ຍີ່ຫໍ້: ກ້ອງ
ລົດໄຖນາສະຖານີໄຟຟ້າ CAMC (ລົດບັນທຸກ) ແມ່ນລຸ້ນຕໍ່ໄປທີ່ບໍ່ມີການປ່ອຍອາຍພິດໃນລົດຍົກລໍ້ທີ່ສ້າງຂຶ້ນສໍາລັບທ່າເຮືອ, ສວນສາທາລະຂົນສົ່ງ, ສະຖານີຂົນສົ່ງສິນຄ້າ, ແລະເດີ່ນທາງລົດໄຟ. ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍລົດໄຟໄຟຟ້າບໍລິສຸດ, ມັນຮັກສາປະສິດທິພາບທີ່ເຂັ້ມແຂງຂອງລົດໄຖນາ terminal ແບບດັ້ງເດີມໃນຂະນະທີ່ກໍາຈັດການປ່ອຍອາຍພິດ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນການແກ້ໄຂທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບການດໍາເນີນການທ່າເຮືອແລະການຂົນສົ່ງຕາມການຫັນເປັນສີຂຽວ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ໍາ, ແລະ ການຂົນສົ່ງ ປະຈໍາວັນທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ .
"ນັບຕັ້ງແຕ່ພວກເຮົາໄດ້ນໍາສະເຫນີລົດໄຖນາໄຟຟ້າ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດໍາເນີນງານຂອງທ່າເຮືອຂອງພວກເຮົາໄດ້ຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ພວກເຮົາໄດ້ປະຫຍັດນໍ້າມັນຫຼາຍແລະຜ່ານການຢັ້ງຢືນສິ່ງແວດລ້ອມທ້ອງຖິ່ນຢ່າງເຂັ້ມງວດ, ເຊິ່ງປັບປຸງຮູບພາບຂອງບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືແລະ ການປະຕິບັດ ທີ່ຫມັ້ນຄົງ ຂອງຍານພາຫະນະ ແມ່ນເກີນຄວາມຄາດຫວັງຂອງພວກເຮົາແລະຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການປະຕິບັດງານ 24/7 ຂອງພວກເຮົາຢ່າງເຕັມທີ່."
—— ຜູ້ອໍານວຍການບໍລິຫານທ່າເຮືອ
"ການຕອບສະຫນອງພະລັງງານທີ່ໄວຂອງຍານພາຫະນະແລະການດໍາເນີນງານທີ່ງ່າຍດາຍຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຂອງການເຮັດວຽກຂອງຜູ້ຂັບຂີ່. ປະໂຫຍດທີ່ບໍ່ມີການປ່ອຍອາຍພິດຂອງມັນຍັງເຮັດໃຫ້ພວກເຮົາມີຄວາມສາມາດແຂ່ງຂັນໃນອຸດສາຫະກໍາແລະດຶງດູດລູກຄ້າທີ່ມີສະຕິດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມຫຼາຍຂຶ້ນ, ເສີມສ້າງ ຄວາມສາມາດໃນການບໍລິການ ການຂົນສົ່ງ ຂອງພວກເຮົາ ."
—— ຜູ້ຈັດການເຮືອຂົນສົ່ງສິນຄ້າ
"ລະບົບ telematics ອັດສະລິຍະຊ່ວຍໃຫ້ພວກເຮົາສາມາດຕິດຕາມສະຖານະການຂອງຍານພາຫະນະແຕ່ລະຄົນໃນເວລາຈິງ, ຄາດຄະເນຄວາມຜິດລ່ວງຫນ້າ, ແລະຫຼຸດຜ່ອນເວລາຢຸດເຮັດວຽກທີ່ບໍ່ໄດ້ວາງແຜນໄວ້. ການປັບປຸງ OTA ຊ່ວຍໃຫ້ພວກເຮົາໄດ້ຮັບຫນ້າທີ່ຫລ້າສຸດແລະການເພີ່ມປະສິດທິພາບການປະຕິບັດໂດຍບໍ່ມີການກັບຄືນສູ່ໂຮງງານ, ເຊິ່ງປັບປຸງ ໂຄງສ້າງ ຂອງການຄຸ້ມຄອງເຮືອທັງຫມົດຂອງພວກເຮົາ."
—— ຜູ້ຄຸມດ້ານເຕັກນິກເດີ່ນທາງລົດໄຟ
Q1: ຄວາມອົດທົນຂອງລົດໄຖນາສະຖານີໄຟຟ້ານີ້ແມ່ນຫຍັງ?
