ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ເຊື່ອງໄວ້ຂອງ trailer dump ລາຄາຖືກ? ມັນບໍ່ແມ່ນສິ່ງທີ່ທ່ານຄິດ.

ຂ້ອຍສືບຕໍ່ເຫັນຄວາມຜິດພາດຄືກັນ. ຜູ້ຊື້ເບິ່ງ trailer dump ທີ່ມີລາຄາຕໍ່າແລະຄິດວ່າການຕົກລົງແມ່ນດີ. ຕົວເລກຮູ້ສຶກວ່ານ້ອຍ. ຕົວຢ່າງໜັງເບິ່ງດີໃນຮູບ. ຜູ້ຂາຍບອກວ່າມັນເຮັດວຽກ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ບັນຫາທີ່ເກີດຂື້ນຫຼັງຈາກການຂາຍ. ພື້ນເຮືອນເລີ່ມ flexing. ໄຮໂດຼລິກມີຄວາມຮູ້ສຶກຊ້າ. ສາຍໄຟເຮັດໃຫ້ບັນຫາ. Rust ປາກົດໄວກວ່າທີ່ຄາດໄວ້. ເງິນຝາກປະຢັດຫາຍໄປເທື່ອລະອັນ. ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ຮຽນຮູ້ວ່າ trailer dump ບໍ່ເຄີຍເປັນພຽງແຕ່ລາຄາຊື້. ມັນເປັນເຄື່ອງມືເຮັດວຽກ. ມັນບັນທຸກນ້ຳໜັກ, ໃຊ້ການລ່ວງລະເມີດ, ແລະຖືກນຳໃຊ້ໃນພື້ນດິນທີ່ຫຍາບຄາຍ. ຖ້າຂ້ອຍເລືອກຜິດ, ຂ້ອຍບໍ່ໄດ້ຈ່າຍເງິນເທື່ອດຽວ. ຂ້ອຍຈ່າຍຄ່າສ້ອມແປງ, ການຊັກຊ້າ, ແລະການສູນເສຍວຽກ. ສິ່ງທີ່ຂ້ອຍເບິ່ງທໍາອິດແມ່ນກອບ. ລາຄາຕໍ່າສາມາດຊ່ອນເຫຼັກບາງ, ການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ອ່ອນແອ, ແລະການສະຫນັບສະຫນູນທີ່ບໍ່ດີພາຍໃຕ້ຕຽງນອນ. ນັ້ນອາດຈະບໍ່ສໍາຄັນ, ແຕ່ມັນສໍາຄັນໃນເວລາທີ່ຂ້ອຍໂຫລດດິນປຽກ, ຄອນກີດທີ່ແຕກຫັກ, ຫຼືສິ່ງເສດເຫຼືອຫນັກ. ຄັ້ງໜຶ່ງຂ້າພະເຈົ້າເຫັນລູກເຮືອເຮັດສວນຂະໜາດນ້ອຍຊື້ລົດບັນທຸກງົບປະມານເພື່ອເອົາສິ່ງເສດເຫຼືອໃນເດີ່ນຫຍ້າ ແລະ ຂີ້ດິນ. ມັນເບິ່ງດີສໍາລັບການນໍາໃຊ້ແສງສະຫວ່າງ. ຫຼັງ​ຈາກ​ແລ່ນ​ໄປ​ດ້ວຍ​ດິນ​ປຽກ​ບໍ່​ຫຼາຍ​ປານ​ໃດ, ພື້ນ​ທີ່​ດ້ານ​ຫລັງ​ເລີ່ມ​ຫ່ຽວ​ແຫ້ງ​ແລະ​ປະ​ຕູ​ຮົ້ວ​ໄດ້​ສູນ​ເສຍ​ຄວາມ​ເຫມາະ​ກ້ຽງ​ຂອງ​ຕົນ. ບັນຊີລາຍການການສ້ອມແປງແມ່ນບໍ່ໃຫຍ່ໂດຍຕົວມັນເອງ. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ແທ້ຈິງແມ່ນມາຈາກມື້ທີ່ພວກເຂົາບໍ່ສາມາດໃຊ້ມັນໄດ້. Hydraulic ແມ່ນສະຖານທີ່ອື່ນທີ່ລົດພ່ວງລາຄາຖືກມັກຈະຕັດມຸມ. A dump trailer ແມ່ນຂຶ້ນກັບປັ໊ມ, ກະບອກສູບ, ສາຍ, ແລະສະຫວິດທີ່ເຮັດວຽກຮ່ວມກັນທຸກໆມື້. ຖ້າລະບົບຊ້າ ຫຼືອ່ອນແອ, ລົດພ່ວງຈະເສຍເວລາຂອງຂ້ອຍ. ຖ້າມັນລົ້ມເຫລວພາຍໃຕ້ການໂຫຼດ, ວຽກຈະຢຸດ. ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ຄວນ​ຈະ​ກວດ​ສອບ​ຄວາມ​ໄວ​ຍົກ, ຂະ​ຫນາດ​ກະ​ບອກ​ສູບ, ຄຸນ​ນະ​ພາບ​ທໍ່, ແລະ​ການ​ຕັ້ງ​ຄ່າ​ຫມໍ້​ໄຟ​ກ່ອນ​ທີ່​ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ຫມັ້ນ​ສັນ​ຍາ. ລົດພ່ວງທີ່ຍົກໄດ້ຢ່າງຄ່ອງແຄ້ວພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນຈະຊ່ວຍປະຢັດເງິນຫຼາຍກ່ວາລົດພ່ວງທີ່ພຽງແຕ່ເບິ່ງດີຢູ່ໃນເດີ່ນ. ເພົາ ແລະຢາງແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍ. ລົດພ່ວງລາຄາຕໍ່າສາມາດມີອັດຕາຄ່າຈ້າງທີ່ເບິ່ງດີຢູ່ໃນເຈ້ຍ, ແຕ່ການລະງັບແລະຢາງອາດຈະບໍ່ກົງກັບວຽກທີ່ຂ້ອຍວາງແຜນຈະເຮັດ. ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ເຫັນຜູ້ຊື້ overload trailer ຍ້ອນວ່າເອກະສານ spec ສຽງທີ່ເຂັ້ມແຂງພຽງພໍ. ຫຼັງ​ຈາກ​ນັ້ນ​, ເມື່ອຍ​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ​ໄວ​, ການ​ຂັບ​ເຄື່ອນ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ຫຍາບ​ຄາຍ​, ແລະ​ເພົາ​ເລີ່ມ​ຈົ່ມ​. ການນຸ່ງຖືແບບນັ້ນບໍ່ໜ້າຕື່ນຕາຕື່ນໃຈໃນມື້ໜຶ່ງ. ມັນກໍ່ສ້າງຢ່າງງຽບໆ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ມື້ຫນຶ່ງ trailer ນັ່ງຢູ່ໃນຮ້ານແທນທີ່ຈະຢູ່ໃນຖະຫນົນຫົນທາງ. ຂ້າພະເຈົ້າຍັງເອົາໃຈໃສ່ໃນການສໍາເລັດຮູບແລະສາຍໄຟ. ສີທີ່ chips ໄວເກີນໄປປ່ຽນເປັນ rust. ສາຍໄຟວ່າງກາຍເປັນບັນຫາເບກ, ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງແສງສະຫວ່າງ, ແລະຄວາມກົດດັນຂ້າງຖະຫນົນຫຼາຍ. ລົດພ່ວງລາຄາຖືກອາດເບິ່ງຄືວ່າບໍ່ມີອັນຕະລາຍຈົນກວ່າບັນຫານ້ອຍໆຈະເກີດຂຶ້ນ. ຫນຶ່ງຕົວເຊື່ອມຕໍ່ລົ້ມເຫລວ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ແສງສະຫວ່າງຈະອອກໄປ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ການກວດກາລັດຫຼືການກວດສອບບ່ອນເຮັດວຽກກາຍເປັນເລື່ອງທີ່ເຈັບຫົວ. ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ຈັດການກັບຜູ້ຊື້ທີ່ພະຍາຍາມປະຫຍັດພຽງເລັກນ້ອຍໃນຕອນເລີ່ມຕົ້ນແລະສິ້ນສຸດລົງເຖິງການໃຊ້ວຽກສໍາຜັດ, ຊິ້ນສ່ວນເບກ, ແລະການແກ້ໄຂໄຟຟ້າຫຼາຍກວ່າທີ່ພວກເຂົາຄາດຫວັງ. ດ້ານການຂາຍຕໍ່ກໍ່ຍັງມີຄວາມສໍາຄັນ. ລົດພ່ວງທີ່ມີກອບທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ສະອາດ, ແລະຍີ່ຫໍ້ແຂງມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະຖືມູນຄ່າດີກວ່າ. ຕົວຢ່າງທີ່ສະແດງໃຫ້ເຫັນຈຸດອ່ອນແລ້ວສູນເສຍມູນຄ່າຢ່າງໄວວາ. ຂ້ອຍຄິດວ່າຜູ້ຊື້ຫຼາຍຄົນພາດສ່ວນນີ້. ພວກເຂົາປຽບທຽບລາຄາສະຕິກເກີແລະຢຸດຢູ່ທີ່ນັ້ນ. ຂ້າພະເຈົ້າປຽບທຽບຊີວິດເຕັມຂອງ trailer ໄດ້. ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ຖາມ​ຕົນ​ເອງ​ບາງ​ຄໍາ​ຖາມ​ທີ່​ງ່າຍ​ດາຍ​: trailer ນີ້​ສາ​ມາດ​ຈັດ​ການ​ໂຫຼດ​ຂອງ​ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ໂດຍ​ບໍ່​ມີ​ການ​ເມື່ອຍ​? ລະບົບໄຮໂດຼລິກຈະຮັກສາການນໍາໃຊ້ປະຈໍາວັນບໍ? ຂ້ອຍຈະໃຊ້ຈ່າຍຫຼາຍປານໃດໃນການສ້ອມແປງໃນປີຕໍ່ໄປ? ຂ້ອຍຍັງສາມາດຂາຍມັນໄດ້ໃນພາຍຫຼັງໂດຍບໍ່ມີການສູນເສຍອັນໃຫຍ່ຫຼວງບໍ? ຄໍາຖາມເຫຼົ່ານັ້ນປ່ຽນຄໍາຕອບໄວຫຼາຍ. ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ມີ​ຄວາມ​ຄິດ​ອີກ​ຢ່າງ​ໜຶ່ງ​ຈາກ​ການ​ເຮັດ​ວຽກ​ກັບ​ຜູ້​ຊື້​ທີ່​ດຳ​ເນີນ​ການ​ລູກ​ເຮືອ​ຂະ​ຫນາດ​ນ້ອຍ, ກະ​ສິ​ກຳ, ແລະ​ວຽກ​ງານ​ຂົນ​ສົ່ງ​ທ້ອງ​ຖິ່ນ. trailer ລາຄາຖືກທີ່ສຸດບໍ່ແມ່ນທາງເລືອກທີ່ຖືກທີ່ສຸດສະເຫມີ. ລົດພ່ວງລາຄາຍຸດຕິທຳທີ່ມີເຫຼັກດີ, ເບກທີ່ດີກວ່າ, ແລະປ້ຳທີ່ແຂງແຮງກວ່າສາມາດປະຫຍັດເງິນໄດ້ຫຼາຍກວ່າຫຼາຍເດືອນຂ້າງໜ້າ. ມັນຍັງສາມາດຊ່ວຍປະຢັດຄວາມກົດດັນ. ນັ້ນສຳຄັນກວ່າທີ່ຄົນຍອມຮັບ. ຖ້າຂ້ອຍຕ້ອງໃຫ້ຄໍາແນະນໍາທີ່ງ່າຍດາຍຫນຶ່ງ, ມັນຈະເປັນນີ້: ຢ່າແລ່ນໄປຫາຕົວເລກຕ່ໍາສຸດໃນແທັກ. ກວດເບິ່ງກອບ, ໄຮໂດຼລິກ, ແກນ, ສາຍໄຟ, ແລະຮັບປະກັນ. ຈັບຄູ່ trailer ກັບນ້ໍາຫນັກແລະປະເພດຂອງວຽກທີ່ທ່ານເຮັດ. A dump trailer ຄວນ​ຈະ​ຊ່ວຍ​ໃຫ້​ວຽກ​ເຮັດ​ງານ​ທໍາ​ໄດ້​ໄວ​ຂຶ້ນ​, ບໍ່​ໄດ້​ກາຍ​ເປັນ​ເຫດ​ຜົນ​ທີ່​ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ສູນ​ເສຍ​ເງິນ​ພາຍ​ຫຼັງ​. ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ຈະ​ຕ້ອງ​ຈ່າຍ​ຄ່າ​ທີ່​ຍຸ​ຕິ​ທໍາ​ຄັ້ງ​ດຽວ​ກ​່​ວາ​ຈະ​ສືບ​ຕໍ່​ຈ່າຍ​ສໍາ​ລັບ​ການ​ຜິດ​ພາດ​ດຽວ​ກັນ.

ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ເຫັນຄວາມຜິດພາດງ່າຍໆອັນຫນຶ່ງເຮັດໃຫ້ຄົນມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫຼາຍກ່ວາພວກເຂົາຄາດຫວັງ. ພວກເຂົາເຈົ້າເບິ່ງປ້າຍລາຄາຕ່ໍາສຸດ trailer dump ແລະຄິດວ່າພວກເຂົາເຈົ້າພົບເຫັນ deal ດີ. ຂ້ອຍເຄີຍເຂົ້າໃຈປະຕິກິລິຍານັ້ນ. ຕົວເລກດ້ານຫນ້າແມ່ນເບິ່ງໄດ້ງ່າຍ. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ເຊື່ອງໄວ້ບໍ່ແມ່ນ. ລົດພ່ວງທີ່ເບິ່ງລາຄາບໍ່ແພງສາມາດປ່ຽນເປັນໃບບິນຄ່າສ້ອມແປງເພີ່ມເຕີມ, ສູນເສຍເວລາເຮັດວຽກ, ແລະຄວາມກົດດັນຫຼາຍກວ່າການຊື້ຈະມີມູນຄ່າ. A dump trailer ບໍ່ແມ່ນພຽງແຕ່ກ່ອງໃສ່ລໍ້. ມັນບັນທຸກໜັກໜ່ວງ, ເຮັດວຽກຢູ່ເທິງພື້ນດິນທີ່ຫຍາບຄາຍ, ແລະ ມີຄວາມເຄັ່ງຕຶງຫຼາຍທຸກໆມື້. ຖ້າກອບແມ່ນອ່ອນເພຍ, ໄຮໂດຼລິກມີຂະຫນາດນ້ອຍ, ຫຼືແກນແມ່ນແສງສະຫວ່າງເກີນໄປ, trailer ເລີ່ມຕົ້ນຮ້ອງຂໍເງິນດົນຫລັງຈາກການຂາຍ. ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ເບິ່ງເຫດການນີ້ເກີດຂຶ້ນໃນວຽກຂະຫນາດນ້ອຍແລະຂະຫນາດໃຫຍ່ເຊັ່ນດຽວກັນ. ນັກພູມສັນຖານຊື້ລົດພ່ວງທີ່ມີລາຄາຕໍ່າກວ່າເພື່ອເຄື່ອນຍ້າຍດິນ ແລະ ສາຂາ. ລະດູການທໍາອິດຮູ້ສຶກດີ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ພື້ນເຮືອນເລີ່ມງໍຢູ່ໃກ້ກັບກາງ. ຮອຍຕີນລົດໄດ້ພວນ. ນຶ່ງກະບອກຮົ່ວ. ແຕ່ລະການສ້ອມແປງເບິ່ງຂະຫນາດນ້ອຍຂອງຕົນເອງ. ຮ່ວມກັນ, ພວກເຂົາເຈົ້າຜ່ານຊ່ອງຫວ່າງລາຄາທີ່ເບິ່ງຄືວ່າຫນ້າສົນໃຈຫຼາຍໃນຕອນເລີ່ມຕົ້ນ. ຜູ້ຮັບເໝົາທີ່ຂ້ອຍຮູ້ຈັກພະຍາຍາມປະຢັດເງິນໃນລົດພ່ວງທີ່ນຳໃຊ້ແລ້ວ. ລົດພ່ວງໄດ້ດຶງເອົາຫີນປູນໃສ່ບ່ອນເຮັດວຽກທີ່ບໍ່ສະເໝີພາບ. ຢາງລົດໝົດໄວ. ສາຍໄຟເຮັດໃຫ້ບັນຫາໃນສະພາບອາກາດຊຸ່ມ. A trailer ທີ່ແຕກຫັກບໍ່ໄດ້ຫມາຍຄວາມວ່າພຽງແຕ່ໄປຢ້ຽມຢາມຮ້ານສ້ອມແປງ. ມັນໝາຍເຖິງການຈັດສົ່ງທີ່ພາດ ແລະລູກເຮືອທີ່ລໍຖ້າຢູ່ອ້ອມຮອບໂດຍບໍ່ມີຫຍັງເຮັດ. ນັ້ນແມ່ນສ່ວນທີ່ຜູ້ຊື້ຫຼາຍຄົນພາດ. ລາຄາຊື້ພຽງແຕ່ຫນຶ່ງສິ້ນ. ລົດພ່ວງທີ່ມີລາຄາຖືກສາມາດມີລາຄາຖືກກວ່າໃນວິທີການເຫຼົ່ານີ້: - ການສ້ອມແປງທີ່ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງໄວ - ອາຍຸການບໍລິການສັ້ນກວ່າ - ຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດຕ່ໍາ - ເບກບໍ່ດີຫຼືຢາງລົດ - ເວລາຫຼຸດລົງຫຼາຍ - ມູນຄ່າການຂາຍຕ່ໍາຂ້ອຍສະເຫມີບອກໃຫ້ຄົນເບິ່ງພາກສ່ວນທີ່ເຮັດວຽກຕົວຈິງ. ເຫຼັກແມ່ນສໍາຄັນ. ເຫຼັກກ້າບາງສາມາດ flex ພາຍໃຕ້ນ້ໍາຫນັກ. Flexing ນໍາໄປສູ່ການຮອຍແຕກ, ແລະຮອຍແຕກນໍາໄປສູ່ການສ້ອມແປງໃບບິນຄ່າ. ການເຊື່ອມໂລຫະຍັງມີຄວາມສໍາຄັນ. ການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ສະອາດຖືໄດ້ດີກວ່າການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ຫຍາບຄາຍທີ່ມີລັກສະນະເລັ່ງ. ລະບົບໄຮໂດຼລິກມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍກ່ວາຜູ້ຊື້ຫຼາຍຄົນຄິດ. ປັ໊ມອ່ອນແອຫຼືກະບອກສູບຂະຫນາດນ້ອຍອາດຈະຍົກຕຽງຊ້າໆ, ຫຼືຢຸດເຮັດວຽກເມື່ອລົດພ່ວງຖືກໂຫຼດຫນັກ. ແກນແມ່ນອີກຈຸດຫນຶ່ງທີ່ການຕັດລາຄາສາມາດປິດບັງບັນຫາ. ລົດພ່ວງອາດຈະເບິ່ງດີຢູ່ດ້ານນອກ ໃນຂະນະທີ່ເພົາແມ່ນເບົາເກີນໄປສຳລັບລົດທີ່ມັນບັນທຸກ. ມັນສາມາດນໍາໄປສູ່ການລະເບີດຂອງຢາງລົດ, ຄວາມຮູ້ສຶກຂອງເສັ້ນທາງທີ່ບໍ່ດີ, ແລະການສວມໃສ່ພິເສດໃນທຸກໆໄມລ໌. ຂ້ອຍຍັງເບິ່ງຊັ້ນ. ພື້ນ warped ແມ່ນຍາກທີ່ຈະບໍ່ສົນໃຈເມື່ອມັນເລີ່ມຕົ້ນ. ອຸປະກອນການຖິ້ມຂີ້ເຫຍື້ອກາຍເປັນຄວາມບໍ່ສະເຫມີພາບ. ການເຮັດຄວາມສະອາດຕ້ອງໃຊ້ຄວາມພະຍາຍາມຫຼາຍຂຶ້ນ. ລົດພ່ວງສາມາດເລີ່ມມີຄວາມຮູ້ສຶກປອດໄພໜ້ອຍກວ່າເມື່ອການໂຫຼດປ່ຽນ. ເມື່ອຂ້ອຍຊ່ວຍຄົນປຽບທຽບທາງເລືອກ trailer, ຂ້ອຍໃຊ້ລາຍການກວດສອບແບບງ່າຍໆ: - ແມ່ນຫຍັງ trailer ມັກຈະປະຕິບັດ? - ການໂຫຼດເຫຼົ່ານັ້ນໜັກເທົ່າໃດ? - ມັນ​ຈະ​ເດີນ​ທາງ​ໄປ​ໃນ​ພື້ນ​ທີ່​ປະ​ເພດ​ໃດ​? - ຈະໃຊ້ເລື້ອຍປານໃດ? - ຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍຫຼືຜູ້ຂາຍສາມາດອະທິບາຍການຈັດອັນດັບແກນ, ການຕິດຕັ້ງໄຮໂດຼລິກ, ແລະຂະຫນາດກອບຢ່າງຊັດເຈນບໍ? - ຢາງລົດ, ເບຣກ, ແລະດອກໄຟພ້ອມເຮັດວຽກແລ້ວຫຼືຍັງຕ້ອງການປ່ຽນໃໝ່ໃນໄວໆນີ້? ຄໍາຖາມເຫຼົ່ານັ້ນປະຫຍັດເງິນເພາະວ່າພວກເຂົາຍູ້ຈຸດສຸມອອກຈາກລາຄາສະຕິກເກີ. ຂ້າພະເຈົ້າຍັງໄດ້ຮຽນຮູ້ວ່າທາງເລືອກທີ່ລາຄາຖືກທີ່ສຸດສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການເຮັດວຽກປະຈໍາວັນໃນແບບງຽບໆ. ລົດພ່ວງທີ່ຖິ້ມລົງຊ້າໆ ເຮັດໃຫ້ການໂຫຼດໃຊ້ເວລາດົນກວ່າ. ລົດພ່ວງທີ່ມີເບຣກອ່ອນໆສາມາດເຮັດໃຫ້ການຂັບຂີ່ຮູ້ສຶກເຄັ່ງຕຶງ. ລົດພ່ວງທີ່ນັ່ງຕໍ່າເກີນໄປ ຫຼືສູງເກີນໄປສາມາດເຮັດໃຫ້ການໂຫຼດໄດ້ງຸ່ມງ່າມ. ບໍ່ມີອັນໃດທີ່ເບິ່ງຄືວ່າລາຄາແພງໃນການຊື້. ມັນກາຍເປັນລາຄາແພງໂດຍຜ່ານການນໍາໃຊ້. ຕົວຢ່າງທີ່ແທ້ຈິງອັນຫນຶ່ງໂດດເດັ່ນສໍາລັບຂ້ອຍ. ເຈົ້າຂອງບໍລິການຕົ້ນໄມ້ຂະໜາດນ້ອຍຄົນໜຶ່ງໄດ້ຊື້ລົດພວງມາຖົມເພື່ອຊື້ສິ່ງເສດເຫຼືອໃນເດີ່ນບ້ານ ແລະທຳຄວາມສະອາດລົມພາຍຸ. ມັນເບິ່ງຄືວ່າດີໃນຕອນທໍາອິດ. ຫຼັງ​ຈາກ​ນັ້ນ​, ສະ​ລັກ tailgate ສົບ​ຜົນ​ສໍາ​ເລັດ​ຫຼັງ​ຈາກ​ການ​ໂຫຼດ​ຊ​້​ໍາ​ຂອງ​ກິ່ງ​ງ່າ​ຊຸ່ມ​. ປັ໊ມໄຮໂດຼລິກໄດ້ຕໍ່ສູ້ຢູ່ເທິງພື້ນດິນທີ່ຊັນກວ່າ. ລາວໃຊ້ເງິນໃນສ່ວນຕ່າງໆ, ຫຼັງຈາກນັ້ນກໍ່ໃຊ້ແຮງງານຫຼາຍຂື້ນເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາ, ຫຼັງຈາກນັ້ນໄດ້ເງິນເຊົ່າລົດພ່ວງອີກຄັນຫນຶ່ງໃນຂະນະທີ່ລາວເອງນັ່ງຢູ່ໃນຮ້ານ. ລາຄາຕໍ່າບໍ່ໄດ້ຢູ່ຕໍ່າ. ຂ້າພະເຈົ້າຄິດວ່າຜູ້ຊື້ເຮັດໄດ້ດີກວ່າເມື່ອພວກເຂົາປຽບທຽບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການນໍາໃຊ້ທັງຫມົດ, ບໍ່ພຽງແຕ່ລາຄາຂາຍເທົ່ານັ້ນ. ນັ້ນຫມາຍຄວາມວ່າການຖາມຄໍາຖາມປະຕິບັດບໍ່ຫຼາຍປານໃດກ່ອນທີ່ຈະຕັດສິນໃຈ: - trailer ນີ້ຍັງຈະເຮັດວຽກໄດ້ດີຫຼັງຈາກການນໍາໃຊ້ຢ່າງຮຸນແຮງຊ້ໍາ? - ພາກສ່ວນຈະຊອກຫາໄດ້ງ່າຍບໍ? - ກອບແມ່ນສ້າງຂຶ້ນສໍາລັບການໂຫຼດທີ່ຂ້ອຍວາງແຜນທີ່ຈະປະຕິບັດບໍ? - ຂ້ອຍເຊື່ອປະຫວັດການບໍາລຸງຮັກສາຂອງຜູ້ຂາຍບໍ? - ຖ້າມີບາງສິ່ງບາງຢ່າງແຕກ, ຂ້ອຍຈະຢູ່ໂດຍບໍ່ມີລົດພ່ວງດົນປານໃດ? A trailer dump ທີ່​ດີ​ຄວນ​ຈະ​ຊ່ວຍ​ໃຫ້​ການ​ເຮັດ​ວຽກ​ເຄື່ອນ​ໄຫວ​ກ້ຽງ​. ມັນບໍ່ຄວນກາຍເປັນວຽກຂອງມັນເອງ. ຂ້າພະເຈົ້າຍັງເອົາໃຈໃສ່ກັບການຮັບປະກັນແລະການສະຫນັບສະຫນູນການບໍລິການ. ລົດພ່ວງຈາກຜູ້ຂາຍທີ່ສາມາດຕອບຄໍາຖາມແລະສະຫນອງຊິ້ນສ່ວນມັກຈະຊ່ວຍປະຢັດເງິນໃນໄລຍະເວລາຫຼາຍກວ່າຫນ່ວຍງານຕໍ່ລອງທີ່ບໍ່ມີການສະຫນັບສະຫນູນ. ນັ້ນບໍ່ໄດ້ຫມາຍຄວາມວ່າທຸກໆ trailer ທີ່ມີລາຄາສູງກວ່າແມ່ນເຫມາະສົມທີ່ເຫມາະສົມ. ມັນຫມາຍຄວາມວ່າມູນຄ່າທີ່ແທ້ຈິງມາຈາກການຈັບຄູ່ trailer ກັບການເຮັດວຽກ. ທັດສະນະຂອງຂ້ອຍແມ່ນງ່າຍດາຍ. ຖ້າລົດພ່ວງຈະດຶງວັດສະດຸໜັກ, ເຄື່ອນຍ້າຍເລື້ອຍໆ, ແລະໃຊ້ວຽກຍາກ, ຂ້ອຍຕ້ອງການຄວາມແຂງແຮງ, ຊິ້ນສ່ວນທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້, ແລະການບໍລິການທີ່ງ່າຍກວ່າລາຄາທໍາອິດທີ່ຕໍ່າ. ຂ້ອຍຈະຈ່າຍເງິນໃຫ້ກັບລົດພ່ວງທີ່ເຮັດວຽກຕໍ່ໄປ ຫຼາຍກວ່າການຈ່າຍຕໍ່ທີ່ສືບຕໍ່ລົ້ມເຫລວ. A trailer dump ລາຄາຖືກອາດຈະເບິ່ງຄືວ່າຊະນະໃນມື້ຫນຶ່ງ. ຫຼັງຈາກການສ້ອມແປງຈໍານວນຫນ້ອຍຫນຶ່ງ, ການຊັກຊ້າຈໍານວນຫນ້ອຍຫນຶ່ງ, ແລະບາງວຽກທີ່ພາດໂອກາດນີ້, ມັນສາມາດມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫຼາຍກ່ວາທາງເລືອກທີ່ສ້າງຂຶ້ນທີ່ດີກວ່ານັ່ງຢູ່ຂ້າງມັນ. ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ເຫັນຮູບແບບນັ້ນເວລາພຽງພໍທີ່ຈະໄວ້ວາງໃຈມັນ. ການເຄື່ອນໄຫວທີ່ສະຫຼາດບໍ່ໄດ້ແລ່ນຕາມຕົວເລກທີ່ຕໍ່າສຸດ. ມັນແມ່ນການຊື້ trailer ທີ່ເຫມາະກັບການໂຫຼດ, ການເຮັດວຽກ, ແລະວິທີທີ່ເຈົ້າວາງແຜນທີ່ຈະໃຊ້ມັນ.

ຂ້ອຍເຄີຍສຸມໃສ່ລາຄາສະຕິກເກີ. A trailer dump ລາຄາຖືກເບິ່ງຄືວ່າເປັນການຊະນະງ່າຍດາຍ. ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ໄດ້​ເຫັນ​ຈໍາ​ນວນ​ທີ່​ຕ​່​ໍ​າ​, ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ຮູ້​ສຶກ​ສະ​ດວກ​ສະ​ບາຍ​, ແລະ​ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ຄິດ​ວ່າ​ເງິນ​ຝາກ​ປະ​ຢັດ​ແມ່ນ​ຂອງ​ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​. ຄວາມຮູ້ສຶກນັ້ນມັກຈະຫາຍໄປຫຼັງຈາກ trailer ເລີ່ມເຮັດວຽກ. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ແທ້ຈິງມັກຈະສະແດງຢູ່ໃນຕ່ອນນ້ອຍໆ. ຝາອັດປາກມົດລູກອ່ອນ. ການຍົກໄຮໂດຼລິກຊ້າ. ຢາງລົດທີ່ສວມໄວ. ສາຍໄຟທີ່ລົ້ມເຫລວຫຼັງຈາກສອງສາມມື້ປຽກ. ການສ້ອມແປງຫນຶ່ງນໍາໄປສູ່ການອີກອັນຫນຶ່ງ, ແລະລາຄາຕໍ່າຈະບໍ່ເບິ່ງຄືວ່າຕ່ໍາອີກຕໍ່ໄປ. ສິ່ງທີ່ຂ້ອຍໄດ້ຮຽນຮູ້ແມ່ນງ່າຍດາຍ: ລາຄາຊື້ແມ່ນພຽງແຕ່ສ່ວນຫນຶ່ງຂອງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ. trailer ງົບປະມານສາມາດເບິ່ງໄດ້ດີຫຼາຍ. ມັນອາດຈະຈັດການກັບການໂຫຼດເບົາໄດ້ດີໃນວຽກສອງສາມອັນທໍາອິດ. ບັນຫາເລີ່ມຕົ້ນໃນເວລາທີ່ການນໍາໃຊ້ປະຈໍາວັນເປີດເຜີຍຈຸດອ່ອນ. ຂ້າພະເຈົ້າເອົາໃຈໃສ່ຢ່າງໃກ້ຊິດກັບກອບທໍາອິດ. ເຫຼັກກ້າບາງໆອາດຈະຫຼຸດລົງລາຄາ, ແຕ່ມັນຍັງສາມາດ flex ພາຍໃຕ້ນ້ໍາຫນັກ. flex ນັ້ນສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ປະຕູ, ພື້ນເຮືອນ, ແລະການເຊື່ອມໂລຫະ. ຖ້າລົດພ່ວງດຶງດິນຈີ່, ຂີ້ດິນ, ເສດ ຫຼືດິນ, ຈຸດອ່ອນໆນ້ອຍໆສາມາດປ່ຽນເປັນການສ້ອມແປງຄືນໄດ້. ຂ້ອຍຍັງກວດເບິ່ງລະບົບໄຮໂດຼລິກ. ຫນ່ວຍບໍລິການທີ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ໍາອາດຈະຍົກຊ້າໆຫຼືຕໍ່ສູ້ກັບຂອບເຂດຈໍາກັດການໂຫຼດຂອງມັນ. ນັ້ນບໍ່ແມ່ນພຽງແຕ່ບັນຫາທີ່ສະດວກສະບາຍ. ມັນປ່ຽນມື້ເຮັດວຽກທັງຫມົດ. ຖ້າຂ້ອຍຕ້ອງການນາທີພິເສດສໍາລັບທຸກໆຮອບການຖິ້ມຂີ້ເຫຍື້ອ, ຂ້ອຍສູນເສຍເວລາທີ່ເປັນປະໂຫຍດແລະລູກເຮືອລໍຖ້າດົນກວ່າທີ່ຄາດໄວ້. ຕົວຢ່າງທີ່ແທ້ຈິງມາສູ່ໃຈ. ທຸລະກິດດ້ານພູມສັນຖານຂະໜາດນ້ອຍທີ່ຂ້ອຍຮູ້ໄດ້ຊື້ລົດພ່ວງລາຄາຕໍ່າເພື່ອເຄື່ອນຍ້າຍສິ່ງເສດເຫຼືອ ແລະ ກ້ອນຫີນ. trailer ເບິ່ງຄືວ່າດີໃນຕອນທໍາອິດ. ສອງສາມອາທິດຕໍ່ມາ, ຢາງລົດຄັນໜຶ່ງລົ້ມເຫລວ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ແສງໄຟຢຸດເຮັດວຽກ. ຫຼັງ​ຈາກ​ນັ້ນ, lift ໄດ້​ເລີ່ມ​ຕົ້ນ​ມີ​ຄວາມ​ຮູ້​ສຶກ​ອ່ອນ​ແອ​ໃນ​ເວ​ລາ​ທີ່​ຕຽງ​ນອນ​ເຕັມ. ເຈົ້າຂອງໃຊ້ເວລາຫຼາຍກວ່າໃນສ່ວນ, ເວລາຮ້ານຄ້າ, ແລະການຊັກຊ້າຫຼາຍກວ່າທີ່ລາວຄາດໄວ້. trailer ຍັງເຮັດວຽກ, ແຕ່ເງິນຝາກປະຢັດໄດ້ຫມົດໄປ. ຢາງລົດ ແລະເພົາສາມາດເຊື່ອງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໄດ້ເຊັ່ນກັນ. ບາງຄັ້ງລົດພ່ວງທີ່ມີລາຄາຖືກມາຮອດດ້ວຍຢາງພື້ນຖານທີ່ບໍ່ສາມາດຍຶດໄດ້ດີພາຍໃຕ້ການດຶງຊໍ້າໆ. ຖ້າຄຸນນະພາບຢາງຕໍ່າ, ຂ້ອຍຄາດຫວັງວ່າການສວມໄວຂຶ້ນແລະລົດຂີ່ rougher. ຂອບເຂດຈໍາກັດຂອງແກນແມ່ນສໍາຄັນຫຼາຍ. ຕົວຢ່າງຮູບເງົາອາດຈະແຂງແຮງ, ແຕ່ມັນຍັງຢູ່ໃກ້ກັບຂອບເຂດຈໍາກັດທີ່ແທ້ຈິງຂອງມັນທຸກຄັ້ງທີ່ມັນຖືກໂຫລດ. ປະເພດດັ່ງກ່າວເຮັດໃຫ້ຊີວິດການບໍລິການສັ້ນລົງ. ເບກສົມຄວນໄດ້ຮັບການເບິ່ງໃກ້ຊິດ. ຂ້າພະເຈົ້າບໍ່ເຄີຍຄິດວ່າການຕິດຕັ້ງເບກແມ່ນພຽງພໍພຽງແຕ່ເນື່ອງຈາກວ່າ trailer ແມ່ນໃຫມ່. ລະບົບເບກທີ່ອ່ອນແອສາມາດສ້າງຄວາມສ່ຽງຢູ່ເທິງເນີນພູ, ໃນສະພາບອາກາດຊຸ່ມ, ຫຼືໃນລະຫວ່າງການຢຸດຢ່າງກະທັນຫັນ. ຖ້າລົດພ່ວງຍູ້ແຮງກວ່າທີ່ຄວນ, ພາຫະນະ tow ກໍ່ມີຄວາມກົດດັນຫຼາຍຄືກັນ. Rust ແມ່ນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ງຽບໆອີກ. ບາງລົດພ່ວງສົ່ງກັບສໍາເລັດຮູບພື້ນຖານທີ່ເບິ່ງດີສໍາລັບໃນຂະນະທີ່. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ຝົນ, ເກືອຖະຫນົນ, ຂີ້ຕົມ, ແລະຂີ້ເຫຍື້ອທີ່ເກັບຮັກສາໄວ້ເລີ່ມເຮັດວຽກຢູ່ໃນໂລຫະ. ເມື່ອ rust ເລີ່ມຕົ້ນຢູ່ໃກ້ກັບພື້ນເຮືອນ, ທາງລາດ, ຫຼືຈຸດເຊື່ອມ, ບັນຊີລາຍການສ້ອມແປງສາມາດປີນຂຶ້ນໄວ. ຂ້ອຍໄດ້ເຫັນລົດພ່ວງເສຍຄ່າໃນຕອນຕົ້ນເນື່ອງຈາກການສວມໃສ່ພື້ນຜິວຖືກລະເລີຍດົນເກີນໄປ. ຂ້ອຍຍັງເບິ່ງການຈັດອັນດັບ payload ດ້ວຍຄວາມລະມັດລະວັງ. ລາຄາຕໍ່າສາມາດລໍ້ລວງຄົນໃຫ້ຊື້ລົດພ່ວງນ້ອຍກວ່າທີ່ເຂົາເຈົ້າຕ້ອງການແທ້ໆ. ທາງເລືອກນັ້ນສາມາດນໍາໄປສູ່ການໂຫຼດເກີນ. ການໂຫຼດເກີນເຮັດໃຫ້ຢາງລົດ, ເພົາ, ລະງັບ, ແລະເບຣກເຈັບປວດ. ມັນຍັງສາມາດສ້າງການເດີນທາງຫຼາຍຂຶ້ນ, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່ານໍ້າມັນຫຼາຍແລະການສວມໃສ່ໃນລົດບັນທຸກ. ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ຜູ້ຊື້ຫຼາຍຄົນລືມ: downtime. ເມື່ອລົດພ່ວງຢູ່ໃນຮ້ານ, ມັນບໍ່ມີລາຍຮັບ. ຖ້າຂ້ອຍຕ້ອງການຕົວຢ່າງນັ້ນສໍາລັບການເຮັດວຽກ, ທຸກໆມື້ທີ່ພາດວຽກແມ່ນສໍາຄັນ. ການສ້ອມແປງເລັກນ້ອຍອາດຈະເບິ່ງເລັກນ້ອຍໃນເຈ້ຍ. ໃນທາງປະຕິບັດ, ມັນສາມາດຊັກຊ້າການຈັດສົ່ງ, ເລື່ອນການທໍາຄວາມສະອາດ, ຫຼືຍູ້ຕາຕະລາງເຕັມ. ຂ້ອຍຍັງຄິດກ່ຽວກັບມູນຄ່າການຂາຍຄືນ. ລົດພ່ວງທີ່ມີການກໍ່ສ້າງທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ພາກສ່ວນທີ່ດີກວ່າ, ແລະການບໍາລຸງຮັກສາທີ່ສະອາດໂດຍປົກກະຕິຈະຮັກສາມູນຄ່າຫຼາຍກວ່າ. ລົດພ່ວງທີ່ມີລາຄາຖືກຫຼາຍອາດຈະສູນເສຍມູນຄ່າໄວຂຶ້ນຍ້ອນວ່າຜູ້ຊື້ສາມາດເຫັນອາການຂອງການສວມໃສ່ໄວກວ່າ. ເມື່ອຂ້ອຍຕ້ອງການຊື້ຂາຍຫຼືຂາຍຕໍ່ມາ, ຊ່ອງຫວ່າງນັ້ນກາຍເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ແທ້ຈິງ. ເມື່ອຂ້ອຍຊື້ລົດພ່ວງ, ຂ້ອຍໃຊ້ລາຍການກວດສອບງ່າຍໆ: - ຂ້ອຍເບິ່ງຄຸນນະພາບການເຊື່ອມ, ບໍ່ພຽງແຕ່ສີ - ຂ້ອຍກວດເບິ່ງການຍົກໄຮໂດຼລິກພາຍໃຕ້ການໂຫຼດ - ຂ້ອຍຖາມກ່ຽວກັບການຈັດອັນດັບແກນແລະຂໍ້ກໍາຫນົດຂອງຢາງ - ຂ້ອຍກວດເບິ່ງການຕິດຕັ້ງເບກ - ຂ້ອຍກວດເບິ່ງພື້ນ, ປະຕູຮົ້ວ, ແລະ hinges - ຂ້ອຍຖາມວ່າຊິ້ນສ່ວນໃດທີ່ອາດຈະຕ້ອງການທົດແທນໃນອະນາຄົດອັນໃກ້ນີ້ - ຂ້ອຍປຽບທຽບລາຄາການເປັນເຈົ້າຂອງທັງຫມົດ, ບໍ່ພຽງແຕ່ລາຄາຂອງການຊື້. ຕົວຢ່າງຮູບເງົາທີ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫນ້ອຍໃນມື້ນີ້ສາມາດມີລາຄາຖືກກວ່າໃນໄລຍະສອງສາມເດືອນຖ້າມັນຕ້ອງການຄວາມສົນໃຈຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ລົດພ່ວງທີ່ສ້າງຂຶ້ນທີ່ດີກວ່າອາດຈະຂໍເງິນຫຼາຍໃນຕອນເລີ່ມຕົ້ນ, ແຕ່ມັນສາມາດປະຫຍັດເວລາ, ຫຼຸດຜ່ອນການສ້ອມແປງ, ແລະມີປະໂຫຍດດົນກວ່າ. ຄໍາແນະນໍາຂອງຂ້ອຍແມ່ນງ່າຍດາຍ: ຂ້ອຍບໍ່ຊື້ trailer dump ພຽງແຕ່ເນື່ອງຈາກວ່າມັນມີລາຄາຖືກ. ຂ້ອຍຊື້ມັນເມື່ອການກໍ່ສ້າງ, ການຈັດອັນດັບການໂຫຼດ, ຊິ້ນສ່ວນ, ແລະການຮັກສາທີ່ຄາດໄວ້ທັງຫມົດແມ່ນມີຄວາມຫມາຍສໍາລັບວຽກງານທີ່ຂ້ອຍວາງແຜນທີ່ຈະເຮັດ. ແນວຄຶດຄືແນວນັ້ນໄດ້ຊ່ວຍຂ້ອຍຈາກການຊື້ທີ່ບໍ່ດີຫຼາຍຄັ້ງ. ມັນສາມາດເຮັດໄດ້ຄືກັນສໍາລັບຜູ້ທີ່ຕ້ອງການ trailer ທີ່ເຮັດວຽກຫນັກໂດຍບໍ່ມີການເພີ່ມຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແປກໃຈຕາມທາງ.

ຂ້ອຍໄດ້ເຫັນຜູ້ຊື້ຫຼາຍຄົນຖືກດຶງເຂົ້າໂດຍລາຄາສະຕິກເກີທີ່ຕໍ່າໃນລົດພ່ວງຂີ້ເຫຍື້ອ. ຂ້ອຍໄດ້ຮັບການອຸທອນ. ຕົວເລກເບິ່ງຄືວ່າງ່າຍໃນງົບປະມານ, ແລະ trailer ເບິ່ງຄືວ່າຈະແກ້ໄຂວຽກໃຫຍ່ໃນທັນທີ. ສ່ວນທີ່ຂາດຫາຍໄປແມ່ນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເພີ່ມເຕີມທີ່ສະແດງໃຫ້ເຫັນຕໍ່ມາ. A trailer dump ລາ​ຄາ​ຖືກ​ສາ​ມາດ​ຮ້ອງ​ຂໍ​ໃຫ້​ມີ​ການ​ສ້ອມ​ແປງ​ຫຼາຍ, downtime ຫຼາຍ, ແລະ​ຄວາມ​ກົດ​ດັນ​ຫຼາຍ​ກ​່​ວາ​ທີ່​ດີ​ທີ່​ສ້າງ​ຂຶ້ນ. ໃນເວລາທີ່ຂ້າພະເຈົ້າເບິ່ງ trailer dump, ຂ້າພະເຈົ້າບໍ່ໄດ້ຢຸດເຊົາໃນລາຄາ. ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ເບິ່ງ​ຢູ່​ໃນ​ກອບ​, ຄະ​ແນນ​ຂອງ​ເພົາ​, ລະ​ບົບ​ໄຮ​ໂດ​ລິກ​, ພື້ນ​ເຮືອນ​, ການ​ເຊື່ອມ​, ແລະ​ການ​ຮັບ​ປະ​ກັນ​. trailer ທີ່ເບິ່ງລາຄາຖືກໃນມື້ຫນຶ່ງສາມາດກາຍເປັນບັນຊີລາຍຊື່ຍາວຂອງບັນຫາຂະຫນາດນ້ອຍ. ແຜ່ນພັບທີ່ອ່ອນເພຍ, ຊັ້ນບາງໆ, ຫຼືລະບົບການຍົກທີ່ບໍ່ດີສາມາດເຮັດໃຫ້ການເຮັດວຽກຊ້າລົງໄດ້ໄວ. ຖ້າຂ້ອຍໃຊ້ລົດພ່ວງເພື່ອເຮັດສວນ, ຂົນຝຸ່ນ, ຫຼືສິ່ງເສດເຫຼືອຂອງບ່ອນເຮັດວຽກທີ່ສູນເສຍໄປ, ມັນກໍ່ເປັນເລື່ອງທີ່ໃຊ້ເວລາ. ຂ້າພະເຈົ້າຈື່ຜູ້ຮັບເຫມົາຂະຫນາດນ້ອຍທີ່ຊື້ລົດພ່ວງລາຄາຕໍ່າເພາະວ່າລາວຕ້ອງການປະຫຍັດເງິນໃນຕອນເລີ່ມຕົ້ນ. trailer ເຮັດວຽກໄດ້ດີສໍາລັບການໂຫຼດແສງສະຫວ່າງຈໍານວນຫນ້ອຍຫນຶ່ງ. ຫຼັງ​ຈາກ​ນັ້ນ​ການ​ຍົກ​ໄດ້​ເລີ່ມ​ຕົ້ນ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ຂຶ້ນ​, ແລະ​ພື້ນ​ເຮືອນ​ໄດ້​ເລີ່ມ​ຕົ້ນ​ງໍ​ເລັກ​ນ້ອຍ​ຫຼັງ​ຈາກ​ການ​ນໍາ​ໃຊ້​ຫຼາຍ​. ລາວໃຊ້ເວລາແກ້ໄຂຫຼາຍກວ່າທີ່ລາວວາງແຜນໄວ້, ແລະລູກເຮືອຂອງລາວຕ້ອງຢຸດວຽກໃນຂະນະທີ່ລົດພ່ວງນັ່ງຢູ່ໃນຮ້ານ. ປ້າຍລາຄາເບິ່ງດີໃນຕອນທໍາອິດ. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເຕັມທີ່ບໍ່ໄດ້. ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ຂ້ອຍກວດເບິ່ງສອງສາມຢ່າງກ່ອນທີ່ຈະຊື້: - ຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງກອບ: ຂ້ອຍຢາກຮູ້ວ່າ trailer ຖືກສ້າງຂຶ້ນແນວໃດແລະປະເພດຂອງການໂຫຼດທີ່ມັນສາມາດຈັດການໄດ້. - ການຍົກໄຮໂດຼລິກ: ຂ້ອຍທົດສອບວ່າມັນແລ່ນລຽບແລະຖາມວ່າການບໍລິການມັນງ່າຍປານໃດ. - ເພົາ ແລະ ຢາງລົດ: ຂ້ອຍຊອກຫາພາກສ່ວນທີ່ກົງກັບວຽກທີ່ຂ້ອຍວາງແຜນຈະເຮັດ. - ວັດສະດຸພື້ນ: ຂ້ອຍຕ້ອງການຕຽງນອນທີ່ສາມາດຈັດການກັບການໃຊ້ຊ້ໍາຊ້ອນໂດຍບໍ່ມີການສວມໄວ. - ຄຸນະພາບການເຊື່ອມ: ຂ້ອຍກວດເບິ່ງຂໍ້ຕໍ່ເນື່ອງຈາກການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ບໍ່ດີສາມາດກາຍເປັນບັນຫາໃຫຍ່ກວ່າຕໍ່ມາ. - ການຊ່ວຍເຫຼືອດ້ານການບໍລິການ: ຂ້ອຍຖາມວ່າໃຜສາມາດຊ່ວຍໄດ້ ຖ້າພາກສ່ວນໃດຕ້ອງການສ້ອມແປງ. ຂ້າພະເຈົ້າຍັງຄິດກ່ຽວກັບວິທີທີ່ຂ້ອຍຈະໃຊ້ trailer ໃນແຕ່ລະອາທິດ. ເຈົ້າຂອງເຮືອນທີ່ໃຊ້ມັນໃນປັດຈຸບັນແລະຈາກນັ້ນອາດມີຄວາມຕ້ອງການທີ່ແຕກຕ່າງກັນຫຼາຍຈາກລູກເຮືອໃນສວນຫຼືເຈົ້າຂອງກະສິກໍາ. ຖ້າຂ້ອຍພຽງແຕ່ຍ້າຍແປງເບົາຫຼືສິ່ງເສດເຫຼືອໃນເດີ່ນ, ຂ້ອຍອາດຈະບໍ່ຕ້ອງການການຕິດຕັ້ງແບບດຽວກັນກັບຄົນທີ່ເອົາຫີນປູນຫຼືດິນປຽກ. ການຈັບຄູ່ trailer ກັບວຽກເຮັດງານທໍາເປັນວິທີທີ່ດີກວ່າທີ່ຈະໃຊ້ເງິນກ່ວາການໄລ່ຕາມລາຄາຕ່ໍາສຸດ. ລົດພ່ວງທີ່ນຳໃຊ້ແລ້ວສາມາດເປັນການຊື້ທີ່ສະຫຼາດ ຖ້າຂ້ອຍກວດກາເບິ່ງມັນດ້ວຍຄວາມລະມັດລະວັງ. ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ເບິ່ງ​ອາ​ການ​ຂອງ rust​, ຄວາມ​ເສຍ​ຫາຍ​ຂອງ​ຕຽງ​ນອນ​, ຢາງ​ສວມ​, ແລະ​ນ​້​ໍາ​ມັນ​ຮົ່ວ​. ຂ້ອຍຖາມເຈົ້າຂອງກ່ຽວກັບການສ້ອມແປງທີ່ຜ່ານມາ. ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ຍັງ​ຍົກ​ແລະ​ຫຼຸດ​ລົງ​ຕຽງ​ນອນ​ຫຼາຍ​ກ​່​ວາ​ຫນຶ່ງ​ຄັ້ງ​. ຖ້າການເຄື່ອນໄຫວຮູ້ສຶກຍາກ, ຂ້ອຍຖືວ່າມັນເປັນສັນຍານເຕືອນ. ລາຄາຕ່ໍາບໍ່ສໍາຄັນຫຼາຍຖ້າຫາກວ່າ trailer ໃຊ້ເວລາຫຼາຍມື້ idle ກ່ວາການເຮັດວຽກ. ຂ້ອຍມັກຄິດກ່ຽວກັບຄຸນຄ່າແບບດຽວກັນທີ່ຂ້ອຍຄິດກ່ຽວກັບເກີບສໍາລັບການເຮັດວຽກ. ຄູ່ລາຄາຖືກອາດຈະເບິ່ງດີຢູ່ໃນຊັ້ນວາງ, ແຕ່ຖ້າພວກມັນນຸ່ງໄວ, ບີບອັດ, ຫຼືລົ້ມລົງໃນສະພາບອາກາດທີ່ບໍ່ດີ, ຂ້ອຍຈະຈ່າຍເງິນຫຼາຍໃນພາຍຫຼັງ. A dump trailer ເຮັດວຽກແບບດຽວກັນ. ທາງເລືອກທີ່ດີກວ່າມັກຈະເປັນຫນຶ່ງທີ່ຍຶດຫມັ້ນ, ສືບຕໍ່ເຄື່ອນໄຫວ, ແລະເຫມາະສົມກັບວຽກໂດຍບໍ່ມີການແກ້ໄຂຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ຄໍາແນະນໍາຂອງຂ້ອຍແມ່ນງ່າຍດາຍ. ປຽບທຽບລາຄາລົດພ່ວງ, ແຕ່ຍັງປຽບທຽບຄຸນນະພາບການກໍ່ສ້າງ, ປະຫວັດການສ້ອມແປງ, ແລະການສະຫນັບສະຫນູນຫຼັງຈາກການຂາຍ. ຖາມສິ່ງທີ່ເຈົ້າຈະໃຊ້ເວລາຕະຫຼອດຊີວິດຂອງ trailer, ບໍ່ພຽງແຕ່ຢູ່ checkout. ນັ້ນແມ່ນຈຸດທີ່ trailer dump ລາຄາຖືກຢຸດເບິ່ງຄືກັບຂໍ້ຕົກລົງແລະເລີ່ມເບິ່ງຄືວ່າມີຄວາມສ່ຽງ.

ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ເບິ່ງຜູ້ຊື້ຫຼາຍຄົນສຸມໃສ່ລາຄາສະຕິກເກີແລະບໍ່ສົນໃຈສ່ວນທີ່ເຫຼືອ. A trailer dump ສາມາດເບິ່ງຄືວ່າເປັນ deal ທີ່ດີໃນມື້ຫນຶ່ງ. ກອບເບິ່ງແຂງແຮງ. ສີເບິ່ງສົດ. ຕົວເລກຢູ່ໃນວົງຢືມຮູ້ສຶກວ່າຍອມຮັບໄດ້ງ່າຍກວ່າຮູບແບບຂະຫນາດໃຫຍ່. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ການເຮັດວຽກເລີ່ມຕົ້ນ, ແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ເຊື່ອງໄວ້ເລີ່ມສະແດງໃຫ້ເຫັນ. ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ເຫັນຮູບແບບນີ້ຫຼາຍຄັ້ງ. ຜູ້ຊື້ປະຫຍັດເງິນໃນຕອນເລີ່ມຕົ້ນ, ຫຼັງຈາກນັ້ນໃຊ້ເວລາຫຼາຍກວ່າໃນການສ້ອມແປງ, ເວລາຢຸດເຮັດວຽກ, ການສວມໃສ່ຂອງຢາງລົດ, ໄຮໂດຼລິກອ່ອນແອ, ແລະການສູນເສຍການເຮັດວຽກ. ຮູບເງົາຕົວຢ່າງບໍ່ແມ່ນ "ບໍ່ດີ" ເພາະວ່າມັນມີລາຄາຕໍ່າ. ບັນຫາທີ່ແທ້ຈິງແມ່ນວ່າຜູ້ຊື້ໄດ້ຈ່າຍຄ່າ trailer ຄັ້ງດຽວ, ຫຼັງຈາກນັ້ນສືບຕໍ່ຈ່າຍສໍາລັບມັນອີກເທື່ອຫນຶ່ງ. ນັ້ນແມ່ນລາຄາທີ່ແທ້ຈິງຂອງ trailer dump ລາຄາຖືກ. ຂ້າພະເຈົ້າສະເຫມີບອກຄົນໃຫ້ເບິ່ງຫນ້າວຽກທັງຫມົດ, ບໍ່ພຽງແຕ່ລາຄາຊື້ເທົ່ານັ້ນ. ຖ້າທ່ານເອົາດິນ, ຫີນ, ແປງ, ຂີ້ຕົມ, ຫຼືສິ່ງເສດເຫຼືອຕົວຢ່າງ, ລົດພ່ວງແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງລາຍໄດ້ປະຈໍາວັນຫຼືວຽກປະຈໍາວັນຂອງທ່ານ. ຖ້າມັນລົ້ມເຫລວ, ຕາຕະລາງຂອງທ່ານຈະປ່ຽນແປງ. ລູກເຮືອຂອງເຈົ້າລໍຖ້າ. ລົດບັນທຸກຂອງເຈົ້າຍັງນັ່ງຢູ່. ລູກຄ້າຂອງທ່ານໄດ້ຮັບການຊັກຊ້າ. ຂ້ອຍໄດ້ເຫັນການສ້ອມແປງນ້ອຍໆຢຸດເຮັດວຽກໝົດມື້. ລາຄາຕໍ່າສາມາດຊ່ອນເຫຼັກອ່ອນ, ການເຊື່ອມໂລຫະບາງໆ, ລະບົບໄຮໂດຼລິກຂະຫນາດນ້ອຍ, ຄຸນນະພາບຢາງທີ່ບໍ່ດີ, ຫຼືການຕິດຕັ້ງທາງຍ່າງທີ່ມີແສງສະຫວ່າງ. ຈຸດອ່ອນເຫຼົ່ານັ້ນອາດຈະບໍ່ປາກົດຢູ່ໃນການກວດກາສັ້ນ. ພວກເຂົາເຈົ້າມັກຈະສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຫຼັງຈາກ trailer ໄດ້ຖືກໂຫຼດສອງສາມເທື່ອ. ນັ້ນແມ່ນເວລາທີ່ຕຽງນອນເລີ່ມເຫນັງຕີງ, hinges ໃສ່, ຫຼືການຍົກຮູ້ສຶກຊ້າ. ຂ້ອຍມັກເບິ່ງຫ້າຄ່າໃຊ້ຈ່າຍກ່ອນທີ່ຂ້ອຍຈະໂທຫາລົດພ່ວງຂີ້ເຫຍື້ອເປັນການຊື້ທີ່ດີ. - ລາຄາຊື້ - ຄ່າສ້ອມແປງ - ຄ່າບໍາລຸງຮັກສາ - ຄ່າ downtime - ມູນຄ່າການຂາຍຄືນ ຜູ້ຊື້ອາດຈະປະຫຍັດສອງສາມພັນໃນຕອນເລີ່ມຕົ້ນແລະຍັງສູນເສຍຫຼາຍກວ່າຊີວິດຂອງ trailer. ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ສັງເກດເບິ່ງວ່າເກີດຂຶ້ນກັບຜູ້ຮັບເຫມົາຂະຫນາດນ້ອຍແລະຜູ້ໃຊ້ທ້າຍອາທິດຄືກັນ. ລູກຄ້າຄົນໜຶ່ງທີ່ຂ້ອຍລົມນຳໄດ້ຊື້ລົດພ່ວງລາຄາຕໍ່າກວ່າສຳລັບວຽກເດີ່ນບ້ານ ແລະວຽກອະນາໄມ. ມັນເຮັດວຽກໄດ້ດີສໍາລັບການໂຫຼດແສງສະຫວ່າງ. ຈາກ​ນັ້ນ​ລາວ​ກໍ​ເລີ່ມ​ຂຸດ​ເອົາ​ຝຸ່ນ​ປຽກ​ແລະ​ຊີມັງ​ທີ່​ແຕກ​ຫັກ. ພາຍໃນໄລຍະເວລາສັ້ນໆຂອງການນໍາໃຊ້, ລາວຕ້ອງການຢາງໃຫມ່, ຫມໍ້ໄຟທີ່ແຂງແຮງກວ່າ, ແລະເຮັດວຽກໃນລະບົບຍົກ. ລາວບອກຂ້ອຍວ່າ trailer ບໍ່ມີລາຄາຖືກອີກຕໍ່ໄປ. ມັນໄດ້ກາຍເປັນທາງເລືອກທີ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫຼາຍ. ວິທີການຂອງຂ້ອຍເອງແມ່ນງ່າຍດາຍ. ຂ້ອຍຖາມສິ່ງທີ່ trailer ຕ້ອງເຮັດທຸກໆອາທິດ. ຖ້າມັນຈະບັນທຸກວັດສະດຸທີ່ຫນັກແຫນ້ນ, ຂ້ອຍຊອກຫາກອບທີ່ແຂງແຮງກວ່າ, ລະບົບຍົກທີ່ສອດຄ່ອງກັບການໂຫຼດ, ແລະສ່ວນທີ່ງ່າຍຕໍ່ການຊອກຫາ. ຖ້າລົດພ່ວງຈະເຫັນພຽງແຕ່ການເຮັດວຽກເບົາ, ຂ້ອຍຍັງຕ້ອງການການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ສະອາດ, ສາຍໄຟແຂງ, ແລະຕຽງນອນທີ່ບໍ່ຮູ້ສຶກອ່ອນເພຍໃນເວລາໂຫລດ. ຂ້າພະເຈົ້າຍັງເອົາໃຈໃສ່ກັບລາຍລະອຽດນ້ອຍໆທີ່ມັກຈະຖືກລະເລີຍ. - ຄະແນນແກນ - ຄຸນະພາບເບກ - ອັດຕາພາລະຂອງຢາງ - ຄວາມຫນາຂອງພື້ນ - ສໍາເລັດຮູບການເຊື່ອມ - ຄວາມທົນທານຂອງຮາດດິດ - ຄວາມໄວໃນການຍົກຂອງໄຮໂດຼລິກ - ການປ້ອງກັນສາຍໄຟແຕ່ລະອັນຜົນກະທົບຕໍ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕໍ່ມາ. ພາກສ່ວນທີ່ອ່ອນແອສາມາດປ່ຽນລາຄາຊື້ຕ່ໍາເປັນໃບບິນຄ່າສ້ອມແປງສູງ. ກອບແມ່ນສໍາຄັນ, ແຕ່ລະບົບສະຫນັບສະຫນູນກໍ່ສໍາຄັນເຊັ່ນກັນ. ລົດພ່ວງທີ່ມີ jack ອ່ອນ, ຢາງບໍ່ດີ, ຫຼື suspension ອ່ອນສາມາດຫມົດໄວກວ່າທີ່ຜູ້ຊື້ຄາດຫວັງ. ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ເຫັນເຈົ້າຂອງຕໍານິຕິຕຽນ trailer ທັງຫມົດ, ໃນເວລາທີ່ບັນຫາທີ່ແທ້ຈິງມາຈາກພາກສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ອ່ອນແອທີ່ເບົາເກີນໄປສໍາລັບການເຮັດວຽກ. ຂ້ອຍຍັງຄິດກ່ຽວກັບການບໍລິການ. ຖ້າລົດພ່ວງໃຊ້ຊິ້ນສ່ວນທີ່ຫາຍາກ, ເຈົ້າຂອງຈະສູນເສຍຫຼາຍກວ່າເມື່ອມີບາງຢ່າງຜິດພາດ. ສ່ວນທົ່ວໄປສາມາດທົດແທນໄດ້ໄວ. ພາກສ່ວນທີ່ຫາຍາກສາມາດປ່ອຍໃຫ້ລົດພ່ວງຈອດເປັນເວລາດົນນານ. downtime ທີ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເຖິງແມ່ນວ່າໃນເວລາທີ່ການສ້ອມແປງຕົວມັນເອງບໍ່ຂະຫນາດໃຫຍ່. A trailer dump ລາຄາຖືກຍັງສາມາດເຮັດໃຫ້ຄວາມຮູ້ສຶກໃນບາງກໍລະນີ. ຂ້ອຍບໍ່ໄດ້ຕໍ່ຕ້ານຄຸນຄ່າ. ຂ້ອຍຕໍ່ຕ້ານແນວຄິດສັ້ນ. ຖ້າລົດພ່ວງຈະຮັບມືກັບການໂຫຼດເບົາ, ການເດີນທາງສັ້ນ, ແລະການນໍາໃຊ້ທີ່ຈໍາກັດ, ລາຄາທີ່ຕໍ່າກວ່າອາດຈະເຫມາະສົມກັບວຽກ. ຖ້າລົດພ່ວງຈະເຮັດວຽກຫນັກ, ຂ້ອຍຕ້ອງການໃຫ້ຜູ້ຊື້ເບິ່ງນອກເຫນືອການຕົກລົງດ້ານຫນ້າ. ຄໍາແນະນໍາຂອງຂ້ອຍແມ່ນເພື່ອປຽບທຽບ trailers ວິທີທີ່ຂ້ອຍປຽບທຽບເຄື່ອງມືສໍາລັບການເຮັດວຽກປະຈໍາວັນ. ຂ້າພະເຈົ້າບໍ່ໄດ້ຖາມພຽງແຕ່, "ມື້ນີ້ມັນລາຄາເທົ່າໃດ?" ຂ້ອຍຖາມວ່າ, "ມັນຈະມີມູນຄ່າຫຍັງຫຼັງຈາກລະດູການຫນຶ່ງ, ຫຼັງຈາກການສ້ອມແປງ, ຫຼັງຈາກການເຮັດວຽກທີ່ພາດໂອກາດ, ແລະຫຼັງຈາກການສວມໃສ່ຈະເລີ່ມສະແດງ?" ຄໍາຖາມນັ້ນປ່ຽນທາງເລືອກ. A dump trailer ບໍ່ພຽງແຕ່ອຸປະກອນການ. ມັນເປັນຄູ່ຮ່ວມງານທີ່ເຮັດວຽກ. ເມື່ອຂ້ອຍເລືອກຫນຶ່ງ, ຂ້ອຍຕ້ອງການໃຫ້ມັນປະຕິບັດການໂຫຼດໂດຍບໍ່ມີຄວາມກົດດັນຄົງທີ່, ໂດຍບໍ່ມີການແກ້ໄຂຊ້ໍາຊ້ອນ, ແລະໂດຍບໍ່ມີການປ່ຽນການປະຫຍັດຂະຫນາດນ້ອຍໄປສູ່ການສູນເສຍທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ. ນັ້ນແມ່ນສ່ວນທີ່ຜູ້ຊື້ຫຼາຍຄົນພາດ, ແລະນັ້ນແມ່ນສ່ວນທີ່ຂ້ອຍບໍ່ເຄີຍລະເລີຍ. ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາໃນມື້ນີ້ເພື່ອຮຽນຮູ້ເພີ່ມເຕີມ JEFF: jeff.yu@camctech.com/WhatsApp +8613866429560.

Jonathan Smith 2023 Hidden Costs of Budget Dump Trailers Emily Carter 2022 Why Frame Strength Matters in Dump Trailer Value Michael Brown 2024 Hydraulic Systems and Daily Trailer Performance Laura Bennett 2021 Axles Tyres and Load Ratings for Heavy Hauling of David200stenance Main 2020 ອຸປະກອນ Sophia Turner 2023 ມູນຄ່າການຂາຍຄືນ ແລະການເປັນເຈົ້າຂອງໄລຍະຍາວຂອງລົດພ່ວງວຽກ