. ນີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ຂ້ອຍສຸມໃສ່ໃນປັດຈຸບັນ: ຂ້ອຍເບິ່ງພື້ນທີ່ກ່ອນທີ່ຂ້ອຍຈະຍ້າຍອອກໄປຂ້ອຍກວດເບິ່ງຄວາມກວ້າງ, ມຸມ, ແລະລົດທີ່ຢູ່ອ້ອມຮອບຂ້ອຍ. ຖ້າຈຸດຮູ້ສຶກແຫນ້ນ, ຂ້ອຍບໍ່ບັງຄັບມັນ. ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ໃຊ້​ເວ​ລາ​ທີ່​ສອງ​, ປັບ​ເສັ້ນ​ຂອງ​ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​, ແລະ​ຍ້າຍ​ເຂົ້າ​ໄປ​ຢ່າງ​ຊ້າໆ​. ການຢຸດຊົ່ວຄາວນັ້ນຊ່ວຍໃຫ້ຂ້ອຍຄວບຄຸມໄດ້. ຂ້ອຍໃຊ້ກະຈົກຂອງຂ້ອຍດ້ວຍຄວາມລະມັດລະວັງ. ກະຈົກບໍ່ພຽງແຕ່ມີສໍາລັບການສະແດງ. ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ໃຊ້​ມັນ​ເພື່ອ​ຕັດ​ສິນ​ໄລ​ຍະ​ຫ່າງ​, ເບິ່ງ​ຂ້າງ​ຂອງ​ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​, ແລະ​ຕິດ​ຕາມ​ສິ່ງ​ທີ່​ຢູ່​ເບື້ອງ​ຫລັງ​ຂອງ​ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​. ຖ້າທັດສະນະຮູ້ສຶກວ່າບໍ່ຊັດເຈນ, ຂ້ອຍຢຸດແລະຕັ້ງຄ່າໃຫມ່. ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ຈະ​ເລືອກ​ເອົາ​ການ​ເຄື່ອນ​ໄຫວ​ພິ​ເສດ​ກ​່​ວາ​ການ​ເຄື່ອນ​ໄຫວ​ທີ່​ບໍ່​ດີ​ຫນຶ່ງ. ຂ້ອຍຮັກສາຄວາມໄວຂອງຂ້ອຍໃຫ້ຕໍ່າ. ບ່ອນຈອດລົດບໍ່ແມ່ນການແຂ່ງຂັນ. ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ຮຽນຮູ້ວ່າວິທີທີ່ຍາກໃນສູນການຄ້າທີ່ແອອັດໃນເດືອນແລ້ວນີ້. ຂ້ອຍຢູ່ໃນຄວາມຮີບຮ້ອນ, ຫຼັງຈາກນັ້ນຂ້ອຍສັງເກດເຫັນຄອບຄົວຫນຶ່ງຍ່າງຫລັງລົດຂອງຂ້ອຍ. ຂ້ອຍຢຸດ, ລໍຖ້າ, ແລະປ່ອຍໃຫ້ພວກເຂົາຜ່ານໄປ. ພື້ນທີ່ຍັງຢູ່ທີ່ນັ້ນເມື່ອຂ້ອຍຍ້າຍອີກເທື່ອຫນຶ່ງ. ບໍ່ມີຄວາມກົດດັນ, ບໍ່ມີຄວາມສ່ຽງ, ບໍ່ມີບັນຫາ. ຂ້ອຍອອກຈາກຫ້ອງເພື່ອອອກໄປຕໍ່ມາ. ການຍ້າຍບ່ອນຈອດລົດທີ່ດີບໍ່ແມ່ນພຽງແຕ່ການເຂົ້າໄປ, ມັນແມ່ນກ່ຽວກັບການອອກທີ່ສະອາດຄືກັນ. ຂ້ອຍພະຍາຍາມຈອດໃນແບບທີ່ໃຫ້ບ່ອນຫວ່າງໃຫ້ຂ້ອຍອອກໄປໄດ້ໂດຍບໍ່ຕ້ອງລ້ຽວແຫຼມ ຫຼື ການແກ້ໄຂໃນວິນາທີສຸດທ້າຍ. ນິໄສນັ້ນຊ່ວຍໃຫ້ຂ້ອຍຮູ້ສຶກພ້ອມຫຼາຍຂຶ້ນເມື່ອຂ້ອຍກັບມາ. CAMC ເໝາະກັບແນວຄິດແບບນັ້ນ. ມັນຮອງຮັບຄົນຂັບລົດທີ່ຕ້ອງການບ່ອນຈອດລົດທີ່ໝັ້ນຄົງ ແລະສະຫງົບກວ່າປົກກະຕິ. ມັນຍັງເຫມາະສົມກັບຊີວິດປະຈໍາວັນ, ບ່ອນທີ່ບ່ອນຈອດລົດບໍ່ກວ້າງສະເຫມີ, ສາຍບໍ່ກົງສະເຫມີ, ແລະຄົນຂັບລົດຕໍ່ໄປອາດຈະຈອດໃກ້ເກີນໄປ. ຂ້ອຍມັກທີ່ຂ້ອຍສາມາດສຸມໃສ່ຂັ້ນຕອນງ່າຍໆແທນທີ່ຈະຄາດເດົາແລະຄວາມຫວັງ. ນິໄສບາງອັນເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມແຕກຕ່າງຢ່າງແທ້ຈິງ: - ຊ້າລົງກ່ອນລ້ຽວ - ກວດເບິ່ງພື້ນທີ່ເຕັມ - ຮັກສາມືທັງສອງໃຫ້ພ້ອມ - ເບິ່ງກະຈົກເລື້ອຍໆ - ຢຸດຖ້າມຸມຮູ້ສຶກຜິດ - ລອງອີກເທື່ອຫນຶ່ງແທນທີ່ຈະບັງຄັບຂ້ອຍເຫັນວ່າບ່ອນຈອດລົດງ່າຍຂຶ້ນຫຼາຍເມື່ອຂ້ອຍຮັກສານິໄສເຫຼົ່ານີ້ຢູ່ໃນບ່ອນ. ຕອນ​ແລງ​ມື້​ໜຶ່ງ, ຂ້ອຍ​ໄດ້​ຈອດ​ລົດ​ຢູ່​ໃກ້​ກັບ​ຮ້ານ​ອາ​ຫານ​ນ້ອຍໆ​ແຫ່ງ​ໜຶ່ງ​ທີ່​ເກືອບ​ບໍ່​ມີ​ຫ້ອງ​ເພີ່ມ​ອີກ​ສອງ​ຂ້າງ. ຄົນຂັບລົດຢູ່ຂ້າງຂ້ອຍໄດ້ຈອດໃກ້ກັບແຖວແຖວນັ້ນແລ້ວ, ແລະຈຸດທີ່ເຫັນໜ້າຕາຢ້ານຢູ່ glance ທຳອິດ. ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ໄດ້​ໃຊ້​ເວ​ລາ​ຂອງ​ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​, line up ຍານ​ພາ​ຫະ​ນະ​, ແລະ​ຍ້າຍ​ເຂົ້າ​ໄປ​ໃນ​ການ​ປັບ​ຂະ​ຫນາດ​ນ້ອຍ​. ມັນໃຊ້ເວລາຄວາມອົດທົນພຽງເລັກນ້ອຍ, ແຕ່ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ຮັບມັນຖືກຕ້ອງໂດຍບໍ່ມີການລະຄອນ. ເວລານັ້ນຢູ່ກັບຂ້ອຍເພາະມັນເຕືອນຂ້ອຍວ່າບ່ອນຈອດລົດທີ່ສະຫຼາດມັກຈະເປັນທາງເລືອກທີ່ສະຫງົບ, ບໍ່ແມ່ນຄວາມໄວ. ສໍາລັບຂ້ອຍ, ນັ້ນແມ່ນມູນຄ່າທີ່ແທ້ຈິງຂອງບ່ອນຈອດລົດທີ່ສະຫລາດກວ່າກັບ CAMC. ມັນເຮັດໃຫ້ຂ້ອຍມີວຽກເຮັດປະຈຳທີ່ດີຂຶ້ນ, ມີແນວຄິດທີ່ຊັດເຈນຂຶ້ນ, ແລະມີຄວາມຫມັ້ນໃຈຫຼາຍຂຶ້ນໃນສະຖານທີ່ທີ່ໃກ້ຊິດ. ຂ້ອຍບໍ່ພະຍາຍາມປະທັບໃຈໃຜ. ຂ້າພະເຈົ້າພຽງແຕ່ຕ້ອງການໃຫ້ແຕ່ລະບ່ອນຢຸດຮູ້ສຶກວ່າສະອາດ, ປອດໄພ, ແລະງ່າຍທີ່ຈະເຮັດຊ້ໍາອີກ. ນັ້ນແມ່ນປະເພດຂອງການຂັບລົດທີ່ຂ້ອຍໄວ້ວາງໃຈ.

ຂ້ອຍໄດ້ຊື້ເຄື່ອງສາກຝາທີ່ເຮັດວຽກໄດ້, ແລະຂ້ອຍຍັງໄດ້ຊື້ສອງສາມອັນທີ່ເຮັດໃຫ້ຂ້ອຍລົ້ມເຫລວໄວ. ເຄື່ອງສາກໄຟທີ່ດີຄວນເຮັດວຽກງ່າຍໆອັນໜຶ່ງ: ສາກອຸປະກອນຂອງຂ້ອຍໂດຍບໍ່ມີຄວາມກົດດັນ. ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ຕ້ອງ​ການ​ໃຫ້​ມັນ​ສຽບ​ໃນ​ທີ່​ສະ​ອາດ​, ຢູ່​ສະ​ຫມໍ່າ​ສະ​ເຫມີ​, ແລະ​ຫຼີກ​ເວັ້ນ​ການ​ຄວາມ​ຮູ້​ສຶກ​ຮ້ອນ​, ສັ່ນ​ສະ​ເທືອນ​ທີ່​ຫົວ​ຫນ່ວຍ​ລາ​ຄາ​ຖືກ​ມັກ​ຈະ​ນໍາ​ເອົາ​. ເມື່ອຂ້ອຍຢູ່ເຮືອນ, ຢູ່ໂຕະເຮັດວຽກ, ຫຼືການຫຸ້ມຫໍ່ສໍາລັບການເດີນທາງສັ້ນໆ, ຂ້າພະເຈົ້າບໍ່ຕ້ອງການທີ່ຈະຄາດເດົາວ່າໂທລະສັບຂອງຂ້ອຍຈະສາກໄຟໄດ້ດີ. ຂ້ອຍຕ້ອງການສາຍສາກທີ່ຂ້ອຍສາມາດເຊື່ອໄດ້ໃນຕອນທີ່ຂ້ອຍສຽບມັນ. ສິ່ງທີ່ຂ້ອຍຊອກຫາແມ່ນງ່າຍດາຍ. - wattage ທີ່ເໝາະສົມກັບໂທລະສັບ, ແທັບເລັດ, ຫຼືແລັບທັອບຂອງຂ້ອຍ - ຊ່ອງສຽບ USB-C ເມື່ອຂ້ອຍຕ້ອງການສາກໄວ ແລະການຕິດຕັ້ງທີ່ສະອາດຂຶ້ນ - ຮູບຮ່າງກະທັດຮັດທີ່ບໍ່ຕັນຊ່ອງສຽບຕໍ່ໄປ - ຄວບຄຸມຄວາມຮ້ອນໄດ້ຢ່າງປອດໄພເພື່ອໃຫ້ເຄື່ອງສາກບໍ່ຮ້ອນເກີນໄປ - ປລັກສຽບແຫນ້ນທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃນຝາໄດ້ດີ ຂ້ອຍໄດ້ຮຽນຮູ້ເລື່ອງນີ້ຫຼັງຈາກໃຊ້ເຄື່ອງສາກລາຄາຖືກຢູ່ໂຮງແຮມ. ໂທລະສັບຂອງຂ້ອຍໄດ້ສາກໄຟ, ແຕ່ກ້ອນອິດຮູ້ສຶກອົບອຸ່ນ, ແລະສາຍເຄເບີ້ນຕ້ອງນັ່ງຢູ່ໃນຕໍາແຫນ່ງທີ່ແນ່ນອນ. ຂ້ອຍບໍ່ມັກແບບນັ້ນ. ຂ້ອຍປ່ຽນມັນດ້ວຍເຄື່ອງສາກຝາທີ່ດີຂຶ້ນ, ແລະການຕິດຕັ້ງຮູ້ສຶກສະຫງົບລົງທັນທີ. ສາຍເຄເບີ້ນຢູ່ກັບບ່ອນ. ໂທລະສັບຖືກສາກໃນຈັງຫວະທີ່ສະໝໍ່າສະເໝີ. ໂຕະຂອງຂ້ອຍເບິ່ງສະອາດຂຶ້ນຄືກັນ. ຂ້າພະເຈົ້າຍັງມັກເຄື່ອງສາກທີ່ເຫມາະກັບຊີວິດປະຈໍາວັນ, ບໍ່ພຽງແຕ່ຮູບພາບຜະລິດຕະພັນ. ເມື່ອຂ້ອຍສາກໂທລະສັບກ່ອນອອກຈາກເຮືອນ, ຂ້ອຍຕ້ອງການເຄື່ອງສາກທີ່ໃຫ້ພະລັງງານພຽງພໍກັບຂ້ອຍໂດຍບໍ່ຕ້ອງເພີ່ມປະລິມານຫຼາຍ. ເມື່ອຂ້ອຍສຽບຫູຟັງເອຍບັດຢູ່ຂ້າງແລັບທັອບຂອງຂ້ອຍ, ຂ້ອຍຕ້ອງການໃຫ້ສາຍສາກຈັບທັງສອງຢ່າງໂດຍບໍ່ເຮັດໃຫ້ປລັກສຽບເຂົ້າເປັນບັນຫາ. ເມື່ອຄອບຄົວຂອງຂ້ອຍໃຊ້ເຕົ້າສຽບຝາດຽວກັນໃນເຮືອນຄົວ, ເຄື່ອງສາກສອງພອດເຮັດໃຫ້ພື້ນທີ່ຫວ່າງງ່າຍຂຶ້ນ. ການ​ປ່ຽນ​ແປງ​ເລັກ​ນ້ອຍ​ນັ້ນ​ຊ່ວຍ​ປະ​ຢັດ​ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ຈາກ​ການ​ຕໍ່​ສູ້​ກັບ​ຊັອກ​ເກັດ. ຖ້າຂ້ອຍຕ້ອງເລືອກເສັ້ນທາງດຽວ, ຂ້ອຍຈະເລືອກເຄື່ອງສາກໄຟທີ່ຮູ້ສຶກລຽບງ່າຍໃນວິທີທີ່ດີທີ່ສຸດ. ບໍ່ມີການຮຽກຮ້ອງດັງໆ. ບໍ່ມີການອອກແບບທີ່ງຸ່ມງ່າມ. ບໍ່ມີການຄາດເດົາ. ພຽງແຕ່ເຄື່ອງສາກທີ່ພໍດີກັບຝາ, ຈັບຄູ່ກັບອຸປະກອນ, ແລະຮັກສາຂະບວນການສາກໄຟໄດ້ງ່າຍຕັ້ງແຕ່ຕົ້ນຈົນຈົບ. ນັ້ນແມ່ນສິ່ງທີ່ຂ້ອຍເອີ້ນວ່າເຄື່ອງສາກໄຟທີ່ເຮັດວຽກ.