A: ດ້ວຍຫມໍ້ໄຟຄວາມອາດສາມາດຂະຫນາດໃຫຍ່, ມັນສາມາດເຮັດວຽກຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງສໍາລັບ 8-12 ຊົ່ວໂມງຕໍ່ການສາກໄຟຄັ້ງດຽວ. ມັນຮອງຮັບການສາກໄຟໄວ, ເຊິ່ງສາມາດສາກແບັດໄດ້ 80% ໃນ 1-2 ຊົ່ວໂມງ, ກົງກັບຈັງຫວະຂອງ ການຂົນສົ່ງ ທ່າເຮືອ ຢ່າງສົມບູນ.
Q2: ແນວໃດກ່ຽວກັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບໍາລຸງຮັກສາເມື່ອທຽບກັບແບບກາຊວນແບບດັ້ງເດີມ?
A: ແບບໄຟຟ້າມີ ໂຄງສ້າງ ທີ່ງ່າຍດາຍກວ່າ ໂດຍບໍ່ມີເຄື່ອງຈັກຫຼືລະບົບສາຍສົ່ງທີ່ສັບສົນ, ດັ່ງນັ້ນການບໍາລຸງຮັກສາແບບປົກກະຕິແມ່ນຫນ້ອຍລົງເລື້ອຍໆ. ລາຍການຕົ້ນຕໍປະກອບມີການກວດກາຫມໍ້ໄຟ, ການບໍາລຸງຮັກສາມໍເຕີ, ແລະການຮັກສາລະບົບເບກ. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບໍາລຸງຮັກສາໂດຍລວມແມ່ນຫຼຸດລົງປະມານ 30%-50%.
Q3: ຊີວິດການບໍລິການຂອງຫມໍ້ໄຟແມ່ນຫຍັງ? ຮອງຮັບການທົດແທນບໍ?
A: ມັນໃຊ້ຫມໍ້ໄຟ lithium iron phosphate ວົງຈອນຍາວທີ່ມີອາຍຸການບໍລິການທີ່ອອກແບບມາ 8-10 ປີ. ພວກເຮົາຍັງໃຫ້ບໍລິການເຊົ່າ ແລະ ລີໄຊເຄີນແບດເຕີລີ່ ແລະ ສະໜັບສະໜູນການປ່ຽນແບດເຕີລີ່ໃຫ້ກັບລູກຄ້າທີ່ຕໍ່າກວ່າການລົງທຶນເບື້ອງຕົ້ນ ແລະ ຄວາມກົດດັນໃນການບຳລຸງຮັກສາໄລຍະຍາວ ໃນຂະນະທີ່ຮັບປະກັນ ປະສິດທິພາບຂອງແບັດເຕີຣີ ທີ່ໝັ້ນຄົງ .
Q4: ມີການປັບແຕ່ງບໍ?
A: ແມ່ນແລ້ວ. ພວກເຮົາສະຫນອງການປັບແຕ່ງຫຼາກຫຼາຍຮູບແບບ, ລວມທັງຄວາມອາດສາມາດຫມໍ້ໄຟ, ຄວາມອາດສາມາດ towing, ການຕັ້ງຄ່າ cab, ແລະຫນ້າທີ່ລະບົບອັດສະລິຍະ, ເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການປະຕິບັດງານສ່ວນບຸກຄົນຂອງທ່ານໃນຂະນະທີ່ຮັບປະກັນ ການປົກປ້ອງ ແລະປະສິດທິພາບ.
Q5: ຍານພາຫະນະປະຕິບັດແນວໃດໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີອຸນຫະພູມຕ່ໍາ?
A: ມີລະບົບການຄຸ້ມຄອງຄວາມຮ້ອນຂອງແບດເຕີຣີທີ່ກ້າວຫນ້າ, ມັນສາມາດເລີ່ມຕົ້ນແລະເຮັດວຽກໄດ້ຕາມປົກກະຕິໃນອຸນຫະພູມຕ່ໍາເຖິງ -30 ° C, ຮັບປະກັນ ການດໍາເນີນງານ ທີ່ຫມັ້ນຄົງ ແລະ ການຂົນສົ່ງ ທີ່ມີປະສິດທິພາບ ເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ໃນເຂດເຢັນ.
ຕິດຕໍ່ຕອນນີ້