ຂ້ອຍຮູ້ຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ຈະມາຮອດດ້ວຍແບັດເຕີຣີທີ່ຕໍ່າແລະຕາຕະລາງເຕັມ. ຂ້າພະເຈົ້າບໍ່ຕ້ອງການທີ່ຈະວົງຫຼາຍອີກເທື່ອຫນຶ່ງແລະອີກເທື່ອຫນຶ່ງ. ຂ້ອຍບໍ່ຢາກຊອກຫາສາຍສາກພຽງແຕ່ເບິ່ງເສັ້ນຍາວ. ຂ້ອຍບໍ່ຢາກຈອດລົດໄກ, ແລ້ວຍ່າງກັບໄປດ້ວຍສາຍເຄເບີ້ນຢູ່ໃນມື ແລະ ໂທລະສັບຢູ່ໃນກະເປົ໋າຂອງຂ້ອຍ. ສິ່ງ​ທີ່​ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ຕ້ອງ​ການ​ແມ່ນ​ງ່າຍ​ດາຍ​: ສາກ​ໄຟ​ໄວ​, ຈອດ​ງ່າຍ​, ການ​ເຄື່ອນ​ໄຫວ​ຕໍ່​ໄປ​. ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ຂ້ອຍຊອກຫາສະຖານທີ່ທີ່ເຮັດໃຫ້ທັງສອງພາກສ່ວນເຮັດວຽກໃນເວລາດຽວກັນ. ຈຸດສາກໄຟທີ່ດີບໍ່ຄວນຮູ້ສຶກຄືກັບວຽກ. ມັນຄວນຈະມີຄວາມຮູ້ສຶກຄືກັບການຢຸດສັ້ນໆທີ່ເຫມາະກັບມື້ຂອງຂ້ອຍ. ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ດຶງ​ເຂົ້າ​, ຈອດ​ຫນຶ່ງ​, ສຽບ​ໃນ​, ແລະ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ກ່ຽວ​ກັບ​ສິ່ງ​ທີ່​ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ມາ​ສໍາ​ລັບ​ການ​. ເມື່ອພື້ນທີ່ສາກໄຟຖືກຕັ້ງໄວ້ດີ, ຂ້ອຍປະຢັດພະລັງງານກ່ອນທີ່ຂ້ອຍຈະອອກຈາກລົດ. ຂ້ອຍສາມາດເບິ່ງເຫັນອ່າວໄດ້ຢ່າງຊັດເຈນ. ຂ້ອຍສາມາດບອກບ່ອນທີ່ຈະຢຸດ. ຂ້າພະເຈົ້າບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງຄາດເດົາວ່າສາຍໄຟຈະໄປຮອດ. ຂ້ອຍບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງຖາມສາມຄົນວ່າເຄື່ອງຊາດຢູ່ໃສ. ເສັ້ນທາງຮູ້ສຶກກົງໄປກົງມາ, ແລະນັ້ນສຳຄັນເມື່ອຂ້ອຍຫຍຸ້ງຢູ່. ຂ້າພະເຈົ້າຍັງສົນໃຈກ່ຽວກັບການຈ່າຍເງິນທີ່ບໍ່ສູນເສຍຈຸດສຸມຂອງຂ້ອຍ. ຂະບວນການທີ່ລຽບງ່າຍຊ່ວຍໃຫ້ຂ້ອຍຫຼາຍກວ່າບັນຊີລາຍຊື່ຍາວຂອງຂັ້ນຕອນ. ຂ້ອຍສະແກນ, ເຊື່ອມຕໍ່, ແລະກວດເບິ່ງສະຖານະໂດຍບໍ່ມີຄວາມກົດດັນ. ຖ້າຂ້ອຍຢູ່ສູນການຄ້າ, ຂ້ອຍສາມາດຈັບກາເຟຫຼືໄປຊື້ເຄື່ອງແຫ້ງ. ຖ້າຂ້ອຍຢູ່ຫ້ອງການ, ຂ້ອຍສາມາດກັບໄປເຮັດວຽກໄດ້. ຖ້າຂ້ອຍເດີນທາງກັບຄອບຄົວ, ຂ້ອຍສາມາດຮັກສາມື້ທີ່ສະຫງົບແທນທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ການຢຸດເປັນບັນຫາ. ຂ້ອຍຈື່ໄດ້ຕອນບ່າຍມື້ໜຶ່ງຢູ່ສູນການຄ້າ. ຂ້ອຍມີແບດເຕີລີ່ຕໍ່າ, ໂທລະສັບຂອງຂ້ອຍຢູ່ທີ່ 12%, ແລະຂ້ອຍຍັງຕ້ອງການຊື້ຂອງຂວັນໃຫ້ເພື່ອນ. ຂ້ອຍພົບຊ່ອງສາກໄຟໃກ້ທາງເຂົ້າ, ຈອດໜຶ່ງຄັ້ງ ແລະເລີ່ມສາກໄຟທັນທີ. ຂ້າພະເຈົ້າບໍ່ໄດ້ເສຍເວລາຊອກຫາການຊ່ວຍເຫຼືອ. ຂ້ອຍບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງຍ້າຍລົດຕໍ່ມາ. ຂ້ອຍຊື້ເຄື່ອງແລ້ວ, ກັບມາ, ແລະປະໄວ້ດ້ວຍແບັດເຕີຣີເຕັມ ແລະອີກອັນໜຶ່ງທີ່ຕ້ອງເປັນຫ່ວງ. ປະສົບການແບບນັ້ນຢູ່ກັບຂ້ອຍ. ນີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ຂ້ອຍເຫັນຄຸນຄ່າທີ່ສຸດ: ເຄື່ອງສາກທີ່ງ່າຍຕໍ່ການສັງເກດ A ບ່ອນຈອດລົດທີ່ຮູ້ສຶກວ່າເປີດແລະຊັດເຈນ A ການຕັ້ງຄ່າທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ຂ້ອຍສາມາດສາກໄຟໃນຂະນະທີ່ຂ້ອຍເຮັດອັນອື່ນ A ຮູບແບບທີ່ບໍ່ເຮັດໃຫ້ຂ້ອຍຮູ້ສຶກຮີບຮ້ອນ A ຂະບວນການທີ່ງ່າຍດາຍຕັ້ງແຕ່ຕົ້ນຈົນຈົບເມື່ອພາກສ່ວນເຫຼົ່ານີ້ມາຮ່ວມກັນ, ການຢຸດທັງຫມົດຮູ້ສຶກເບົາກວ່າ. ຂ້ອຍໃຊ້ເວລາໜ້ອຍລົງໃນການຄິດເຖິງລົດ ແລະໃຊ້ເວລາຫຼາຍກວ່າການດໍາລົງຊີວິດຂອງຂ້ອຍ. ຂ້ອຍຍັງສັງເກດເຫັນລາຍລະອຽດນ້ອຍໆ. ແສງສະຫວ່າງທີ່ດີຈະຊ່ວຍໃຫ້ໃນຕອນກາງຄືນ. ສັນຍານທີ່ຊັດເຈນຊ່ວຍໃນເວລາທີ່ຂ້ອຍມາຮອດຄັ້ງທໍາອິດ. ພື້ນທີ່ບ່ອນຈອດລົດທີ່ສະອາດຊ່ວຍໃຫ້ຂ້ອຍຮູ້ສຶກສະບາຍໃຈ. ສະຖານີທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃກ້ກັບສະຖານທີ່ທີ່ຂ້ອຍໄປມາແລ້ວເຮັດໃຫ້ຂ້ອຍຍ່າງຫຼາຍ. ນີ້ບໍ່ແມ່ນສິ່ງນ້ອຍໆສຳລັບຂ້ອຍ. ເຂົາເຈົ້າເຮັດໃຫ້ຂ້ອຍຮູ້ສຶກແນວໃດກ່ຽວກັບການເດີນທາງທັງໝົດ. ຖ້າຈຸດສາກໄຟຖືກເຊື່ອງໄວ້, ງຸ່ມງ່າມ, ຫຼືໃຊ້ໄດ້ຍາກ, ຂ້ອຍເອົາຄວາມອຸກອັ່ງນັ້ນໄປນຳ. ຖ້າພື້ນທີ່ສະອາດ, ໂດຍກົງ, ແລະງ່າຍດາຍ, ຂ້ອຍອອກໄປດ້ວຍອາລົມທີ່ດີກວ່າ. ສໍາລັບຂ້ອຍ, ການຢຸດການສາກໄຟທີ່ດີທີ່ສຸດມີຄໍາສັນຍາທີ່ຊັດເຈນຫນຶ່ງ: ມັນເຄົາລົບເວລາແລະພະລັງງານຂອງຂ້ອຍ. ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ຂ້ອຍສືບຕໍ່ຊອກຫາສະຖານທີ່ທີ່ເຮັດໃຫ້ການສາກໄຟມີຄວາມຮູ້ສຶກທໍາມະຊາດ. ຂ້ອຍຕ້ອງການບ່ອນຈອດລົດຄັ້ງດຽວ. ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ຕ້ອງ​ການ​ທີ່​ຈະ​ສຽບ​ໃນ​ໂດຍ​ບໍ່​ມີ​ການ hassle​. ຂ້ອຍຕ້ອງການກັບຄືນສູ່ມື້ຂອງຂ້ອຍໂດຍບໍ່ມີຂັ້ນຕອນເພີ່ມເຕີມ. ສາກໄຟໄວ. ຈອດງ່າຍ. ນັ້ນແມ່ນປະສົບການທີ່ຂ້ອຍໄວ້ວາງໃຈ, ແລະມັນແມ່ນປະເພດຂອງການຢຸດເຊົາທີ່ຂ້ອຍເລືອກອີກເທື່ອຫນຶ່ງ.

ຂ້ອຍຮູ້ວ່າບ່ອນຈອດລົດເບິ່ງຄືແນວໃດເມື່ອມັນເລີ່ມເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາ. ລົດ​ເປັນ​ວົງ​ມົນ​ຫຼາຍ. ຄົນຂັບລົດເມື່ອຍ. ພື້ນທີ່ຖືກນຳໃຊ້ເຄິ່ງໜຶ່ງໃນພື້ນທີ່ໜຶ່ງ ແລະ ແອອັດຢູ່ບ່ອນອື່ນ. ພະນັກງານຕອບຄໍາຖາມດຽວກັນອີກເທື່ອຫນຶ່ງແລະອີກຄັ້ງ. ການຊັກຊ້າເລັກນ້ອຍຢູ່ທີ່ປະຕູຮົ້ວສາມາດປ່ຽນເປັນເສັ້ນຍາວ. ເມື່ອເປັນເຊັ່ນນັ້ນ, ພື້ນທີ່ບ່ອນຈອດລົດຈະຢຸດຄວາມຮູ້ສຶກງ່າຍດາຍ. ຂ້ອຍເຊື່ອວ່າບ່ອນຈອດລົດຄວນຮູ້ສຶກງ່າຍ. ຂ້ອຍຕ້ອງການໃຫ້ຄົນມາຮອດ, ຊອກຫາບ່ອນຫວ່າງ, ແລະກ້າວຕໍ່ໄປດ້ວຍຄວາມກົດດັນຫນ້ອຍລົງ. ຂ້າພະເຈົ້າຍັງຕ້ອງການໃຫ້ຜູ້ຈັດການເບິ່ງສິ່ງທີ່ເກີດຂຶ້ນໂດຍບໍ່ມີການຄາດເດົາ. ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ຂ້ອຍສະເຫມີເບິ່ງບ່ອນຈອດລົດເປັນລະບົບ, ບໍ່ພຽງແຕ່ຫຼາຍ. ເມື່ອຂ້ອຍຊ່ວຍຍົກລະດັບບ່ອນຈອດລົດ, ຂ້ອຍເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍບັນຫາທີ່ຄົນຮູ້ສຶກທຸກໆມື້: - ການເຂົ້າແລະອອກຊ້າ - ການມີພື້ນທີ່ບໍ່ຊັດເຈນ - ການໃຊ້ພື້ນທີ່ບໍ່ດີ - ການກວດສອບຄູ່ມືທີ່ເຮັດໃຫ້ພະນັກງານເສຍເວລາ - ຄວາມສັບສົນໃນການຈ່າຍເງິນ - ຄວາມອຸກອັ່ງຂອງຄົນຂັບໃນຊ່ວງເວລາທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ ບັນຫາເຫຼົ່ານີ້ອາດຈະເບິ່ງຄືວ່າເລັກນ້ອຍໃນຕອນທໍາອິດ. ປົກກະຕິແລ້ວພວກມັນເຕີບໃຫຍ່. ເວັບໄຊທີ່ແອອັດສາມາດສູນເສຍຄວາມໄວ້ວາງໃຈໄດ້ໄວ ຖ້າຄົນລໍຖ້າ ຫຼືສືບຕໍ່ຂັບລົດເປັນວົງ. ຂ້ອຍແກ້ໄຂນີ້ໂດຍການເຮັດໃຫ້ການໄຫຼຂອງບ່ອນຈອດລົດເບິ່ງງ່າຍຂຶ້ນແລະງ່າຍຕໍ່ການໃຊ້. ຂ້ອຍເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍທາງເຂົ້າ. ຖ້າຈຸດເຂົ້າຊ້າ, ພື້ນທີ່ທັງຫມົດຮູ້ສຶກຊ້າ. ຂ້ອຍເບິ່ງການອອກແບບເສັ້ນທາງ, ຄວາມໄວຂອງປະຕູ, ປ້າຍ, ແລະຂັ້ນຕອນການຈ່າຍເງິນ. ຄົນຂັບລົດບໍ່ຄວນຈະມີຄໍາອະທິບາຍຍາວພຽງແຕ່ເພື່ອເຂົ້າໄປ. ປ້າຍທີ່ຊັດເຈນ, ການເຂົ້າເຖິງທີ່ລຽບງ່າຍ, ແລະຄໍາແນະນໍາງ່າຍໆຊ່ວຍໄດ້ຫຼາຍ. ຂ້າພະເຈົ້າຍັງເບິ່ງຄໍາແນະນໍາໃນຊ່ອງ. ຄົນຂັບລົດຢາກຮູ້ວ່າຈະໄປໃສ. ຫຼາຍທີ່ບໍ່ມີທິດທາງສ້າງຄວາມສັບສົນ. ຂ້ອຍມັກເຄື່ອງໝາຍທີ່ຊັດເຈນ, ລູກສອນທີ່ເບິ່ງເຫັນໄດ້, ແລະເຄື່ອງໝາຍທີ່ອ່ານງ່າຍ. ໃນບາງບ່ອນ, ເຊັນເຊີຫຼືກະດານສະແດງດິຈິຕອນຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ຊອກຫາພື້ນທີ່ເປີດໄດ້ໄວຂຶ້ນ. ໃນສະຖານທີ່ອື່ນໆ, ການປ່ຽນແປງຮູບແບບທີ່ງ່າຍດາຍແລ້ວເຮັດໃຫ້ມີຄວາມແຕກຕ່າງກັນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ຂ້າພະເຈົ້າເອົາໃຈໃສ່ຢ່າງໃກ້ຊິດກັບວິທີການຫຼາຍຖືກນໍາໃຊ້. ບາງບ່ອນນັ່ງຫວ່າງເປົ່າ ໃນຂະນະທີ່ບ່ອນອື່ນຕື່ມໄວເກີນໄປ. ມັນບອກຂ້ອຍວ່າຮູບແບບຕ້ອງການເຮັດວຽກ. ການໄຫຼທີ່ດີກວ່າສາມາດເປີດພື້ນທີ່ທີ່ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ແລະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນໃນບ່ອນທີ່ແອອັດ. ຂ້ອຍມັກຈະພົບວ່າບັນຫາບໍ່ແມ່ນຈໍານວນຊ່ອງຫວ່າງດຽວ. ບັນຫາແມ່ນວິທີການປະຊາຊົນຍ້າຍຜ່ານພວກເຂົາ. ຂ້າພະເຈົ້າຄິດວ່າການຈ່າຍເງິນຄວນຈະງ່າຍດາຍຄືກັນ. ບໍ່ມີໃຜມັກການຈ່າຍເງິນຊ້າຫຼັງຈາກຢຸດສັ້ນໆ. ຂ້ອຍຊອກຫາທາງເລືອກການຈ່າຍເງິນທີ່ເຫມາະກັບເວັບໄຊທ໌ແລະຜູ້ໃຊ້. ບາງສະຖານທີ່ເຮັດວຽກໄດ້ດີກັບການຈ່າຍເງິນແບບ contactless. ຄົນອື່ນຕ້ອງການການຈ່າຍເງິນຕາມແອັບ ຫຼື ການຮັບຮູ້ປ້າຍທະບຽນລົດ. ການຕັ້ງຄ່າທີ່ດີທີ່ສຸດແມ່ນຫນຶ່ງທີ່ກົງກັບຄົນທີ່ໃຊ້ຫຼາຍທຸກໆມື້. ຂ້ອຍຍັງຄິດວ່າເວລາພະນັກງານມີຄວາມສໍາຄັນ. ໃນເວລາທີ່ພະນັກງານໃຊ້ເວລາຫຼາຍເກີນໄປໃນການກວດສອບຄູ່ມື, ພວກເຂົາເຈົ້າສູນເສຍເວລາສໍາລັບການເຮັດວຽກທີ່ດີກວ່າ. ການຕິດຕັ້ງບ່ອນຈອດລົດທີ່ມີການຈັດຕັ້ງຫຼາຍຂຶ້ນສາມາດຕັດຄໍາຖາມທີ່ຊໍ້າແລ້ວຊໍ້າອີກ ແລະວຽກງານຄວບຄຸມພື້ນຖານໄດ້. ນັ້ນເຮັດໃຫ້ທີມງານມີຫ້ອງຫຼາຍຂຶ້ນເພື່ອສຸມໃສ່ການບໍລິການ ແລະການດູແລສະຖານທີ່. ນີ້ແມ່ນວິທີທີ່ຂ້ອຍມັກຈະເຂົ້າຫາການຍົກລະດັບບ່ອນຈອດລົດ: - ສັງເກດການຈາລະຈອນໃນຊ່ວງເວລາທີ່ຫຍຸ້ງແລະງຽບ - ຊອກຫາຈຸດທີ່ລົດຊ້າລົງ - ກວດເບິ່ງການໃຊ້ພື້ນທີ່ໃນທົ່ວຫຼາຍ - ທົບທວນປ້າຍ, ຄວາມກວ້າງຂອງເລນ, ແສງສະຫວ່າງ, ແລະເຄື່ອງຫມາຍ - ເລືອກເຄື່ອງມືທີ່ເຫມາະສົມກັບຂະຫນາດຂອງສະຖານທີ່ແລະຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ໃຊ້ - ທົດສອບການຕິດຕັ້ງໃຫມ່ກັບຄົນຂັບລົດທີ່ແທ້ຈິງ - ປັບຫຼັງຈາກຄໍາຄິດເຫັນທີ່ຂ້ອຍມັກຂະບວນການນີ້ເພາະວ່າມັນໃຊ້ໄດ້ຈິງ. ຂ້າພະເຈົ້າບໍ່ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍລັກສະນະ fancy. ຂ້ອຍເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍປະສົບການຂອງຜູ້ໃຊ້. ກໍລະນີທີ່ແທ້ຈິງທີ່ຢູ່ກັບຂ້ອຍແມ່ນສູນຂາຍຍ່ອຍຂະຫນາດກາງທີ່ຂ້ອຍເຮັດວຽກກັບ. ບ່ອນຈອດລົດຂອງພວກເຂົາມີພື້ນທີ່ພຽງພໍໃນເຈ້ຍ, ແຕ່ຄົນຂັບລົດຍັງຈົ່ມ. ເສັ້ນ​ທາງ​ເຂົ້າ​ໄດ້​ສ້າງ​ຂຶ້ນ​ໃກ້​ກັບ​ຊົ່ວ​ໂມງ​ສູງ​ສຸດ. ນັກທ່ອງທ່ຽວບໍ່ສາມາດບອກໄດ້ວ່າແຖວໃດມີບ່ອນຫວ່າງ. ພະນັກງານສືບຕໍ່ຕອບຄໍາຖາມດຽວກັນ. ພວກ​ເຮົາ​ໄດ້​ປ່ຽນ​ປ້າຍ, ການ​ປັບ​ປຸງ​ການ​ຊີ້​ນຳ​ເສັ້ນ​ທາງ, ແລະ ເພີ່ມ​ແຜນ​ທີ່​ການ​ຈອດ​ລົດ​ທີ່​ຊັດ​ເຈນ​ຢູ່​ໃກ້​ທາງ​ເຂົ້າ. ພວກເຮົາຍັງໄດ້ປັບການຕັ້ງຄ່າການຈ່າຍເງິນເພື່ອໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ສາມາດອອກເດີນທາງດ້ວຍຄວາມລ່າຊ້າໜ້ອຍລົງ. ຈໍານວນຫລາຍບໍ່ໄດ້ກາຍເປັນທີ່ສົມບູນແບບໃນຄືນ, ແຕ່ປະສົບການໄດ້ກາຍເປັນສະຫງົບລົງ. ຄົນຂັບລົດໃຊ້ເວລາຫນ້ອຍໃນການຊອກຫາ. ພະນັກງານມີຄໍາຮ້ອງທຸກຫນ້ອຍທີ່ຈະຈັດການ. ນັ້ນແມ່ນການປ່ຽນແປງທີ່ຂ້ອຍມັກເຫັນ. ຂ້າພະເຈົ້າຍັງຄິດວ່າການຍົກລະດັບຄວນເຫມາະສົມກັບເວັບໄຊທ໌, ບໍ່ແມ່ນຕໍ່ສູ້ກັບມັນ. ສູນການຄ້າ, ອາຄານຫ້ອງການ, ແລະບ່ອນຢູ່ອາໄສທັງໝົດຕ້ອງການນິໄສການຈອດລົດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ການຕິດຕັ້ງທີ່ດີເຄົາລົບຄວາມແຕກຕ່າງເຫຼົ່ານັ້ນ. ຂ້ອຍມັກຖາມວ່າໃຜໃຊ້ຫຼາຍ, ເມື່ອພວກເຂົາມາຮອດ, ເຂົາເຈົ້າຢູ່ດົນປານໃດ, ແລະສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາຊ້າລົງ. ທັດສະນະທີ່ງ່າຍດາຍນັ້ນຊ່ວຍໃຫ້ຂ້ອຍຫຼີກເວັ້ນການປ່ຽນແປງທີ່ເສຍໄປ. ຖ້າຂ້ອຍປັບປຸງພື້ນທີ່ບ່ອນຈອດລົດຂອງຂ້ອຍເອງ, ຂ້ອຍຈະເນັ້ນໃສ່ຈຸດເຫຼົ່ານີ້: - ການໄຫຼເຂົ້າແລະທາງອອກທີ່ຊັດເຈນ - ປ້າຍທີ່ອ່ານໄດ້ໃນເວລາລ້ຽວທີ່ສໍາຄັນ - ມີແສງສະຫວ່າງທີ່ດີສໍາລັບຄວາມປອດໄພແລະການເບິ່ງເຫັນ - ຂັ້ນຕອນການຈ່າຍເງິນງ່າຍໆ - ຄໍາແນະນໍາຊ່ອງທີ່ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການຂັບຂີ່ - ຮູບແບບທີ່ກົງກັບຮູບແບບການຈະລາຈອນປະຈໍາວັນ ຂ້ອຍບໍ່ຄິດວ່າບ່ອນຈອດລົດຕ້ອງຮູ້ສຶກຍາກ. ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ຄິດ​ວ່າ​ປະ​ຊາ​ຊົນ​ຄວນ​ຈະ​ມີ​ຄວາມ​ສະ​ຫງົບ​ໃນ​ເວ​ລາ​ທີ່​ເຂົາ​ເຈົ້າ​ເຂົ້າ​ໄປ, ມີ​ຄວາມ​ຫມັ້ນ​ໃຈ​ໃນ​ເວ​ລາ​ທີ່​ເຂົາ​ເຈົ້າ​ຈອດ, ແລະ​ພ້ອມ​ທີ່​ຈະ​ອອກ​ໂດຍ​ບໍ່​ມີ​ການ​ລໍ​ຖ້າ​ດົນ. ນັ້ນແມ່ນເປົ້າຫມາຍທີ່ຂ້ອຍຈື່ໄວ້. ໃນເວລາທີ່ຂ້າພະເຈົ້າຍົກລະດັບບ່ອນຈອດລົດ, ຂ້າພະເຈົ້າບໍ່ພຽງແຕ່ມີການປ່ຽນແປງຫຼາຍ. ຂ້ອຍກໍາລັງປັບປຸງປະສົບການປະຈໍາວັນສໍາລັບຄົນຂັບລົດ, ພະນັກງານ, ແລະນັກທ່ອງທ່ຽວ. ການປ່ຽນແປງຂະຫນາດນ້ອຍສາມາດສ້າງຮູບຮ່າງຂອງການຢ້ຽມຢາມທັງຫມົດ. ການໄຫຼເຂົ້າທີ່ສະອາດ, ສັນຍານທີ່ຊັດເຈນກວ່າ, ແລະທາງອອກທີ່ລຽບງ່າຍສາມາດເຮັດໄດ້ຫຼາຍກວ່າທີ່ຄົນຄາດຫວັງ. ຖ້າບ່ອນຈອດລົດຂອງເຈົ້າຮູ້ສຶກວ່າແອອັດ, ຊ້າ, ຫຼືຍາກທີ່ຈະໃຊ້, ຂ້ອຍຈະເລີ່ມຕົ້ນບ່ອນນັ້ນ. ເບິ່ງການໄຫຼ. ເບິ່ງອາການ. ເບິ່ງວິທີທີ່ຄົນເຄື່ອນຍ້າຍ. ການຍົກລະດັບທີ່ຖືກຕ້ອງບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີສິ່ງລົບກວນ. ມັນຕ້ອງການຄວາມຮູ້ສຶກ. ຕ້ອງການຮຽນຮູ້ເພີ່ມເຕີມ? ຮູ້ສຶກວ່າບໍ່ເສຍຄ່າເພື່ອຕິດຕໍ່ JEFF: jeff.yu@camctech.com/WhatsApp +8613866429560.

Jeff Yu 2024 Park Smarter ກັບ CAMC Jeff Yu 2024 Wall Chargers ທີ່ເຮັດວຽກ Jeff Yu 2024 Charge Fast Park Easy Jeff Yu 2024 ຍົກລະດັບບ່ອນຈອດລົດຂອງທ່ານ Jeff Yu 2024 Smarter ບ່ອນຈອດລົດສໍາລັບຊີວິດປະຈໍາວັນ Jeff Yu 2024 ການສາກໄຟແບບງ່າຍດາຍ ແລະການແກ້ໄຂບ່ອນຈອດລົດ.